Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. BMW R 1200 GS 2010

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs BMW R 1200 GS 2010

Porovnávajúc modely Suzuki V-Strom 1050DE modelového roku 2023 a BMW R 1200 GS modelového roku 2010, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi nimi.

Začnime technickou špecifikáciou motorov a pohonného reťazca. Suzuki V-Strom 1050DE 2023 je vybavený V typom motora s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Má výkon motora 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Prevodovka je reťazová a má 2 valce s objemom 1037 cm3. Na druhej strane, BMW R 1200 GS 2010 má Boxer typ motora s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Má výkon motora 110 k a krútiaci moment 120 Nm. Prevodovka je kardanová a má tiež 2 valce, ale s väčším objemom 1170 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely rôzne konfigurácie. Suzuki V-Strom 1050DE 2023 má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Na zadnom odpružení má výkyvné rameno so základným nastavením predpätia a prepruženia. BMW R 1200 GS 2010 má vzperové odpruženie na prednom odpružení s nastavením predpätia a jednoduché výkyvné rameno na zadnom odpružení s nastavením predpätia.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Podvozok je tiež odlišný. Suzuki V-Strom 1050DE 2023 má dvojitú rúrku ako typ rámu, zatiaľ čo BMW R 1200 GS 2010 má nosný motor ako typ rámu.

V oblasti brzd majú oba modely rovnakú konfiguráciu s dvoma diskami na predných brzdách.

Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia. Suzuki V-Strom 1050DE 2023 má šírku zadnej pneumatiky 150 mm, rázvor 1595 mm, výšku sedadla 880 mm a objem palivovej nádrže 20 l. BMW R 1200 GS 2010 má šírku zadnej pneumatiky 110 mm, rázvor 1507 mm, výšku sedadla 850 mm a rovnaký objem palivovej nádrže 20 l.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Pokiaľ ide o silné stránky, Suzuki V-Strom 1050DE 2023 má výkonný motor, jednoduchý, ale kvalitný balík elektroniky s intuitívnym ovládaním, dobrú ergonómiu pri sedení aj státí, skvelý šotolinový režim, terénne ABS, vyvážený komfort na dlhé vzdialenosti, robustný a spolahlivý, vydarený retro vzhľad a rozumnú cenu. Na druhej strane, BMW R 1200 GS 2010 má športový vzhľad, dobrú výbavu a dostatok úložného priestoru.

V oblasti slabých stránok, Suzuki V-Strom 1050DE 2023 sa zdá byť pri manévrovaní veľký a trochu ťažkopádny, má nadpriemernú hmotnosť a zdvih odpruženia by mohol byť väčší. Na druhej strane, BMW R 1200 GS 2010 si vyžaduje zvyknutie si na technológiu konverzie.

Celkovo vzaté, model Suzuki V-Strom 1050DE 2023 ponúka výkonný motor a kvalitnú elektroniku, zatiaľ čo model BMW R 1200 GS 2010 sa vyznačuje športovým vzhľadom a dostatkom úložného priestoru. Rozdiely v technických špecifikáciách a vlastnostiach odpruženia a rámu prispievajú k odlišnému charakteru a jazdným vlastnostiam týchto dvoch modelov.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050DE 2023 v porovnaní s BMW R 1200 GS 2010

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
BMW R 1200 GS 2010

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment120 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuNosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky110 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky80 %
DĺžkaDĺžka2,390 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka960 mmŠírka915 mm
VýškaVýška1,505 mmVýška1,450 mm
RázvorRázvor1,595 mmRázvor1,507 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom

vysokokvalitný balík elektroniky

vynikajúca ergonómia

velmi dobrý šotolinový režim

terénne ABS

intuitívne ovládanie elektroniky

komfort na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

vysoká hmotnost

zdvih odpruženia by mohol byt väcší

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Model GS Adventure má prakticky všetko, co potrebujete na dlhú cestu. Ale po prvé, Touratech aj tak vyrába niektoré diely pre BMW a po druhé, nezostáva len pri volitelných doplnkoch, ktoré Bavori ponúkajú.

Športový vzhlad

dobrá výbava

dostatok úložného priestoru

Najprv si musíte zvyknút na technológiu konverzie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050DE vs BMW R 1200 GS

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050DE 2023 a modelom BMW R 1200 GS 2010 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023 je približne o 40 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1200 GS 2010 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023, konkrétne 107 v porovnaní s 16. Predaj modelu BMW R 1200 GS trvá kratšie, konkrétne 64 dni/dní, v porovnaní s 95 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050DE. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050DE a 98 na model BMW R 1200 GS od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050DE bolo zverejnené 5.9.2022 a teraz má viac ako 23 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1200 GS zverejneného 20.1.2004 je to viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG