BMW S 1000 RR 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR modelového roku 2017 a Suzuki GSX-R 1000 R modelového roku 2017 sú oba superšportové motocykle, ktoré ponúkajú vysoký výkon a špičkové technické parametre.

BMW S 1000 RR 2017 je poháňané radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Motor dosahuje výkon 199 k a krútiaci moment 113 Nm. Má kompresný pomer 13 a objem 999 cm3. Model je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou na prednom odpružení a výkyvným ramenom na zadnom odpružení. Rám je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy majú dva disky a technológiu radiálneho systému. Rozmery pneumatík sú 120 mm pre prednú a 190 mm pre zadnú pneumatiku. Rázvor je 1438 mm, výška sedadla je 815 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 208 kg. Objem palivovej nádrže je 17,5 l.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017 tiež používa radový štvorvalcový motor s vŕtaním 76 mm a zdvihom piestu 55,1 mm. Motor dosahuje výkon 202 k a krútiaci moment 118 Nm. Má kompresný pomer 13,2 a objem 999 cm3. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Rám je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku Twin-Spar. Predné brzdy majú dva disky a technológiu radiálneho a monoblokového systému. Rozmery pneumatík sú rovnaké ako u BMW S 1000 RR. Rázvor je 1410 mm, výška sedadla je 825 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 203 kg. Objem palivovej nádrže je tiež 17,5 l.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017 má niekoľko silných stránok. Je vybavené kompletným elektronickým vybavením na požiadanie a ponúka všetky dostupné funkcie vo vysokej kvalite. Jeho výkonný motor je silný a ľahko ovládateľný. Taktiež ponúka pohodlnú polohu sedadla aj pre vyšších jazdcov a má dobré odpruženie, ktoré funguje dobre na ceste aj na okruhu.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor sa teší z otáčok a krivka krútiaceho momentu nie je preliacaná. Je super stabilný na výjazde zo zákruty a v polomere a má skvelý rýchly radic. Taktiež má kvalitný podvozok a je skvelý na rýchlych tratích.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2017 má však aj niekoľko slabých stránok. Brzdy môžu blednúť na pretekárskej trati pri vysokom zatažení. Kvalita jazdy je dostatočne vysoká na okruhy, ale nie dostatočne dobrá na preteky. Vzhľad motocykla môže pôsobiť šedivo, aj keď je technicky v popredí.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017 má tiež niekoľko slabých stránok. Motorová brzda nie je nastaviteľná a ovládanie kolies je prepojené s trakčnou kontrolou.

Celkovo vzaté, BMW S 1000 RR 2017 a Suzuki GSX-R 1000 R 2017 sú oba vynikajúce superšportové motocykle s vysokým výkonom a špičkovými technickými parametrami. Každý z nich má svoje silné a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby jazdca pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2017 v porovnaní s Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2017
Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu55.1 mm
Výkon motoraVýkon motora199 kVýkon motora202 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment118 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Twin-Spar

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,050 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka826 mmŠírka710 mm
RázvorRázvor1,438 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)203 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Dobre vyvážený všestranný model bude aj v roku 2017 v popredí mnohých porovnávacích testov. Stále boduje vynikajúcim motorom a univerzálnou a kompletnou výbavou.

S kompletným elektronickým vybavením na požiadanie. Všetky dostupné funkcie vo vysokej kvalite

Výkonný motor - silný a lahko ovládatelný

Pohodlná poloha sedadla aj pre vyšších jazdcov

Dobré odpruženie na ceste aj na okruhu

Blednutie brzd na pretekárskej trati pri vysokom zatažení

kvalita jazdy dostatocne vysoká na okruhy, ale nie dostatocne dobrá na preteky

vyzerá šedivo, aj ked je technicky v popredí

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki odviedla pri modeli GSX-R 1000 R 2017 skvelú prácu. Výkonný motocykel s neuveritelne plynulou krivkou krútiaceho momentu. Vlastne neuveritelných 202 koní! Podvozok je kvalitný a balík elektroniky možno nemá žiadne pozlátko, ale podáva špickový výkon.

Motor, ktorý sa teší z otácok

krivka krútiaceho momentu nie je preliacená

super stabilný na výjazde zo zákruty a v polomere

skvelý rýchly radic

kvalitný podvozok

skvelý na rýchlych tratiach

Motorová brzda nie je nastavitelná

ovládanie kolies je prepojené s trakcnou kontrolou

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000 R

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2017 a modelom Suzuki GSX-R 1000 R 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 9. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 96 dni/dní, v porovnaní s 176 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-R 1000 R. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 13 na model Suzuki GSX-R 1000 R od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-R 1000 R zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 197 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG