BMW F 800 R 2017 vs. BMW S 1000 RR 2015

BMW F 800 R modelového roku 2017 a BMW S 1000 RR modelového roku 2015 sú oba špičkové motocykle od značky BMW, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Motor a pohonný reťazec: Oba modely majú radový motor, ale F 800 R má 2 valce a zdvihový objem 798 cm3, zatiaľ čo S 1000 RR má 4 valce a zdvihový objem 999 cm3. F 800 R má výkon motora 90 k a krútiaci moment 86 Nm, zatiaľ čo S 1000 RR má výkon motora 199 k a krútiaci moment 113 Nm. F 800 R má nižší kompresný pomer 12.02, zatiaľ čo S 1000 RR má vyšší kompresný pomer 13.

Odpruženie: Oba modely majú zadné odpruženie vo forme výkyvného ramena, ale F 800 R má predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice, zatiaľ čo S 1000 RR má predné odpruženie v podobe teleskopickej vidlice.

BMW F 800 R 2017

Podvozok: Oba modely majú rámy z hliníka, ale F 800 R má typ rámu dvojitú rúrku a nosný motor, zatiaľ čo S 1000 RR má typ rámu dvojitú rúrku.

Brzdy: Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami a štyrmi piestami, pričom technológia brzd je radiálna.

BMW S 1000 RR 2015

Rozmery a hmotnosti: Oba modely majú rovnakú šírku prednej pneumatiky 120 mm a rovnaký priemer prednej pneumatiky 17 palcov. F 800 R má šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo S 1000 RR má šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor F 800 R je 1520 mm a výška sedadla je 790-820 mm, zatiaľ čo S 1000 RR má rázvor 1425 mm a výšku sedadla 815 mm. Objem palivovej nádrže F 800 R je 15 l, zatiaľ čo S 1000 RR má objem palivovej nádrže 17.5 l.

Silné stránky F 800 R zahŕňajú výkonné brzdy, modernizované vybavenie, nízku hmotnosť, dostupnú geometriu a charakteristický zvuk. Slabou stránkou je, že je trochu pragmatický a chýba mu trochu temperamentu.

Silné stránky S 1000 RR zahŕňajú vynikajúci asistent radenia, neuveriteľne výkonný a krútiaci moment motora, veľký rozsah príslušenstva a k dispozícii je nástroj na zaznamenávanie údajov a kalibračný nástroj pripravený na preteky. Slabou stránkou je, že podvozok v rukách profesionálov rýchlo dosahuje svoje limity.