KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Prehľad - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 890 Duke R 2023

Model KTM 890 Adventure R 2022 a model KTM 890 Duke R 2023 majú niekoľko podobností a rozdielov. Oba modely majú rovnaký typ motora - radový motor s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Oba motory majú palivový systém vstrekovania a elektrický štartér. Avšak výkon motora sa líši, pričom model Adventure R má výkon 105 k a model Duke R má výkon 121 k. Krútiaci moment je tiež odlišný, pričom Adventure R má 100 Nm a Duke R má 99 Nm.

V oblasti odpruženia majú tieto modely niekoľko rozdielov. Adventure R má predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock značky WP a zdvihom 240 mm. Na druhej strane, Duke R má predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 140 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom monoshock značky WP, ale s menším zdvihom 150 mm.

V oblasti podvozku majú tieto modely podobné rámové konštrukcie. Oba majú chróm-molybdénový rám, ale Adventure R má rúrkový nosný motorový rám, zatiaľ čo Duke R má rúrkový rám. Uhol sklonu podvozku je tiež odlišný, pričom Adventure R má uhol sklonu 63,7 stupňa a Duke R má uhol sklonu 65,7 stupňa.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

V oblasti brzdového systému majú tieto modely rovnaké predné brzdy - dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Oba modely majú radiálnu technológiu brzd.

V oblasti asistenčných systémov majú tieto modely rovnaké pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontroly trakcie.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

V oblasti rozmerov a hmotností majú tieto modely niekoľko rozdielov. Adventure R má širšiu prednú pneumatiku (90 mm) a väčší priemer (21 palcov) ako Duke R, ktorý má širšiu zadnú pneumatiku (180 mm) a rovnaký priemer (17 palcov) ako Adventure R. Rázvor Adventure R je tiež dlhší (1528 mm) ako Duke R (1482 mm). Výška sedadla je tiež odlišná, pričom Adventure R má výšku sedadla 880 mm a Duke R má výšku sedadla 834 mm. Suchá hmotnosť s ABS je tiež odlišná, pričom Adventure R má hmotnosť 196 kg a Duke R má hmotnosť 166 kg. Adventure R má tiež väčší objem palivovej nádrže (20 l) a väčší dojazd (444 km) ako Duke R, ktorý má objem palivovej nádrže 14 l a dojazd 295 km. Kombinovaná spotreba paliva je tiež odlišná, pričom Adventure R má spotrebu 4,5 l/100 km a Duke R má spotrebu 4,74 l/100 km.

Adventure R má niekoľko silných stránok, vrátane vhodného podvozku pre terén, harmonické ergonómie, agilného ovládania, výkonného motora a komplexného balíka elektroniky. Má tiež štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu, jemne nastaviteľné brzdy a kontrolu trakcie závislú od uhla náklonu. Na druhej strane, Duke R má výkonný motor s voľnými otáčkami, jemne kontrolovateľnú reakciu, dobrý rýchlobeh a športovú polohu sedenia. Má tiež vysokokvalitné nastaviteľné odpruženie, výkonné brzdy Brembo, nízku hmotnosť vozidla a rozsiahlu elektroniku.

Adventure R má niekoľko slabých stránok, vrátane tvrdého sedadla lavice, náročnej výšky sedadla a obmedzenej ochrany proti vetru a poveternostným vplyvom. Niektoré užitočné funkcie sú tiež dostupné len za príplatok. Duke R má náročnejšiu polohu sedenia ako základný model a napäté základné nastavenie, ktoré nie je podľa vkusu každého.

Technické špecifikácie KTM 890 Adventure R 2022 v porovnaní s KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Adventure R 2022
KTM 890 Duke R 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora121 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment99 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih240 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu65.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla834 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)196 kgSuchá hmotnosť (s ABS)166 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd444 kmDojazd295 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2105 g/kmKombinované emisie CO2110 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.74 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť88 dBStacionárna hlučnosť96 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých pilotov

mierna ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R je najšportovejším vývojovým stupnom modelu 890 Duke. Viac výkonu, tvrdšie odpruženie, ostrejšie brzdy - tieto zložky spolu s už tak nízkou hmotnostou vozidla z neho robia skutocne precízny stroj. Rýchly a parádny motocykel pre fetišistov jazdeckej zábavy, ambicióznych domácich okruhových ohrievacov a v neposlednom rade skutocné odporúcanie pre návštevníkov trackdayov. Športové umiestnenie hornej casti tela a mierne ostrejší uhol kolena sú však na úkor komfortu. V neposlednom rade je nastavitelné odpruženie v základnom nastavení naozaj ostré a tvrdé. Ak si chcete výkonný motor 890 a kvalitnú elektroniku užit pohodlnejšie, môžete si s pokojným svedomím vybrat ešte základný model.

Výkonný motor s volnými otáckami

jemne kontrolovatelná reakcia

dobrý (volitelný) rýchlobeh

športová poloha sedenia zarucuje skvelý pocit z predných kolies

vysokokvalitné nastavitelné odpruženie

výkonné brzdy Brembo

nízka hmotnost vozidla

rozsiahla (ciastocne volitelná) elektronika

Poloha sedenia je nárocnejšia ako v základnom modeli

napäté základné nastavenie nie je podla vkusu každého

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Adventure R vs KTM 890 Duke R

Medzi modelom KTM 890 Adventure R 2022 a modelom KTM 890 Duke R 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom KTM 890 Duke R 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 890 Adventure R 2022, konkrétne 5 v porovnaní s 38. Predaj modelu KTM 890 Adventure R trvá kratšie, konkrétne 74 dni/dní, v porovnaní s 84 dňami v prípade modelu KTM 890 Duke R. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Adventure R a 15 na model KTM 890 Duke R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Adventure R bolo zverejnené 6.10.2020 a teraz má viac ako 31 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH