Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. Ducati DesertX 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Prehľad - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs Ducati DesertX 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 a Ducati DesertX 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou výkonnosťou a schopnosťou jazdiť v teréne.

Motor a pohonný reťazec oboch modelov je typu V, čo znamená, že valce sú usporiadané v tvare písmena V. Pan America má väčší zdvihový objem motora, konkrétne 1252 cm3, zatiaľ čo DesertX má objem 937 cm3. Výkon motora Pan America je tiež vyšší, dosahuje 151.98 k, zatiaľ čo DesertX má výkon 110 k. Krútiaci moment Pan America je 128 Nm, zatiaľ čo DesertX má 92 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné komponenty. Oba majú obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Priemer vidlice je 47 mm u Pan America a 46 mm u DesertX. Zdvih predného odpruženia je 191 mm pre oba modely. Zadné odpruženie je vo forme výkyvného ramena s monoshock tlmičom. Zdvih zadného odpruženia je 191 mm pre Pan America a 220 mm pre DesertX.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Podvozok Pan America je vyrobený z hliníka a má dvojitú kolísku, zatiaľ čo DesertX má oceľový rám s rúrkovým typom rámu. Uhol sklonu Pan America je 65 stupňov, zatiaľ čo DesertX má uhol sklonu 62,4 stupňov. Pan America má tiež väčší závlek kolesa, 157 mm, zatiaľ čo DesertX má 122 mm.

Brzdy na prednej strane sú u oboch modelov rovnaké, s dvoma diskami a značkou Brembo. V oblasti asistenčných systémov majú oba modely podobné funkcie, ako ABS v zákrutách, jazdné režimy, Ride-by-Wire, tempomat a kontrola trakcie. DesertX má navyše asistent radenia so signalizáciou a anti-wheelie systém.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia. Pan America má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo DesertX má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a zadnej pneumatiky 18 palcov. Výška sedadla je tiež vyššia u DesertX, 875 mm oproti 850 mm u Pan America. Suchá hmotnosť Pan America je 242 kg, zatiaľ čo DesertX má hmotnosť 202 kg. Objem palivovej nádrže je podobný, 21.2 l pre Pan America a 21 l pre DesertX.

Vybavenie oboch modelov je tiež podobné. Oba majú konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Pan America má navyše svetlá na prisvetľovanie do zákrut a nastaviteľný veterný štítok.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Silné stránky Pan America zahŕňajú športový motor, pohodlné sedenie, rozsiahlu elektroniku, jedinečný vzhľad a štandardné ABS a TC v zákrutách. DesertX má skvelý podvozok s plne nastaviteľným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy a rozsiahlu štandardnú výbavu.

Naopak, Pan America má slabosti v spracovaní a pocite, ktoré sú čiastočne podpriemerné, a rýchlobežku, ktorá nie je dokonalá. DesertX má slabosti v plynulom chode motora v nižšom rozsahu otáčok, odozve odpruženia, vysokom a nenastaviteľnom sedadle a nedostatku priestoru a držadiel pre spolujazdca.

V záverečnom hodnotení možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na individuálnom záujme jazdca, ktorý model si vyberie na základe svojich preferencií a potrieb.

Technické špecifikácie Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 v porovnaní s Ducati DesertX 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Ducati DesertX 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie105 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora151.98 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment128 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický, DOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,252 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer47 mmPriemer46 mm
ZdvihZdvih191 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih191 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu62.4 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa157 mmZávlek kolesa122 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer280 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,585 mmRázvor1,608 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla875 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)242 kgSuchá hmotnosť (s ABS)202 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)258 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)223 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21.2 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd432 kmDojazd375 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.6 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Pan America 1250 je prvým pokusom Harley-Davidson v segmente velkých cestovných enduro - a je to celkom úspech! Až na niekolko, vlastne zanedbatelných nedostatkov, je Pan America 1250 Special všestranne dobrý dobrodružný motocykel. Na spevnených cestách ukazuje svoj športový charakter a celkom dobre zapadá medzi obvyklých podozrivých v tejto triede. Vdaka inovatívnym prvkom, ako je napríklad systém adaptívnej jazdnej výšky, by sa Americanom dokonca mohlo podarit získat väcší pocet nových zákazníkov, pre ktorých sú obvyklí podozriví príliš vysoko.

Športový motor

pohodlné sedenie

rozsiahla elektronika

jedinecný vzhlad

štandardné ABS v zákrutách, štandardné TC v zákrutách

volitelné zníženie sedadla pri státí

Spracovanie a pocit ciastocne podpriemerné

rýchlobežka za príplatok a nie je dokonalá

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Prvý skutocný enduro motocykel Ducati v modernej dobe je úspešný - a ako! Srdcervúci dizajn vo vzhlade slávnych dakarských motocyklov z 90. rokov, ale nabitý kvalitnými komponentmi a najmodernejšími technológiami. Kvalitná a stabilná koncepcia podvozku si skutocne príde na svoje na ceste aj v teréne. DesertX okamžite sprostredkuje neuveritelne sebaistý a bezpecný zážitok z jazdy. Obdivuhodný je aj spôsob, akým sa znacke Ducati podarilo vyladit prvky odpruženia, ci už na ceste alebo v teréne, jednoducho sa cíti dobre.

skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením

sofistikované jazdné režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

premyslené riešenia detailov

rozsiahla štandardná výbava

Plynulý chod motora v nižšom rozsahu otácok

Odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedadla

Málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Ducati DesertX

Medzi modelom Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 a modelom Ducati DesertX 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 je približne o 53 % vyššia. Model Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 má stratu 2 860 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 80 EUR v prípade modelu Ducati DesertX 2022. V porovnaní s modelom Ducati DesertX 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022, konkrétne 22 v porovnaní s 6. Predaj modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special trvá kratšie, konkrétne 81 dni/dní, v porovnaní s 102 dňami v prípade modelu Ducati DesertX. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Harley-Davidson Pan America 1250 Special a 21 na model Ducati DesertX od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special bolo zverejnené 22.2.2021 a teraz má viac ako 61 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati DesertX zverejneného 9.12.2021 je to viac ako 71 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati DesertX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG