Ducati Monster 2023 vs. Yamaha MT-10 2017

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 2023 vs Yamaha MT-10 2017

Model Ducati Monster 2023 a model Yamaha MT-10 2017 sú obaja naháče, ale majú niekoľko rozdielov vo svojich technických špecifikáciách.

Ducati Monster 2023 je poháňaný V-twin motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm, zatiaľ čo Yamaha MT-10 2017 má radový štvorvalec s výkonom 160 k a krútiacim momentom 111 Nm. Ducati má teda nižší výkon, ale vyšší krútiaci moment. Oba motory majú palivový systém s vstrekovaním a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnakú prednú obrátenú teleskopickú vidlicu a zadné výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Materiál zadného odpruženia je u oboch hliník.

Podvozok je tiež podobný, oba modely majú hliníkový rám. Avšak Ducati Monster 2023 má nosný motorový rám, zatiaľ čo Yamaha MT-10 2017 má Deltabox rámovú konštrukciu.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

V oblasti brzd majú oba modely dva disky s priemerom 320 mm na prednej osi.

V oblasti asistenčných systémov má Ducati Monster 2023 širší rozsah funkcií, vrátane jazdných režimov, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistenta radenia, kontroly trakcie a anti-wheelie systému. Yamaha MT-10 2017 má iba ABS a kontrolu trakcie.

V rozmeroch a hmotnosti majú oba modely podobné šírky a priemery pneumatík. Ducati má však širšiu zadnú pneumatiku (180 mm oproti 190 mm u Yamahy). Rázvor Ducati Monster 2023 je 1474 mm a výška sedadla je 775 mm. Rázvor Yamaha MT-10 2017 je kratší, 1400 mm, a výška sedadla je vyššia, 825 mm. Ducati Monster 2023 má tiež nižšiu pohotovostnú hmotnosť (188 kg oproti 210 kg u Yamahy) a menší objem palivovej nádrže (14 l oproti 17 l u Yamahy).

Ducati Monster 2023 má niekoľko silných stránok, ako je typická pohonná jednotka Ducati s charizmou, pohodlná jazdecká pozícia, dobrý a ľahko použiteľný brzdový systém, agilné ovládanie, vysokokvalitné komponenty a komplexný balík elektroniky. Model má tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS v zákrutách a kontrola trakcie závislá od uhla náklonu.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017 má tiež niekoľko silných stránok, ako je skvelý zvuk motora, príjemná ochrana proti vetru, pohodlné sedenie aj na dlhých trasách, skvelá odozva motora a vyvážený celkový balík napriek radikálnemu vzhľadu a zlému zvuku.

Na druhej strane, Ducati Monster 2023 má niektoré slabé stránky, ako je silné trhanie motora pri nízkych otáčkach a príliš mäkká predná vidlica. Taktiež, kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu, už nie je jednoznačne Monster.

Yamaha MT-10 2017 má tiež niektoré slabé stránky, ako je neaktívna poloha sedadiel na pretekárskej trati a odpruženie a asistenčné systémy vodiča, ktoré nie sú na úrovni ostatných Powernakedov.

V závere možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody, a výber medzi nimi bude závisieť od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie Ducati Monster 2023 v porovnaní s Yamaha MT-10 2017

Ducati Monster 2023
Yamaha MT-10 2017
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Monster 2023
Ducati Monster 2023
Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-10 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDeltabox
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa93 mmZávlek kolesa102 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,474 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla775 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Vždy môžete polemizovat o vzhlade a chýbajúcom mriežkovom ráme, ale súcasný Monster nie je škaredý. V podstate by to bol skvelý každodenný nahác s príjemnou ergonómiou a brzdovým systémom, ktorý neprekvapí ani neskúsených. Za prijatelný kompromis možno považovat aj ešte mäkší podvozok, no na Ducati je dost prekvapujúce, že aspon predná vidlica nebola naladená trochu tvrdšie. Charizmatický motor bohužial v nízkych otáckach silno buchne, a tak svoj nádherný charakter V2 odhalí až na polnej ceste. Celkovo to však velmi dobre odráža celkový imidž Monstera: typická Ducati, ktorá je z hladiska odpruženia a brzd dobrá aj na každodennú jazdu.

Typická pohonná jednotka Ducati s charizmou

pohodlná jazdecká pozícia

dobrý, lahko použitelný brzdový systém

agilné ovládanie

vysokokvalitné komponenty

komplexný balík elektroniky

ABS v zákrutách

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Motor pri nízkych otáckach silno trhá

predná vidlica je naladená príliš mäkko

kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu už nie je jednoznacne Monster

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 vyžaruje vela emócií vdaka svojmu úžasnému motoru CP4, pricom nezabúda na svoje pragmatické výhody. Na to, že ide o nahý motocykel, ponúka vela pohodlia na dlhých trasách. Jazdí rýchlo, ale napriek tomu je za každých okolností kultivovaný. Na pretekárskej trati nie je podvozok dostatocne presný na to, aby porazil ostatné Powernakedy. Celkovo však boduje svojou všestrannostou spojenou s radikálnym vzhladom a skvelým zvukom.

skvelý zvuk

príjemná ochrana proti vetru

pohodlné sedenie aj na dlhých trasách

skvelá odozva motora

vyvážený celkový balík napriek radikálnemu vzhladu a zlému zvuku

Poloha sedadiel je na pretekárskej trati príliš neaktívna

odpruženie a asistencné systémy vodica sú dostatocné na dni na okruhu, ale nie sú na úrovni ostatných Powernakedov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster vs Yamaha MT-10

Medzi modelom Ducati Monster 2023 a modelom Yamaha MT-10 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2023 je približne o 11 % vyššia. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 12. Model Ducati Monster sa predáva rovnako dlho ako Yamaha MT-10: 143 dni/dní. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster a 32 na model Yamaha MT-10 od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster bolo zverejnené 2.12.2020 a teraz má viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-10 zverejneného 17.11.2015 je to viac ako 20 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-10

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen