BMW S 1000 RR 2016 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2016 vs Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR modelového roku 2016 a Suzuki GSX-R 1000 R modelového roku 2017 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú veľa spoločných vlastností, ale aj niekoľko rozdielov.

Oba modely majú rovnaký typ motora, a to radový štvorvalec. BMW S 1000 RR má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 49,7 mm, zatiaľ čo Suzuki GSX-R 1000 R má vŕtanie 76 mm a zdvih piestu 55,1 mm. Výkon motora BMW je 199 k, zatiaľ čo Suzuki má o trochu vyšší výkon - 202 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u Suzuki - 118 Nm oproti 113 Nm u BMW. Oba motory majú rovnaký zdvihový objem 999 cm3 a kompresný pomer 13.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné riešenie. Predné odpruženie je u oboch teleskopická vidlica, ale Suzuki má obrátenú teleskopickú vidlicu. Zadné odpruženie je u oboch výkyvné rameno. Oba modely majú rámy z hliníka, pričom BMW má dvojitú rúrku a Suzuki má dvojitú rúrku Twin-Spar.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

V oblasti brzd majú oba modely rovnaké riešenie. Obe majú dva disky a radiálne umiestnené brzdové čapy. Suzuki má navyše monoblokovú technológiu.

Rozmery a hmotnosti sú tiež podobné. Oba modely majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a zadnej pneumatiky (190 mm) s priemerom 17 palcov. Rázvor je u BMW 1425 mm a u Suzuki 1410 mm. Výška sedadla je u BMW 815 mm a u Suzuki 825 mm. Pohotovostná hmotnosť (s ABS) je u BMW 204 kg a u Suzuki 203 kg. Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 17,5 l.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2016 má veľmi výkonný motor a pohodlné sedenie. Taktiež je vybavený výborným asistentom radenia. Naopak, jeho slabou stránkou je mierne pomalé zatáčanie.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017 má silný motor, ktorý sa teší z otáčok. Krivka krútiaceho momentu nie je preliacaná a je super stabilný na výjazde zo zákruty a v polomere. Má tiež skvelý rýchly radic a kvalitný podvozok. Je vhodný pre rýchle trate. Naopak, jeho slabou stránkou je, že motorová brzda nie je nastavitelná a ovládanie kolies je prepojené s trakčnou kontrolou.

Celkovo sú oba modely veľmi výkonné a majú podobné technické špecifikácie. Rozdiely sa prejavujú hlavne v jemných detailoch a v niektorých vlastnostiach motora a riadenia.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2016 v porovnaní s Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2016
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
BMW S 1000 RR 2016
BMW S 1000 RR 2016
Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu55.1 mm
Výkon motoraVýkon motora199 kVýkon motora202 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment118 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13.2
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Twin-Spar

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,050 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka826 mmŠírka710 mm
RázvorRázvor1,425 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)203 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

S 1000 RR je univerzálny talent medzi superbikmi - sadnete si nan a hned sa cítite ako doma. Aj ked v porovnaní s ním pôsobí z hladiska podvozku a stability trochu nervózne. Premení to však na príjemne lahké ovládanie a zaujme obrovským výkonom motora. Predné koleso sa skutocne stáva mimoriadne lahkým a musí sa upokojovat tlmicom riadenia. Neuveritelne športovým a zároven komfortným prvkom je asistent radenia pri radení nahor a nadol - ten vnáša do podvozku pokoj a vy sa môžete plne sústredit na jazdu.

Velmi výkonný motor

pohodlné sedenie

výborný asistent radenia

Mierne pomalý pri zatácaní

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki odviedla pri modeli GSX-R 1000 R 2017 skvelú prácu. Výkonný motocykel s neuveritelne plynulou krivkou krútiaceho momentu. Vlastne neuveritelných 202 koní! Podvozok je kvalitný a balík elektroniky možno nemá žiadne pozlátko, ale podáva špickový výkon.

Motor, ktorý sa teší z otácok

krivka krútiaceho momentu nie je preliacená

super stabilný na výjazde zo zákruty a v polomere

skvelý rýchly radic

kvalitný podvozok

skvelý na rýchlych tratiach

Motorová brzda nie je nastavitelná

ovládanie kolies je prepojené s trakcnou kontrolou

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000 R

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2016 a modelom Suzuki GSX-R 1000 R 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 7. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 69 dni/dní, v porovnaní s 176 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-R 1000 R. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 13 na model Suzuki GSX-R 1000 R od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-R 1000 R zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 197 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen