BMW R 1200 RS 2016 vs. BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 RS 2016

BMW S 1000 XR 2016

Prehľad - BMW R 1200 RS 2016 vs BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 RS 2016

BMW S 1000 XR 2016

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW R 1200 RS 2016 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 RS 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 RS 2016

BMW S 1000 XR 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	101 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	49.7 mm
Výkon motora	Výkon motora	125 k	Výkon motora	160 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	125 Nm	Krútiaci moment	112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.5	Kompresný pomer	12
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,170 cm3	Zdvihový objem	999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Paralever	Odpruženie	Výkyvné rameno

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Nosný motor	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,203 mm	Dĺžka	2,183 mm
Šírka	Šírka	998 mm	Šírka	940 mm
Rázvor	Rázvor	1,530 mm	Rázvor	1,548 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	236 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	228 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 RS 2016

Spolocnost Wunderlich dokonale optimalizovala už tak skvelý model R 1200 RS a vytvorila z neho skutocný stroj snov. Rovné riadidlá sa k tomuto športovo-turistickému vozidlu naozaj hodia. Športový vzhlad motocykla je opodstatnený. Každý, kto vyskúša tento stroj Wunderlich, si nastaví latku pre svoj další motocykel neuveritelne vysoko. Skutocný motocykel snov.

Presné a stabilné ovládanie

pohodlná jazdná pozícia

skvelá ochrana proti vetru

s konverziou Wunderlich celkovo velmi športový a štíhly vzhlad

Uhol kolena trochu kompaktný s dlhými nohami

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR je vynikajúco spracovaný výkonný motocykel s hrdým rodokmenom, ktorý sa vyznacuje dokonalými cestovnými vlastnostami a solídnymi cestovnými schopnostami. Široká ponuka príslušenstva bud ešte viac upravuje motocykel smerom k športu, alebo ho vybavuje na dlhé cesty. Vdaka štandardne dodávaným systémom ABS a ASC ste vždy na bezpecnej strane a vdaka príjemnej ergonómii zostávate vždy uvolnení. Model XR by sa nemal nesprávne chápat ako enduro na jazdu na ceste/do terénu, ale skôr ako evolúcia športového cestovného motocykla.

Ostrý motor

ostrý dizajn

kvalitné spracovanie

stabilné držanie na ceste

ABS a ASC ako štandard

pohodlné sedadlo

úspešná ergonómia aj pre vysokých jazdcov

Mierne vibrácie motora

ochrana proti vetru by mohla byt lepšia