BMW S 1000 XR 2021 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 XR 2021 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

BMW S 1000 XR modelového roku 2021 a Kawasaki Ninja H2 SX SE modelového roku 2023 sú oba športové cestovné motocykle, avšak majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

BMW S 1000 XR 2021 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s objemom 999 cm3, ktorý poskytuje výkon 165 k a krútiaci moment 114 Nm. Motor je spojený s reťazovou prevodovkou a má štyri valce. Motocykel má predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou a zdvihom 150 mm, a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a zdvihom 150 mm. Podvozok je vyrobený z hliníka a rám je dvojitá rúrka, nosný motor. Predné brzdy majú priemer 320 mm a sú vybavené technológiou radiálneho systému. BMW S 1000 XR 2021 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Motocykel má tiež denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Na druhej strane, Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 má rovnako radový štvorvalcový motor, ale s menším zdvihovým objemom 998 cm3. Motor poskytuje vyšší výkon 200 k a krútiaci moment 137.3 Nm. Motocykel má tiež reťazovú prevodovku a štyri valce. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou so zdvihom 120 mm, a zadné odpruženie má jednoduché výkyvné rameno so zdvihom 139 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a rámový typ je rúrkový. Predné brzdy majú rovnaký priemer 320 mm, ale s technológiou radiálneho monobloku. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 je vybavený rôznymi asistenčnými systémami, vrátane ABS, asistenta rozjazdu do kopca, jazdných režimov, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistenta radenia so signalizáciou, tempomatu a kontroly trakcie. Motocykel má tiež konektivitu, vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety a TFT displej.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021 má niekoľko silných stránok. Jazdné režimy menia reakcie motocykla, čo je vhodné pre praktické použitie. Motor s širokým rozsahom využitelných otáčok poskytuje výborný výkon. Elektronický podvozok s automatickou detekciou stavu zataženia zabezpečuje dobre vyvážené jazdenie aj s spolujazdcom. Motocykel je tiež vybavený dobrými brzdami.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 má tiež niekoľko silných stránok. Motor poskytuje vysoký výkon, a motocykel je mimoriadne stabilný vďaka poloaktívnemu podvozku. Je tiež vybavený najmodernejšou elektronikou a má skvelý cit pre predné koleso. Motocykel má tiež dobrú ochranu proti vetru, krásnu povrchovú úpravu a veľký TFT displej. Brzdy sú tiež špičkové.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

BMW S 1000 XR 2021 má však aj niekoľko slabých stránok. Uhol kolenných klbov na dlhých trasách môže byť pre vysokých ľudí trochu tesný. Odpruženie nie je dostatočne citlivé a nie je možné pohodlne nastaviť. Motocykel tiež má vyššiu spotrebu paliva.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 má tiež niekoľko slabých stránok. Riadenie je trochu pomalé a motocykel má vyššiu cenu.

V závere je zrejmé, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. BMW S 1000 XR 2021 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú praktický a dobre vyvážený motocykel s výborným výkonom. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 je ideálny pre tých, ktorí preferujú výkonný motocykel s vynikajúcou stabilnosťou a najmodernejšou elektronikou.

Technické špecifikácie BMW S 1000 XR 2021 v porovnaní s Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

BMW S 1000 XR 2021
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment137.3 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer11.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih139 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.1 stupneUhol sklonu24.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa116 mmZávlek kolesa103 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,333 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka850 mmŠírka790 mm
RázvorRázvor1,552 mmRázvor1,480 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)267 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR ponúka príjemný cestovný motocykel na báze superšportového motocykla. Znie to ako kompromis - ale jazdí ako presne cielený vývoj. Motocykel je praktický a vyspelý. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je velmi dobrá, integrácia mobilného telefónu je dobre odskúšaná a intuitívna a s motorom je jednoducho vždy radost jazdit. Hoci sa podvozok dobre prispôsobuje zataženiu, nikdy sa nestane citlivým alebo skutocne pohodlným. Pohodlie sedadla je dobré, ale uhol kolenných klbov sa na dlhých trasách trochu vyostruje. Napriek tomu je to skvelý motocykel na športovú jazdu, ale aj na dlhé vzdialenosti.

Jazdné režimy menia reakcie vhodné na praktické použitie

výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

dobre vyvážené vozidlo - aj s spolujazdcom - vdaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia

dobré brzdy

Uhol kolenných klbov na dlhých trasách je pre vysokých ludí trochu tesný

odpruženie netlmí dostatocne citlivo - nie je možné skutocne pohodlné nastavenie

vysoká spotreba paliva

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE je urcite jednou z najrýchlejších cestovných motoriek na trhu. Je však aj jedným z najlepších cestovných motocyklov? Bohatá výbava a elektronika technologickej vlajkovej lode znacky Kawasaki ponúkajú komfort, stabilitu a bezchybne fungujú. Musíte sa vediet vysporiadat s výkonným motorom a trochu pomalším správaním riadenia, ale potom je jazda na Ninja H2 SX SE zábavná aj v ostrých zákrutách. Ergonómia napokon rozhoduje o tom, ci je motocykel vhodný aj na turistiku. Tu sa musí každý rozhodnút sám, ci mu vyhovuje velmi športová jazdná pozícia. Ak áno, potom je Kawasaki Ninja H2 SX SE ohromný turistický stroj, ktorý si skvele poradí od dialnice až po alpský priesmyk.

Výkonný motor

Mimoriadne stabilný poloaktívny podvozok

Najmodernejšia elektronika

Skvelý cit pre predné koleso

Dobrá ochrana proti vetru

Krásna povrchová úprava a velký TFT displej

Špickové brzdy

Trochu pomalé riadenie

vysoká cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 XR vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Medzi modelom BMW S 1000 XR 2021 a modelom Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 je približne o 39 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW S 1000 XR 2021, konkrétne 13 v porovnaní s 29. Predaj modelu BMW S 1000 XR trvá kratšie, konkrétne 71 dni/dní, v porovnaní s 182 dňami v prípade modelu Kawasaki Ninja H2 SX SE. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 XR a 14 na model Kawasaki Ninja H2 SX SE od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 XR bolo zverejnené 21.10.2014 a teraz má viac ako 16 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Ninja H2 SX SE zverejneného 7.11.2017 je to viac ako 35 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG