BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha R1 2011

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2020 vs Yamaha R1 2011

BMW S 1000 RR modelového roku 2020 a Yamaha R1 modelového roku 2011 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

BMW S 1000 RR 2020 je vybavený výkonným motorom s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Poskytuje výkon 207 k a krútiaci moment 113 Nm. Motor má 4 valce a 4 ventily na valec s technológiou DOHC. Jeho zdvihový objem je 999 cm3. Predné odpruženie je riešené obrátenou teleskopickou vidlicou a rámovým typom je dvojitá rúrka, nosný motor. Predné brzdy majú dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1441 mm, výšku sedadla 824 mm a objem palivovej nádrže 16,5 l.

Yamaha R1 2011 tiež disponuje výkonným motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 52,2 mm. Poskytuje výkon 181 k a krútiaci moment 115,5 Nm. Motor má 4 valce a 4 ventily na valec s technológiou DOHC. Jeho zdvihový objem je 998 cm3. Predné odpruženie je tiež riešené obrátenou teleskopickou vidlicou a rámovým typom je Deltabox. Predné brzdy majú dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1415 mm, výšku sedadla 835 mm a objem palivovej nádrže 18 l.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020 má veľmi lineárne podávanie výkonu, čo ho robí mimoriadne ovládateľným. Má široký rozsah otáčok a príjemnú moduláciu vďaka technológii ShiftCam, ktorá mu poskytuje dostatok výkonu aj v nižšom rozsahu otáčok. Taktiež disponuje vynikajúcim systémom DDC, ktorý zabezpečuje presnosť a špičkový výkon. Jeho balík elektroniky je tiež veľmi dobrý a celkovo je harmonický na ceste aj na pretekárskej trati.

Yamaha R1 2011 má jemný trakčný bod a vodič sa veľmi ľahko prispôsobí pretekárskej trati. Má ľahké riadenie a optimálny trakčný bod.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Slabou stránkou modelu BMW S 1000 RR 2020 je, že sa v porovnaní s niektorými konkurenčnými značkami môže zdať trochu "bezcharakterný". V priamom porovnaní tiež trochu zaostáva za niektorými údajmi.

Slabou stránkou modelu Yamaha R1 2011 je, že zadná časť motocykla vyzerá baculato.

V závere je potrebné zdôrazniť, že obe tieto motocykle majú svoje silné a slabé stránky a výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2020 v porovnaní s Yamaha R1 2011

BMW S 1000 RR 2020
Yamaha R1 2011

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu52.2 mm
Výkon motoraVýkon motora207 kVýkon motora181 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment115.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,073 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka846 mmŠírka715 mm
RázvorRázvor1,441 mmRázvor1,415 mm
Výška sedadlaVýška sedadla824 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Skutocný "univerzálny" superbike. BMW vie, ako využit svoje silné stránky na pretekárskej trati aj na vidieckych cestách. Vdaka variabilnej regulácii vackového hriadela je výkonný motor pôsobivý už v spodnej casti a harmonicky zrýchluje v celom rozsahu otácok, pricom v každej oblasti má dostatok sily. Podvozok je pre hobby jazdca urcite vynikajúci v každej situácii, poskytuje transparentnú spätnú väzbu a ponúka vela možností nastavenia. Jazdecká pozícia je športová a zároven relatívne pohodlná. Elektronika pracuje velmi harmonicky bez toho, aby jazdca protežovala - TOP!

Velmi lineárne podávanie výkonu, vdaka comu je mimoriadne ovládatelný. Široký rozsah otácok a príjemná modulácia

vdaka ShiftCam dostatok výkonu aj v nižšom rozsahu otácok

vynikajúce DDC - presnost a špickový výkon

super balík elektroniky

harmonický celkový balík na polnej ceste aj na pretekárskej trati

Ciastocne sa motocykel zdá byt v porovnaní s Apriliou a Hondou takmer trochu "bezcharakterný"

v priamom porovnaní motocykel trochu zaostáva za údajmi

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Kedysi to bola najtažšia šelma spomedzi 1000. Mohli na nom jazdit len tí najdivokejší psi. Teraz je to motorka, ktorú možno nielen oznacit za "najmenšie zlo na vidieckej ceste", ale na ktorej je aj radost jazdit.

Jemný trakcný bod

vodic sa velmi lahko prispôsobí pretekárskej trati

lahké riadenie

optimálny trakcný bod.

Zadná cast vyzerá baculato.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2020 a modelom Yamaha R1 2011 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 RR 2020 je približne o 131 % vyššia. Model BMW S 1000 RR 2020 má stratu 540 EUR za jeden rok a 180 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 380 EUR a 2 330 EUR v prípade modelu Yamaha R1 2011. V porovnaní s modelom Yamaha R1 2011 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 RR 2020, konkrétne 16 v porovnaní s 4. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 53 dni/dní, v porovnaní s 68 dňami v prípade modelu BMW S 1000 RR. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH