KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Prehľad - KTM 790 Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

Model KTM 790 Adventure modelového roku 2023 je vybavený radovým motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Jeho výkon je 95 k a krútiaci moment dosahuje hodnoty 88 Nm. Motocykel má elektrický štartér a prevodovku typu reťaz. Súčasťou motora sú dva valce a zdvihový objem 799 cm3.

Predné odpruženie je značky WP a má priemer 43 mm. Zdvih predného odpruženia je 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 200 mm. Nastavenie zadného odpruženia je možné meniť predpätím.

Podvozok motocykla je vyrobený z chróm-molybdénového rámu. Typ rámu je rúrkový, nosný motor. Uhol sklonu je 64,1 stupňa a závlek kolesa dosahuje hodnoty 107,8 mm.

Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1509 mm a výška sedadla je 840 mm. Objem palivovej nádrže je 20 l a dojazd dosahuje hodnoty 476 km. Kombinovaná spotreba paliva je 4,2 l/100 km.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Na druhej strane, model Suzuki V-Strom 1050 modelového roku 2023 je vybavený motorem typu V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Jeho výkon je 107 k a krútiaci moment dosahuje hodnoty 100 Nm. Motocykel má elektrický štartér a prevodovku typu reťaz. Súčasťou motora sú dva valce a zdvihový objem 1037 cm3.

Predné odpruženie je značky Kayaba a má priemer 43 mm. Zdvih predného odpruženia je 160 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 160 mm. Nastavenie zadného odpruženia je možné meniť predpätím a prepružením.

Podvozok motocykla je vyrobený z hliníkového rámu. Typ rámu je dvojitá rúrka. Uhol sklonu je 64,7 stupňa a závlek kolesa dosahuje hodnoty 109 mm.

Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, ride-by-wire a kontrola trakcie.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1555 mm a výška sedadla je 855 mm. Objem palivovej nádrže je 20 l a dojazd dosahuje hodnoty 416 km. Kombinovaná spotreba paliva je 4,8 l/100 km.

Model KTM 790 Adventure 2023 má niekoľko silných stránok. Jeho vysokootáčkový motor ponúka pôsobivý výkon a zároveň má nízku spotrebu paliva. Motocykel tiež disponuje vynikajúcou trakčnou kontrolou a účinnou ochranou proti vetru s možnosťou nastavenia. Ovládanie je logické a motocykel je agilný a má presné ovládanie. Brzdy sú účinné a ergonómia na ceste je pohodlná. Spojka je lahko modulovateľná.

Na druhej strane, model Suzuki V-Strom 1050 2023 má niekoľko silných stránok. Jeho motor disponuje vysokým krútiacim momentom a motocykel je vybavený vysokokvalitným balíkom elektroniky. Ergonómia je vynikajúca a motocykel má rozsiahlu štandardnú výbavu. Ovládanie elektroniky je intuitívne a motocykel poskytuje pohodlie na dlhé vzdialenosti. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je tiež vynikajúca. Pneumatiky z originálnej výbavy sú tiež kvalitné a motocykel má vydarený retro vzhľad.

Model KTM 790 Adventure 2023 má niekoľko slabých stránok. Športová prevodovka Quickshifter+ je dostupná len za príplatok a rozsah nastavenia odpruženia nie je príliš široký. Poloha riadidiel v teréne je tiež príliš nízka.

Na druhej strane, model Suzuki V-Strom 1050 2023 má niekoľko slabých stránok. Motocykel má vysokú hmotnosť a ABS sa nedá vzadu vypnúť ani deaktivovať.

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure 2023 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 2023

KTM 790 Adventure 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih160 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih200 mmZdvih160 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu64.1 stupneUhol sklonu64.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa107.8 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,509 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla855 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd476 kmDojazd416 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je stále jedným z najšportovejších cestovných endúr strednej triedy - ak hladáte cestovný stroj, ktorý zvládne cestu aj terén s brutálnou rýchlostou, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch. Motor je na túto triedu úžasne výkonný, spotreba paliva je prekvapivo nízka a jazdné pomôcky sú dokonca na vyššej úrovni, ako je obvyklé. Ergonómia je na ceste úplne v poriadku, ergonómia v teréne by dokonca mohla byt o nieco menej radikálna. Celkovo však 790 Adventure ponúka naozaj dobrý pomer cena/výkon a skvelé jazdné vlastnosti.

Vysokootáckový motor s pôsobivým výkonom

nízka spotreba paliva

vynikajúca trakcná kontrola

úcinná ochrana proti vetru so širokou škálou nastavení

logické ovládanie

agilné riadenie

presné ovládanie

úcinné brzdy

pohodlná ergonómia na ceste

lahko modulovatelná spojka

športová prevodovka Quickshifter+ len za príplatok

rozsah nastavenia odpruženia nie je príliš široký

poloha riadidiel v teréne príliš nízko

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom Vysokokvalitný balík elektroniky Vynikajúca ergonómia

rozsiahla štandardná výbava

intuitívne ovládanie elektroniky

pohodlie na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost ABS sa nedá vzadu vypnút ani deaktivovat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050

Medzi modelom KTM 790 Adventure 2023 a modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 2023 je približne o 28 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 790 Adventure 2023, konkrétne 70 v porovnaní s 38. Predaj modelu KTM 790 Adventure trvá kratšie, konkrétne 72 dni/dní, v porovnaní s 80 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 20 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Adventure a 10 na model Suzuki V-Strom 1050 od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Adventure bolo zverejnené 6.10.2018 a teraz má viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG