Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati SuperSport 2017
Ducati Panigale V4 2018
Ducati SuperSport 2017
Prehľad - Ducati Panigale V4 2018 vs Ducati SuperSport 2017
Ducati Panigale V4 2018 a Ducati SuperSport 2017 sú oba modely motocyklov od značky Ducati, avšak majú niekoľko výrazných rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.
Ducati Panigale V4 2018 je vybavený výkonným motorom V s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Jeho výkon motora je až 214 k a krútiaci moment dosahuje hodnoty 124 Nm. Panigale V4 má 4 valce a 4 ventily na valec s desmodromickým systémom. Jeho zdvihový objem je 1103 cm3. Tento model je tiež vybavený odpružením typu obrátená teleskopická vidlica značky Showa vpredu a jednoduchým výkyvným ramenom so Sachs tlmičom vzadu. Rám je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 65,5 stupňa. Predné brzdy majú priemer 330 mm a sú vybavené technológiou radiálneho monobloku od Bremba. Panigale V4 má tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS.
Ducati Panigale V4 2018
Na druhej strane, Ducati SuperSport 2017 má motor V s väčším vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Jeho výkon motora je 110 k a krútiaci moment dosahuje hodnoty 96,7 Nm. SuperSport má 2 valce a 4 ventily na valec s desmodromickým systémom. Jeho zdvihový objem je 937 cm3. Tento model je tiež vybavený odpružením typu obrátená teleskopická vidlica značky Marzocchi vpredu a jednoduchým výkyvným ramenom so Sachs tlmičom vzadu. Rám je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 66 stupňov. Predné brzdy majú priemer 320 mm a sú vybavené technológiou radiálneho monobloku od Bremba. SuperSport má tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie.
Obe tieto motocykle majú podobné rozmery a hmotnosti, s rozdielom v šírke zadnej pneumatiky. Panigale V4 má širšiu zadnú pneumatiku (200 mm) v porovnaní s SuperSport (180 mm). Obe motocykle majú rovnaký objem palivovej nádrže - 16 l.
Panigale V4 má niekoľko silných stránok, vrátane výkonného motora, pohodlnej polohy hornej časti tela, dostatočne dimenzovaného podvozku pre jazdu na plnej ceste, výkonného a príjemného zvuku motora a dobrej ochrany proti vetru. SuperSport na druhej strane disponuje motorom Testastretta s veľkým krútiacim momentom, pohodlnou ergonómiou, svižným ovládaním, množstvom elektroniky v štandardnej výbave, štýlovým vzhľadom Ducati a širokými možnosťami použitia.
Ducati SuperSport 2017
Naopak, Panigale V4 má niekoľko slabých stránok, vrátane zahrievania lavice sedadiel, najmä v mestskej premávke, a mierne drsného správania motora/spojky v tiahlych zákrutách. SuperSport zasa trpí výraznými vibráciami v riadidlách, vyššou cenou a absenciou rýchlospojky.
V závere možno povedať, že oba tieto modely Ducati majú svoje výhody a nevýhody a vhodnosť jedného alebo druhého závisí od preferencií a potrieb jazdca. Panigale V4 je určený pre tých, ktorí hľadajú výkonný a športový motocykel s vynikajúcim správaním, zatiaľ čo SuperSport je vhodný pre tých, ktorí preferujú pohodlnú ergonómiu a viac univerzálnu jazdu.
Technické špecifikácie Ducati Panigale V4 2018 v porovnaní s Ducati SuperSport 2017
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati Panigale V4 2018
Verzia Panigale V4 z roku 2018 je ovela dostupnejšia ako predtým. V kombinácii s balíkom elektroniky motor stále nie je taký bezchybný a sterilný ako radový štvorvalec, ale v praxi je pre Ducatistov skutocným požehnaním - a pre jazdcov iných znaciek pozitívnym prekvapením. Panigale V4 nás prekvapila aj znesitelným jazdným komfortom na polných cestách a príjemnou mierou stability. Pokrok bol jednoznacne urobený správnym smerom. Nová V4 je výkonnejšia a rýchlejšia, ale aj jednoduchšia a príjemnejšia na jazdenie.
Ducati SuperSport 2017
S modelom Supersport sa znacke Ducati podarilo vytvorit velmi atraktívny balík, ktorý osloví každého športovo založeného ambiciózneho jazdca. Ponúka vzhlad pretekárskeho stroja, ale má príjemnú ergonómiu, co znamená, že vzdialenosti nad 200 kilometrov nie sú problém. Motor Testastretta má dostatok temperamentu a ešte viac krútiaceho momentu. V spojení so športovým podvozkom sú klukaté cesty radostou a velmi dobre si vedie aj na pretekárskej trati. Na casté používanie na okruhoch však odporúcame upgrade na verziu Supersport S s odpružením Öhlins.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V4 vs Ducati SuperSport
Medzi modelom Ducati Panigale V4 2018 a modelom Ducati SuperSport 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Panigale V4 2018 je približne o 99 % vyššia. Model Ducati Panigale V4 2018 má stratu 1 420 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 350 EUR v prípade modelu Ducati SuperSport 2017. V porovnaní s modelom Ducati SuperSport 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Ducati Panigale V4 2018, konkrétne 5 v porovnaní s 4. Predaj modelu Ducati Panigale V4 trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu Ducati SuperSport. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Panigale V4 a 6 na model Ducati SuperSport od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Panigale V4 bolo zverejnené 5.11.2017 a teraz má viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati SuperSport zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 105 100 zobrazenia/zobrazení.
