Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Prehľad - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 je poháňaný trojvalcovým motorm s výkonom 95,2 k a krútiacim momentom 87 Nm. Jeho motor je charakteristický svojím plným charakterom. Na rozdiel od Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, ktorý má dvojvalcový motor s výkonom 107 k a krútiacim momentom 100 Nm. V-Strom má vyšší výkon a krútiaci moment, čo znamená, že ponúka viac sily a rýchlosti.
Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má 3 valce a zdvihový objem 888 cm3, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má 2 valce a zdvihový objem 1037 cm3. V-Strom má väčší zdvihový objem, čo môže znamenať, že ponúka väčšiu silu a výkon.
V oblasti odpruženia majú oba motocykle predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má predné odpruženie od značky Marzocchi s priemerom 45 mm a zdvihom 180 mm. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má predné odpruženie od značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Obidve odpruženia majú možnosť nastavenia kompresie, prepruženia a predpätia.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
V oblasti podvozku má Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 oceľový rám, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má hliníkový rám. Oba motocykle majú dobrý uhol sklonu, čo znamená, že sú stabilné a pohodlné pri jazde v teréne.
V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky na prednej časti. Oba motocykle majú aj asistenčné systémy, ako je ABS a kontrola trakcie. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má navyše aj elektronicky nastaviteľnú vzperu pruženia a jazdné režimy.
V oblasti rozmier a hmotnosti majú oba motocykle rovnaký priemer prednej pneumatiky (19 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky (17 palcov). Oba motocykle majú aj podobný rozvor a objem palivovej nádrže.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má výšku sedadla 810 mm, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má vyššiu výšku sedadla - 850 mm. To môže mať vplyv na pohodlie jazdca a jeho schopnosť dosiahnuť zem.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má bohatú sériovú výbavu a dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Má tiež dobrú ergonómiu a je vhodný na dlhé vzdialenosti. Na druhej strane, má záplavu spínacov na lavom riadidle, čo môže byť pre niektorých jazdcov nepraktické.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má motor s vysokým krútiacim momentom a skvelú ergonómiu. Ponúka tiež dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom a má rozsiahle sériové príslušenstvo. Má tiež dobré pneumatiky z originálnej výbavy a je vhodný na dlhé vzdialenosti. Na druhej strane, má vyššiu hmotnosť, ABS sa nedá vypnúť a chýba mu rýchloupínac.
Celkovo povedané, Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 sú oba kvalitné enduro motocykle s rôznymi výhodami a nevýhodami. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.
Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Hovorí sa, že dobré veci potrebujú cas. Triumph sa tohto príslovia drží a s modelom Tiger 900 GT Pro postavil na liate ráfiky motocykel, ktorý pokracuje v dlhej a úspešnej ceste modelu 800 s mnohými vylepšeniami detailov a je rovnako praktickým motocyklom na každodenné používanie ako aj na dlhšie výlety a cestovanie. Trojka sa stala ostrejšou, ale stále je to harmonický celok, s ktorým ani zaciatocníci neurobia nic zlé a nenudí ani skúseného motorkára. Vdaka dostatocnému zdvihu pruženia na cestách rôznej kvality, ako aj na miernych terénnych pasážach. Prvému dojmu sa nedalo vela vytknút, ale urcite sa na Tigra pozrieme bližšie.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 GT Pro vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Medzi modelom Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 a modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 je približne o 3 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 900 GT Pro 2020, konkrétne 5 v porovnaní s 13. Predaj modelu Triumph Tiger 900 GT Pro trvá kratšie, konkrétne 88 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050 XT. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 GT Pro a 12 na model Suzuki V-Strom 1050 XT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 GT Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 XT zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.
