KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Kawasaki Z900 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Kawasaki Z900 2018

Model KTM 1290 Super Duke R 2018 a model Kawasaki Z900 2018 sú oba špičkové naháče, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Výkon motora KTM 1290 Super Duke R je 177 k, čo je oveľa viac ako výkon motora Kawasaki Z900, ktorý dosahuje 125,4 k. KTM má tiež vyšší krútiaci moment, a to 144 Nm oproti 98,6 Nm u Kawasaki. KTM má dvojvalcový motor s objemom 1301 cm3, zatiaľ čo Kawasaki má štvorvalcový motor s objemom 948 cm3.

Oba modely majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Avšak, KTM má rámový typ rámu, kým Kawasaki má rám z ocele s dvojitou kolískou.

V oblasti brzd majú oba modely štyri piesty, ale KTM má radiálny, monoblokový systém brzd, zatiaľ čo Kawasaki má brzdy s plátkovou technológiou.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

V oblasti asistenčných systémov má KTM pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie, zatiaľ čo Kawasaki má iba ABS.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Oba majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky (17 palcov). Rázvor KTM je však o 32 mm dlhší ako u Kawasaki. Výška sedadla KTM je tiež vyššia o 40 mm.

KTM 1290 Super Duke R má niekoľko výrazných silných stránok. Poskytuje úžasný adrenalín a má rozsiahle možnosti konfigurácie. Má vynikajúce brzdy s ABS v zákrutách a praktické elektronické funkcie. Poloha sedenia je skvelá a elektronické funkcie sa dajú nastaviť veľmi športovo a tiež deaktivovať. Model tiež disponuje veľmi dobrým asistentom radenia.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Na druhej strane, KTM má aj niekoľko slabých stránok. Je to presná čiara, ktorú nie je vždy ľahké trafiť, a je považovaný za jednu z najnebezpečnejších motoriek na trhu pre vodičské oprávnenie.

Kawasaki Z900 má tiež niekoľko výrazných silných stránok. Má výkonný a tichý motor s vynikajúcim zvukom. Podvozok je tiež veľmi dobrý a má ostrý, športový vzhľad. Nízka poloha sedenia umožňuje pohodlnú jazdu a model je ľahko ovládateľný a manévrovateľný.

Avšak, Kawasaki má aj niekoľko slabých stránok. Chýba mu kontrola trakcie a uhol kolena pre vysokých jazdcov je dlhodobo únavný.

Celkovo možno povedať, že KTM 1290 Super Duke R je výkonnejší a má viac pokročilých funkcií a asistenčných systémov, zatiaľ čo Kawasaki Z900 sa vyznačuje výborným zvukom a ovládateľnosťou.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke R 2018 v porovnaní s Kawasaki Z900 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018
Kawasaki Z900 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora177 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment144 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer11.8
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla795 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Prezývka "Beast" nie je úplne z oblakov, KTM je a zostáva brutálnym nahácom - 177 koní z dvoch hrncov s kombinovaným objemom 1301 kubických metrov nie je nic neškodné. Napriek tomu sa prekvapivo lahko ovláda a vzpriamená jazdná pozícia v kombinácii s dobrým ovládaním pôsobí až dobromyselne. Oproti svojmu predchodcovi sa zlepšil práve vo svojich najväcších slabinách. Motor teraz pracuje plynulejšie, asistent radenia prináša upokojenie vo fáze akcelerácie a modernizovaný bol aj podvozok. Stále však viac ako vysokú rýchlost miluje divokú nahánacku v dlhých zákrutách.

Poskytuje úžasný adrenalín

rozsiahle možnosti konfigurácie

vynikajúce brzdy s ABS v zákrutách

praktické elektronické funkcie

skvelá poloha sedenia

elektronické funkcie sa dajú nastavit velmi športovo a tiež deaktivovat

velmi dobrý asistent radenia

Presná ciara, ktorú nie je vždy lahké trafit

jedna z najnebezpecnejších motoriek na trhu pre vodicské oprávnenie

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Model Z900 je na cele segmentu nahácov, o ktoré sa vedie vášnivá sútaž. Predovšetkým jeho motor je absolútne vynikajúci, pracuje neuveritelne hladko a ponúka dostatok výkonu vo všetkých otáckových pásmach - ako sa na japonský štvorvalcový motor patrí. Tomu zodpovedá aj jeho športový, agresívny vzhlad. Obišiel sa bez elektronických zvoncekov a píštaliek, ale napriek tomu pôsobí velmi bezpecne pri prejazde zákrut, brzdení a zrýchlovaní zo zákrut. Nízke sedadlo je výhodné najmä pre menších jazdcov, ale vyšším jazdcom môže na dlhých cestách chýbat rovnejší uhol kolenného klbu. Vdaka nízkej hmotnosti a kompaktnosti je Z900 mimoriadne obratný a lahko ovládatelný. Športové delo, ktoré je mimoriadne atraktívne aj z hladiska ceny

Výkonný a tichý motor

skvelý zvuk

podvozok

ostrý, športový vzhlad

nízka poloha sedenia

lahká ovládatelnost a manévrovatelnost

Chýbajúca kontrola trakcie

Uhol kolena pre vysokých jazdcov je dlhodobo únavný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

Medzi modelom KTM 1290 Super Duke R 2018 a modelom Kawasaki Z900 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke R 2018 je približne o 49 % vyššia. Model KTM 1290 Super Duke R 2018 má stratu 210 EUR za jeden rok a 2 140 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 800 EUR a 660 EUR v prípade modelu Kawasaki Z900 2018. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 1290 Super Duke R 2018, konkrétne 22 v porovnaní s 55. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke R trvá kratšie, konkrétne 86 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 65 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Duke R a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Duke R bolo zverejnené 8.11.2012 a teraz má viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG