BMW S 1000 RR 2023 vs. Ducati Panigale V4 2020

BMW S 1000 RR 2023

Ducati Panigale V4 2020
Prehľad - BMW S 1000 RR 2023 vs Ducati Panigale V4 2020
BMW S 1000 RR modelového roku 2023 a Ducati Panigale V4 modelového roku 2020 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
BMW S 1000 RR 2023 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Poskytuje výkon 210 k a krútiaci moment 113 Nm. Má kompresný pomer 13,3 a je vybavený štyrmi valcami a štyrmi ventilmi na valec s technológiou DOHC. Jeho zdvihový objem je 999 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 45 mm, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock, ktorý je tiež nastaviteľný v kompresii, predpätí a prepružení. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku ako rámovú konštrukciu, ktorá slúži ako nosný motor. Má uhol sklonu 66,4 stupňa a závlek kolesa 99,8 mm. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho usporiadania. BMW S 1000 RR 2023 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer 17 palcov. Má rozvor 1457 mm, výšku sedadla 824 mm a suchú hmotnosť 175 kg s ABS.

BMW S 1000 RR 2023
Ducati Panigale V4 2020 je poháňaný V-štvorvalcovým motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon 214 k a krútiaci moment 124 Nm. Má kompresný pomer 14 a tiež je vybavený štyrmi valcami a štyrmi ventilmi na valec, ale s technológiou Desmodromického ventilového systému. Jeho zdvihový objem je 1103 cm3. Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, ale s menším priemerom 43 mm. Je tiež nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock, ktorý je tiež nastaviteľný v kompresii, predpätí a prepružení. Podvozok je vyrobený z hliníka a má monokokový rám. Má uhol sklonu 65,5 stupňa a závlek kolesa 100 mm. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 330 mm a technológiou radiálneho a monoblokového usporiadania. Ducati Panigale V4 2020 je vybavený ABS. Má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm a priemer 17 palcov. Má rozvor 1469 mm, výšku sedadla 830 mm a suchú hmotnosť 175 kg s ABS.
BMW S 1000 RR 2023 má veľmi dobrú elektroniku a riadiace systémy, čo znamená, že poskytuje pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Tiež má dobrú spätnú väzbu a stabilitu. Jeho slabou stránkou sú vibrácie motora.

Ducati Panigale V4 2020
Ducati Panigale V4 2020 má inteligentnú elektroniku a výrazné vylepšenie oproti minuloročnému modelu. Tiež je dostupnejší ako kedykoľvek predtým. Jeho slabými stránkami sú, že nádrž je ergonomicky príliš malá a stabilita pri vyšších rýchlostiach na mokrej vozovke.
Celkovo vzaté, oba tieto superšportové motocykle majú svoje vlastné výhody a nevýhody. BMW S 1000 RR 2023 sa vyznačuje výkonným motorom a dobrým podvozkom s pokročilými asistenčnými systémami. Ducati Panigale V4 2020 má inteligentnú elektroniku a je dostupnejší.
Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2023 v porovnaní s Ducati Panigale V4 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW S 1000 RR 2023

Pre mna boli zo všetkých nových prvkov najvýraznejšie elektronika a geometria riadenia. Vdaka dodatocným informáciám z nového snímaca uhla natocenia volantu a prepracovaným jazdným pomôckam má teraz nová S1000RR elektronický balík, ktorý umožnuje nielen bezpecnú, ale aj rýchlu jazdu, co poteší najmä rýchlejších jazdcov. Ale aj priemerný jazdec má možnost bezpecne si vyskúšat štýl jazdy profesionálov vdaka niektorým dodatocným funkciám, ako je Slide Control, aby si na jazdeckých fotografiách vystrihol dobrú postavu. A okrem toho je to aj zábava. Nová geometria riadenia prináša do prednej casti trochu viac pokoja a zlepšuje spätnú väzbu, co je neocenitelná výhoda najmä na limite. Dalšie kolo v honbe za najlepším superbikom je teda opät na programe.
Ducati Panigale V4 2020

Záver je pre mna velmi jednoduchý. Ducati urobila "už aj tak takmer dokonalý motocykel" ešte lepším bez toho, aby nieco zmenila k horšiemu. Hoci jazda na ceste s touto radikálnou kapotážou pravdepodobne vyvolá rozruch a niektorým jazdcom môže byt nepríjemná, na pretekárskej trati sa zrejme cítia pohodlnejšie. "Z krabice" dostanete motocykel, ktorý vyzerá ako motocykel majstrovstiev sveta Superbikov viac než kedykolvek predtým. Verím tiež, že majitel V4 2018 je dokonale schopný zlepšit svoje casy na kolo s verziou 2020. Môj tip: Ak si dáte záležat na zväcšení nádrže alebo na jej lepšom uchytení, mohli by ste jazdit ešte viac s trupom cez stred.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Ducati Panigale V4
Medzi modelom BMW S 1000 RR 2023 a modelom Ducati Panigale V4 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Panigale V4 2020 je približne o 72 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Panigale V4 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 RR 2023, konkrétne 24 v porovnaní s 6. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 61 dni/dní, v porovnaní s 100 dňami v prípade modelu Ducati Panigale V4. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 18 na model Ducati Panigale V4 od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V4 zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení.