KTM 1190 RC8 R 2011 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Model KTM 1190 RC8 R z roku 2011 a model KTM 1290 Super Duke R z roku 2017 sú oba športové motocykle od renomovanej značky KTM. Oba modely majú podobný dizajn a technické špecifikácie, ale existujú aj niektoré výrazné rozdiely.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, model KTM 1190 RC8 R má vŕtanie 105 mm a zdvih piestu 69 mm, čo mu poskytuje výkon motora 169 k a krútiaci moment 123 Nm. Na druhej strane, model KTM 1290 Super Duke R má väčšie vŕtanie 108 mm a zdvih piestu 71 mm, čo mu umožňuje dosiahnuť výkon motora 177 k a krútiaci moment 144 Nm. Taktiež majú odlišné kompresné pomery, pričom model KTM 1190 RC8 R má kompresný pomer 13,5 a model KTM 1290 Super Duke R má kompresný pomer 13,2. Oba modely majú 2 valce a zdvihový objem 1195 cm3 resp. 1301 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice značky WP. Zadné odpruženie je tiež značky WP. Oba modely majú chróm-molybdénový rám a rúrkový typ rámu.

KTM 1190 RC8 R 2011

V oblasti brzd majú oba modely štyri piesty v predných brzdách. Model KTM 1190 RC8 R má radiálnu technológiu brzd a brzdy značky Brembo. Na druhej strane, model KTM 1290 Super Duke R má radiálnu a monoblok technológiu brzd a tiež brzdy značky Brembo.

Pokiaľ ide o rozmery a hmotnosti, oba modely majú rovnakú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer prednej pneumatiky 17 palcov. Majú tiež rovnakú šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Model KTM 1190 RC8 R má rázvor 1425 mm, výšku sedadla 805 mm a objem palivovej nádrže 16,5 l. Naopak, model KTM 1290 Super Duke R má rázvor 1482 mm, výšku sedadla 835 mm a objem palivovej nádrže 18 l.

KTM 1290 Super Duke R 2017

Model KTM 1190 RC8 R z roku 2011 má niekoľko silných stránok, ako je vylepšený systém, cisto vyladený motor, priestranný a pohodlný podvozok. Na druhej strane, má aj niektoré slabé stránky, ako je spojka, ktorá môže byť trochu únavná.

Model KTM 1290 Super Duke R z roku 2017 má niekoľko výrazných silných stránok, ako je poskytovanie najviac adrenalínu, rozsiahle možnosti konfigurácie pri kúpe, skvelé brzdy a pneumatiky z originálnej výbavy, praktické elektronické funkcie a skvelú polohu sedenia pre vysokých ľudí. Elektronické funkcie sa dajú nastaviť veľmi športovo a dajú sa aj deaktivovať. Naopak, má aj niektoré slabé stránky, ako je asistent radenia, ktorý je pekný, ale trochu neohrabaný v priamom porovnaní s inými powernakedmi, jazda na pneumatikách, presná línia nie je vždy ľahké trafiť a je považovaný za najnebezpečnejší motocykel pre vodičský preukaz na trhu.

Celkovo možno povedať, že model KTM 1290 Super Duke R z roku 2017 je vylepšenou verziou modelu KTM 1190 RC8 R z roku 2011. Má výkonnejší motor, lepšie brzdy, viac možností konfigurácie a praktické elektronické funkcie.