Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 modelového roku 2018 a Yamaha MT-07 modelového roku 2020 sú oba populárne modely naháčov, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Začnime s technickou špecifikáciou. Obe motorky majú radový motor a chladenie kvapalinou. Kawasaki Z900 má výkon motora 125,4 k a krútiaci moment 98,6 Nm, zatiaľ čo Yamaha MT-07 má výkon motora 75 k a krútiaci moment 68 Nm. Kawasaki Z900 má štyri valce a zdvihový objem 948 cm3, zatiaľ čo Yamaha MT-07 má dva valce a zdvihový objem 689 cm3. Z hľadiska výkonu je Kawasaki Z900 silnejší.

V oblasti odpruženia majú oba modely rozdielne konfigurácie. Kawasaki Z900 má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení, zatiaľ čo Yamaha MT-07 má klasickú teleskopickú vidlicu. Obe motorky majú oceľový rám a dva disky na predných brzdách.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Rozmery a hmotnosti sú tiež odlišné. Kawasaki Z900 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo Yamaha MT-07 má rovnaké hodnoty pre prednú pneumatiku. Obe motorky majú rovnakú šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov. Kawasaki Z900 má rázvor 1450 mm a výšku sedadla 795 mm, zatiaľ čo Yamaha MT-07 má rázvor 1400 mm a výšku sedadla 805 mm. Pohotovostná hmotnosť Kawasaki Z900 je 210 kg s ABS, zatiaľ čo Yamaha MT-07 má pohotovostnú hmotnosť 182 kg s ABS. Yamaha MT-07 je teda o niečo ľahší.

Kawasaki Z900 modelového roku 2018 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je výkonný a tichý, má skvelý zvuk. Podvozok je tiež vynikajúci a motorka má ostrý, športový vzhľad. Nízka poloha sedadla a ľahká ovládateľnosť a manévrovateľnosť robia z jazdy na tomto modele skutočný zážitok.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 modelového roku 2020 má tiež niekoľko silných stránok. Je vybavený dvojvalcom s vysokým krútiacim momentom a dobre navrhnutým odpružením. Jazda na tejto motorky je jednoduchá a sedenie je pohodlné. Model tiež ponúka veľký výber príslušenstva a má dobrý pomer ceny a kvality.

Napriek svojim silným stránkam majú oba modely aj niekoľko slabých stránok. Kawasaki Z900 modelového roku 2018 nemá kontrolu trakcie a uhol kolena pre vysokých jazdcov môže byť dlhodobo únavný. Yamaha MT-07 modelového roku 2020 má optiku a príslušenstvo, ktoré už vyzerajú šedivo a ovládacie prvky na riadidlách sú trochu lacné.

V závere môžeme povedať, že Kawasaki Z900 modelového roku 2018 je výkonnejší a má viac športový charakter, zatiaľ čo Yamaha MT-07 modelového roku 2020 je ľahší a ponúka pohodlnejšiu jazdu. Každý z týchto modelov má svoje vlastné výhody a slabé stránky, takže výber závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2018 v porovnaní s Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-07 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora75 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer11.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,085 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka745 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,090 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)182 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Model Z900 je na cele segmentu nahácov, o ktoré sa vedie vášnivá sútaž. Predovšetkým jeho motor je absolútne vynikajúci, pracuje neuveritelne hladko a ponúka dostatok výkonu vo všetkých otáckových pásmach - ako sa na japonský štvorvalcový motor patrí. Tomu zodpovedá aj jeho športový, agresívny vzhlad. Obišiel sa bez elektronických zvoncekov a píštaliek, ale napriek tomu pôsobí velmi bezpecne pri prejazde zákrut, brzdení a zrýchlovaní zo zákrut. Nízke sedadlo je výhodné najmä pre menších jazdcov, ale vyšším jazdcom môže na dlhých cestách chýbat rovnejší uhol kolenného klbu. Vdaka nízkej hmotnosti a kompaktnosti je Z900 mimoriadne obratný a lahko ovládatelný. Športové delo, ktoré je mimoriadne atraktívne aj z hladiska ceny

Výkonný a tichý motor

skvelý zvuk

podvozok

ostrý, športový vzhlad

nízka poloha sedenia

lahká ovládatelnost a manévrovatelnost

Chýbajúca kontrola trakcie

Uhol kolena pre vysokých jazdcov je dlhodobo únavný

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 je úžasný zábavný stroj, na ktorom sa jazdí mimoriadne športovo. Brzdy sú úderné a motor je v súcasnosti zdaleka najhybnejšou pohonnou jednotkou v tejto triede - a možno je ešte lepší. Lahká ovládatelnost s tým dokonale ladí a odpruženie predstavuje pochopitelný kompromis medzi komfortom a športom - pripomína nám, že cenovo dostupný model MT-07 by mal mat co ponúknut aj zaciatocníkom. Len dizajn s halogénovým svetlometom a konvencnou vidlicou je dost staromódny.

Dvojvalec s vysokým krútiacim momentom

dobre navrhnuté odpruženie

jednoduchá jazda

pohodlné sedenie

velký výber príslušenstva

dobrý pomer ceny a kvality

Optika a príslušenstvo už vyzerajú šedivo

ovládacie prvky na riadidlách sú trochu lacné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

Medzi modelom Kawasaki Z900 2018 a modelom Yamaha MT-07 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 2018 je približne o 29 % vyššia. Model Kawasaki Z900 2018 má stratu 800 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 50 EUR v prípade modelu Yamaha MT-07 2020. V porovnaní s modelom Yamaha MT-07 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2018, konkrétne 55 v porovnaní s 20. Predaj modelu Yamaha MT-07 trvá kratšie, konkrétne 69 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 69 na model Yamaha MT-07 od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-07 zverejneného 4.11.2013 je to viac ako 12 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-07

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG