Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z900 modelového roku 2020 a Yamaha MT-09 modelového roku 2017 sú dva populárne modely naháčov na trhu. Obe motorky majú radový motor so vstrekovaním paliva a chladenie kvapalinou. Kawasaki Z900 má výkon motora 125.4 k a krútiaci moment 98.6 Nm, zatiaľ čo Yamaha MT-09 má výkon motora 115 k a krútiaci moment 87.5 Nm. Z900 má štvorvalcový motor, zatiaľ čo MT-09 má trojvalcový motor. Obe motorky majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a tlmičom Monoshock.

Podvozok Z900 má oceľový rám a typ rámu je dvojitá kolíska, zatiaľ čo MT-09 má hliníkový rám a typ rámu je dvojitá rúrka. Obe motorky majú predné brzdy s dvoma diskami a rovnaký priemer 17 palcov pre predné aj zadné pneumatiky. Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia medzi týmito dvoma modelmi. Z900 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, zatiaľ čo MT-09 má rovnaké rozmery pneumatík. Rozmery a hmotnosti sú tiež odlišné, pričom Z900 má rázvor 1450 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť 210 kg s ABS. MT-09 má rázvor 1440 mm, výšku sedadla 815 mm a pohotovostnú hmotnosť 193 kg s ABS.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020 má niekoľko silných stránok. Jeho výkonný štvorvalec poskytuje silný a plynulý výkon. Ovládateľnosť motorky je skvelá, čo umožňuje pohodlnú a presnú jazdu. Z900 je tiež dobre vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Jeho agresívny vzhľad je tiež veľmi atraktívny. Okrem toho je Z900 cenovo dostupný a ponúka skvelý pomer ceny a výkonu.

Na druhej strane, Yamaha MT-09 2017 má tiež svoje silné stránky. Je vybavená odpružením Öhlins, čo je veľké obohatenie pre jazdu. Vďaka technológii Akrapovic má motorka skvelý vzhľad a zvuk. Radiálna brzdová pumpa Magura HC3 je považovaná za vynikajúcu a poskytuje vynikajúci brzdový systém. Kryty Carbon2Race pridávajú motorky štýlový vzhľad. Kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je veľmi efektívna a poskytuje pohodlnú jazdu.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na druhej strane, Kawasaki Z900 2020 má niekoľko slabých stránok. Navigácia v menu je trochu únavná a chýba možnosť rýchleho posunu. Na druhej strane, Yamaha MT-09 2017 má niekoľko slabých stránok. Finančné náklady na túto motorku môžu byť vysoké a vyžaduje veľa pracovného času na údržbu. Niektoré diely musia byť registrované a ECU Flash nie je legálny na cestách.

Celkovo vzaté, Kawasaki Z900 2020 a Yamaha MT-09 2017 sú oba skvelé naháče s rôznymi vlastnosťami a výhodami. Z900 je výkonnejšia a má lepšiu ovládateľnosť, zatiaľ čo MT-09 má niektoré vylepšenia a štýlový vzhľad. Rozhodnutie medzi týmito dvoma motorkami závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2020 v porovnaní s Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-09 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu59.1 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih120 mmZdvih137 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa103 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka815 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,120 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co vytknút, aj ked možnost quickshiftera by bola príjemným doplnkom. Okrem toho: skvelá práca, Kawasaki!

výkonný štvorvalec

skvelá ovládatelnost

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Navigácia v menu je trochu únavná

chýba možnost rýchleho posunu

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na záver, po niekolkých zastávkach pocas sezóny, sa môžem pozriet na skvelý výsledok. Naša MT-09 je perfektná z hladiska výkonu aj vzhladu. Odpruženie bolo pravdepodobne našou najdôležitejšou záležitostou. Tam, kde sa predtým v rýchlych zákrutách zretelne (príliš) pohybovala zadná cast, je to teraz vyžehlené bez mihnutia oka. Vzpera pruženia STX 46 je v základnej konfigurácii pomerne tvrdá, ale zvládne aj každodennú jazdu bez toho, aby bola nepohodlná. Vdaka velkorysým možnostiam nastavenia je tu stále priestor pre individuálne preferencie a úcely. Pôsobivá je aj funkcnost kazety NIX 30. Výrazne sa zlepšilo správanie odozvy - najmä pri zátaži. Pri brzdení je teraz k dispozícii aj ovela väcšia rezerva. Tam, kde sa predtým pri pôvodnom nastavení vidlica pri prudkom ukotvení zablokovala a spustila ABS, sa teraz jednoducho úcinnejšie zabrzdí. Okrem toho teraz MT-09 sleduje cielenú líniu v polomere zákruty akoby sama od seba - skutocný pôžitok. Círou radostou je aj pohlad a zvuk kompletného systému Akrapovic a skutocnost, že sa produkuje o niekolko koní viac, je badatelná najmä v hornej tretine rozsahu otácok. Predné koleso teraz na 2. a 3. prevodovom stupni ešte ochotnejšie striela do galérie.

Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením

vdaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk tak akurát

radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad

kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je velmi efektívna

Financné náklady

vela pracovného casu

niektoré diely musia byt registrované

ECU Flash nie je legálny na cestách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Medzi modelom Kawasaki Z900 2020 a modelom Yamaha MT-09 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 2020 je približne o 8 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha MT-09 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2020, konkrétne 34 v porovnaní s 10. Predaj modelu Yamaha MT-09 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 124 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 57 na model Yamaha MT-09 od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-09 zverejneného 10.6.2013 je to viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG