Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Loading...

Prehľad - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 vs Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Technické špecifikácie Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018 v porovnaní s Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie73 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora126.5 kVýkon motora118.3 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone5,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment170 NmKrútiaci moment167 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.5 Kompresný pomer9.8
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
ValceValce6Valce6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,833 cm3Zdvihový objem1,832 cm3

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠesť piestovPiestTri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestTri piestyPiestTri piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky130 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,575 mmDĺžka2,635 mm
ŠírkaŠírka925 mmŠírka945 mm
VýškaVýška1,430 mmVýška1,455 mm
RázvorRázvor1,695 mmRázvor1,690 mm
Výška sedadlaVýška sedadla745 mmVýška sedadla740 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)383 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)413 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21.1 lObjem palivovej nádrže25 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieVyhrievané rukoväte, Systém kufrov, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, Horný kufor, elektronicky nastaviteľný veterný štítokVybavenieAirbag

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Nová Honda Gold Wing Tour DCT je velmi úspešná, a to tak z hladiska výbavy, ako aj jazdnej dynamiky. Motor zostáva nádherne hladkým šestvalcovým boxerom, ktorý nadalej nachádza svoj zmysel v nadradenosti od základu. Napriek tomu je Gold Wing Tour ovela agilnejší a športovejší vdaka nižšej hmotnosti a predovšetkým novému podvozku. Prevodovka DCT (Dual Clutch Transmission) je pre Gold Wing Tour ako stvorená a najmä automatický stupen Econ nesmierne zvyšuje komfort. Režim Sport je možno až príliš športový, ale napriek tomu mu nechýba komfort. Komfort sedenia a ochrana pred vetrom sú jedinecné, množstvo funkcií je jednoducho úžasných - lepšie to už naozaj nejde. Jediné, s cím sa musíte uspokojit, je menší úložný priestor; novému Gold Wingu Tour chýba v porovnaní s predchodcom 40 litrov objemu.

Hladký šestvalcový motor boxer

dobrý zvuk - motor aj reproduktory

skvelá dvojspojková prevodovka DCT

elektricky nastavitelné celné sklo

4 jazdné režimy

trakcná kontrola

štandardný airbag

elektronicky nastavitelné odpruženie

štandardná satelitná navigácia

spiatocka

vyhrievané rukoväte

vyhrievané sedlo

tempomat

stredový stojan

Apple CarPlay

Motor je vo vyšších otáckach hlucný

menší úložný priestor ako u predchodcu

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs Honda GL 1800 Goldwing

Cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda GL 1800 Goldwing

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG