BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. Honda NC750X DCT 2021
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Honda NC750X DCT 2021
Prehľad - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs Honda NC750X DCT 2021
BMW R 1200 GS Adventure modelového roku 2014 a Honda NC750X DCT modelového roku 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.
BMW R 1200 GS Adventure 2014 je poháňaný boxerovým motorom s objemom 1170 cm3. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Tento model má kardanový prevodový systém a je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú rôzne jazdné režimy. Má tiež vzduchom odpružené predné odpruženie a jednoduché výkyvné rameno na zadnej strane. Rám je vyrobený z ocele a predné brzdy majú dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1510 mm, výšku sedadla 910 mm, pohotovostnú hmotnosť 260 kg a objem palivovej nádrže 30 l.
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Honda NC750X DCT 2021 je poháňaná radovým motorom s objemom 745 cm3. Poskytuje výkon 59 k a krútiaci moment 69 Nm. Tento model má reťazový prevodový systém a je vybavený ABS. Má teleskopickú vidlicu na prednej strane a výkyvné rameno na zadnej strane. Rám je tiež vyrobený z ocele, ale je rúrkový. Predné brzdy majú jeden disk. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1535 mm, výšku sedadla 800 mm, pohotovostnú hmotnosť 224 kg a objem palivovej nádrže 14,1 l.
BMW R 1200 GS Adventure 2014 má niekoľko silných stránok, ako je jednoduchá jazda, veľká 33-litrová nádrž, pohodlná ergonómia a účinné brzdy. Naopak, Honda NC750X DCT 2021 sa vyznačuje veľmi ľahkým ovládaním, nízkou spotrebou paliva, vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami vďaka nízkemu ťažisku, 23-litrovým úložným priestorom namiesto nádrže, dvojspojkovou prevodovkou DCT, nastaviteľnými jazdnými režimami a prijateľnými brzdami.
Honda NC750X DCT 2021
Na strane slabých stránok BMW R 1200 GS Adventure 2014 sa neuvádzajú žiadne nedostatky. Honda NC750X DCT 2021 má však niekoľko slabých stránok, ako je nenastaviteľné čelné sklo a iba jedna predná kotúčová brzda.
V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.
Technické špecifikácie BMW R 1200 GS Adventure 2014 v porovnaní s Honda NC750X DCT 2021
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Za posledných 30 rokov vývoja sa model GS naucil všetko potrebné na to, aby zostal najpredávanejším motocyklom s objemom nad 500 cm3 na celom svete!
Honda NC750X DCT 2021
Je príliš lahké oznacit NC750X za nudný stroj na každodenné používanie bez emócií. Ale hoci je to skutocne vynikajúci, úsporný a vdaka dodatocnému úložnému priestoru mimoriadne praktický motocykel na každodenné dochádzanie do práce, môže vám aj zrýchlit tep. Vdaka nízkemu tažisku má výborné jazdné vlastnosti, ktoré môžete naplno využit v športovom režime. Oproti ocakávaniam je NC750X zábavný aj pri prejazde zákrutami. Dokonca aj zvuk pri športových rýchlostiach je pôsobivý a znie ako ovela väcší motocykel. Prevodovka DCT modelu NC750X dokonale sedí a je prínosom vo všetkých jazdných situáciách. Ak si vystacíte s 59 konmi a hladáte motocykel na všetky príležitosti, NC je ideálnou volbou.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS Adventure vs Honda NC750X DCT
Medzi modelom BMW R 1200 GS Adventure 2014 a modelom Honda NC750X DCT 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1200 GS Adventure 2014 je približne o 62 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda NC750X DCT 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1200 GS Adventure 2014, konkrétne 10 v porovnaní s 6. Predaj modelu BMW R 1200 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 64 dni/dní, v porovnaní s 75 dňami v prípade modelu Honda NC750X DCT. Od modelového roku 2006 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 35 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 GS Adventure a 8 na model Honda NC750X DCT od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 GS Adventure bolo zverejnené 28.11.2005 a teraz má viac ako 12 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda NC750X DCT zverejneného 16.1.2019 je to viac ako 21 800 zobrazenia/zobrazení.
