BMW S 1000 R 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 R modelového roku 2021 je vybavený radovým motorom s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Jeho výkon dosahuje 165 k a krútiaci moment je 114 Nm. Motor je vybavený vstrekovaním paliva a elektrickým štartérom. Prevodovka je reťazová a má 4 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou. Zdvihový objem motora je 999 cm3.

Predné odpruženie motocykla je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 45 mm a zdvihom 120 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné upraviť v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 117 mm. Aj zadné odpruženie je možné nastaviť v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia.

Podvozok motocykla je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Uhol sklonu je 66 stupňov a závlek kolesa je 96,3 mm. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Používa sa technológia radiálneho brzdenia. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer je 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 190 mm a priemer 17 palcov. Rázvor motocykla je 1450 mm a výška sedadla je 830 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 199 kg a objem palivovej nádrže je 16,5 l.

Na druhej strane, BMW R 1250 GS modelového roku 2021 je vybavený boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Jeho výkon dosahuje 136 k a krútiaci moment je 143 Nm. Motor je tiež vybavený vstrekovaním paliva a elektrickým štartérom. Prevodovka je kardanová a má 2 valce. Chladenie motora je zabezpečené kombináciou kvapaliny a vzduchu. Zdvihový objem motora je 1254 cm3.

BMW S 1000 R 2021

Predné odpruženie motocykla je telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné upraviť v oblasti predpätia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 200 mm. Nastavenie zadného odpruženia je možné v oblasti predpätia a prepruženia.

Podvozok motocykla je vyrobený z ocele a má nosný motor. Uhol sklonu je 62,9 stupňov a závlek kolesa je 109 mm. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 305 mm a štyrmi piestami. Používa sa technológia radiálneho brzdenia. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer je 19 palcov. Zadná pneumatika má šírku 170 mm a priemer 17 palcov. Rázvor motocykla je 1525 mm a výška sedadla je 850 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 249 kg a objem palivovej nádrže je 20 l.

BMW S 1000 R 2021 má vynikajúci, výkonný motor a dobré brzdy. Jeho ergonómia je pohodlná a ponúka možnosť pridania drahých, ale výkonných doplnkov. Ovládanie motocykla je jednoduché, ale stále veľmi rýchle. Je to skvelý všestranný prístroj.

BMW R 1250 GS 2021

Na druhej strane, BMW R 1250 GS 2021 ponúka veľký jazdný komfort a skvelú ergonómiu. Jeho motor je tiež výkonný. Motocykel je vybavený skvelou aplikáciou na pripojenie a prehľadným displejom. Poskytuje istý pocit v sedle a má praktické jazdné pomôcky. Jeho univerzálny podvozok zvládne akúkoľvek trasu a jazda na ňom je jednoduchá.

BMW S 1000 R 2021 má niekoľko slabých stránok. Quickshifter je dobrý, ale nie dokonalý, a zvuk motora je stále trochu rušivý. V riadidlách sa tiež vyskytujú vibrácie.

BMW R 1250 GS 2021 má tiež niekoľko slabých stránok. Celkový hrubý vzhľad motocykla môže byť pre niektorých nepríťažlivý. Zmena prevodových stupňov pri nízkych otáčkach je trochu trhavá.

V závere môžeme povedať, že oba modely BMW, S 1000 R a R 1250 GS, majú svoje výhody a nevýhody. Sú vhodné pre rôzne typy jazdcov a ponúkajú rôzne vlastnosti a možnosti. Je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.