Honda CBR650R 2019 vs. Kawasaki Ninja 650 2020

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Loading...

Prehľad - Honda CBR650R 2019 vs Kawasaki Ninja 650 2020

Honda CBR650R modelového roku 2019 a Kawasaki Ninja 650 modelového roku 2020 sú dva športové modely motocyklov, ktoré majú niekoľko podobností, ale aj rozdielov.

V oblasti pohonného reťazca majú oba modely rovnaký typ motora, a to radový. Avšak Honda CBR650R má štvorvalec, zatiaľ čo Kawasaki Ninja 650 má dvojvalec. Honda CBR650R má tiež vyšší výkon motora, a to 95 k, zatiaľ čo Kawasaki Ninja 650 má výkon 68,2 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu Honda CBR650R, a to 64 Nm oproti 65,7 Nm u modelu Kawasaki Ninja 650. Obidva modely majú podobný zdvihový objem motora, a to 649 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu vidlica, pričom priemer vidlice je rovnaký, 41 mm. Zadné odpruženie je tiež rovnaké, a to výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Oba modely majú tiež nastaviteľné zadné odpruženie.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

V oblasti podvozku majú oba modely oceľový rám, ale typ rámu sa líši. Honda CBR650R má dvojitú rúrku, zatiaľ čo Kawasaki Ninja 650 má rúrkový rám. Uhol sklonu je tiež odlišný, s Honda CBR650R s uhlom sklonu 64,5 stupňa a Kawasaki Ninja 650 s uhlom sklonu 65,5 stupňa. Závlek kolesa je tiež o niečo menší u modelu Kawasaki Ninja 650, s hodnotou 100 mm oproti 101 mm u modelu Honda CBR650R.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách. Priemer predných bŕzd je však väčší u modelu Honda CBR650R, s hodnotou 320 mm oproti 300 mm u modelu Kawasaki Ninja 650. Technológia brzdových platničiek je tiež odlišná, s Honda CBR650R používajúca technológiu vlna a Kawasaki Ninja 650 používajúca technológiu platok. Oba modely majú tiež pokročilý asistenčný systém pre jazdca - ABS.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku predných pneumatík, 120 mm, a rovnaký priemer predných pneumatík, 17 palcov. Šírka zadných pneumatík je však odlišná, s Honda CBR650R s hodnotou 180 mm a Kawasaki Ninja 650 s hodnotou 160 mm. Oba modely majú tiež rovnaký priemer zadných pneumatík, 17 palcov. Rázvor je tiež odlišný, s Honda CBR650R s hodnotou 1450 mm a Kawasaki Ninja 650 s hodnotou 1410 mm. Výška sedadla je tiež odlišná, s Honda CBR650R s hodnotou 810 mm a Kawasaki Ninja 650 s hodnotou 790 mm. Pohotovostná hmotnosť je tiež odlišná, s Honda CBR650R s hmotnosťou 208 kg a Kawasaki Ninja 650 s hmotnosťou 193 kg. Objem palivovej nádrže je tiež odlišný, s Honda CBR650R s objemom 15,4 l a Kawasaki Ninja 650 s objemom 15 l.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Honda CBR650R modelového roku 2019 má niekoľko silných stránok, vrátane veľmi pružného štvorvalca, dostatočného komfortu na dlhšie výlety, dobrej ochrany proti vetru, skvelého vzhľadu, jednoduchého používania a kompatibility s A2. Slabé stránky tohto modelu zahŕňajú hukot pod 4 500 otáčkami za minútu, odpruženie, ktoré by mohlo byť športovejšie, a zadné brzdy.

Kawasaki Ninja 650 modelového roku 2020 má tiež niekoľko silných stránok, vrátane výkonného dvojvalca, pohodlného sedadla vhodného na cestovanie, kompaktných rozmerov, výšky sedadla vhodnej pre začiatočníkov, stabilného podvozku, TFT displeja s konektivitou a športového vzhľadu. Slabé stránky tohto modelu zahŕňajú príliš malú veľkosť pre vysokých jazdcov, tlakový bod prednej brzdy a obmedzenú cestovnú vhodnosť pre dvoch jazdcov.

V záverečnom hodnotení je Honda CBR650R modelového roku 2019 vhodná pre tých, ktorí hľadajú výkonný a pružný štvorvalec s dostatočným komfortom na dlhšie výlety. Kawasaki Ninja 650 modelového roku 2020 je vhodná pre tých, ktorí preferujú výkonný dvojvalec s pohodlným sedadlom a športovým vzhľadom.

Technické špecifikácie Honda CBR650R 2019 v porovnaní s Kawasaki Ninja 650 2020

Honda CBR650R 2019
Kawasaki Ninja 650 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu46 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora68.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment64 NmKrútiaci moment65.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.4 Kompresný pomer10.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64.5 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa101 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaVlnaTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,110 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka755 mmŠírka740 mm
VýškaVýška1,145 mmVýška1,135 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.4 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Nový model CBR650R preberá ducha, ktorý poznáme z klasických štvorvalcových športových cestovných vozidiel, a prenáša ho do súcasnosti. Vdaka dobrému naladeniu motora sa nemusíte bát, že by ste zaostávali za svojimi dvojvalcovými priatelmi, najmä preto, že ste odmenení nádherným zvukom v celom rozsahu otácok. Bohužial, zvuku môže byt aj privela, co dokázal rev pod 4 500 otáckami. Z hladiska podvozku a jazdnej pozície sa podarilo nájst kompromis, vdaka ktorému CBR650R dobre zvládne každodennú jazdu, ako aj dlhšie výlety a polovacky na miestnych cestách.

velmi pružný štvorvalec

dostatocný komfort na dlhšie výlety

dobrá ochrana proti vetru

skvelý vzhlad

jednoduché používanie

kompatibilný s A2

Hukot pod 4 500 otáckami za minútu

Odpruženie by mohlo byt športovejšie

Zadné brzdy

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Zachránte športový cestovný automobil! S modelom Ninja 650 spolocnost Kawasaki realizovala príkladného zástupcu tejto triedy a tým (dúfajme) poskytuje riešenie problému dalšej generácie. Stabilný podvozok a dobre zvládnutý dvojvalec nadchnú zaciatocníkov aj pokrocilých jazdcov, a to aj pri svižnejšom tempe. Predné brzdy boli trochu príliš dobre zamýšlané, chýba im transparentný prítlacný bod napriek všeobecne dobrému brzdnému výkonu. Plusovými bodmi sú aj TFT displej, ktorý sme u konkurencie zatial nenašli, a dospelý vzhlad, ktorý je silne orientovaný na väcšie modely Ninja.

jeden z posledných svojho druhu

výkonný dvojvalec

pohodlné sedadlo vhodné na cestovanie

kompaktné rozmery

výška sedadla vhodná pre zaciatocníkov

stabilný podvozok

TFT displej s konektivitou

športový vzhlad

Príliš malý pre vysokých jazdcov

tlakový bod prednej brzdy

obmedzená cestovná vhodnost pre dvoch jazdcov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBR650R vs Kawasaki Ninja 650

Medzi modelom Honda CBR650R 2019 a modelom Kawasaki Ninja 650 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Honda CBR650R trvá kratšie, konkrétne 45 dni/dní, v porovnaní s 75 dňami v prípade modelu Kawasaki Ninja 650. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model Honda CBR650R a 20 na model Kawasaki Ninja 650 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Honda CBR650R bolo zverejnené 8.10.2018 a teraz má viac ako 53 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Ninja 650 zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 79 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CBR650R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Ninja 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG