KTM 790 Adventure R 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Model KTM 790 Adventure R 2019 a model Honda CRF1000L Africa Twin 2017 sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené na jazdu v teréne. Oba modely majú radový motor s dvoma valcami a elektrickým štartérom. Motor KTM má vŕtanie 88 mm a zdvih piestu 65,7 mm, zatiaľ čo motor Honda má vŕtanie 92 mm a zdvih piestu 75,1 mm. Oba motory majú rovnaký výkon 95 k, ale Honda má vyšší krútiaci moment 98 Nm, zatiaľ čo KTM má 88 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. KTM má odpruženie zadného koliesa vo forme výkyvného ramena s monoshock tlmičom, zatiaľ čo Honda má tiež výkyvné rameno, ale s tlmičom od značky Showa. Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely ABS a kontrolu trakcie. KTM má navyše jazdné režimy a ride-by-wire systém, čo umožňuje lepšiu kontrolu nad motocyklom. Honda nemá tieto funkcie.

KTM 790 Adventure R 2019

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaký priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. KTM má priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, zatiaľ čo Honda má 18,8 palcov. Rázvor KTM je 1528 mm a výška sedadla je 880 mm, zatiaľ čo Honda má rázvor 1575 mm a výšku sedadla 850 mm. Suchá hmotnosť KTM je 189 kg s ABS, zatiaľ čo Honda má suchú hmotnosť 212 kg s ABS. Objem palivovej nádrže KTM je 20 l, zatiaľ čo Honda má 18,8 l.

Silné stránky modelu KTM 790 Adventure R 2019 zahŕňajú vysokú kvalitu podvozku, ktorá poskytuje široké možnosti využitia. Motor má skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon. Displej je prehľadný a model má praktický balík rallye elektroniky. Napriek radikálnemu podvozku je motocykel stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Silné stránky modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2017 zahŕňajú pohodlnosť a dokonale dimenzovaný motor. Výška sedadla je o niečo nižšia ako na KTM, čo by mohlo vyhovovať jazdcom od výšky 175 cm.

Slabé stránky modelu KTM 790 Adventure R 2019 zahŕňajú rýchle radenie, ktoré nie je štandardom, a tažkopádny prepínač smeroviek. Sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli.

Slabé stránky modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2017 zahŕňajú príliš komfortné nastavenie prvkov odpruženia v teréne pri vysokých rýchlostiach a otravnú trakčnú kontrolu, ktorú je potrebné nastavovať po každej krátkej prestávke v teréne.