Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2013

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1050 2023 vs BMW R 1200 GS Adventure 2013

Model Suzuki V-Strom 1050 2023 a model BMW R 1200 GS Adventure 2013 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Suzuki V-Strom 1050 2023 je poháňaný výkonným motorom V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce s objemom 1037 cm3. Má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno na zadnom odpružení. Rám je vyrobený z hliníka a je typu dvojitá rúrka. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 855 mm, pohotovostnú hmotnosť 236 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

BMW R 1200 GS Adventure 2013 je poháňaný motorom Boxer s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Prevodovka je kardanová a motocykel má 2 valce s objemom 1170 cm3. Má vzperové predné odpruženie a jednoduché výkyvné rameno na zadnom odpružení. Rám je vyrobený z ocele a je typu dvojitá rúrka s nosným motorom. Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria jazdné režimy. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1510 mm, výšku sedadla 910 mm, pohotovostnú hmotnosť 260 kg a objem palivovej nádrže 30 l.

Suzuki V-Strom 1050 2023 má vysoký krútiaci moment a vynikajúci balík elektroniky, ktorý zahŕňa pokročilé asistenčné systémy pre jazdca ako ABS, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Má tiež vynikajúcu ergonómiu a rozsiahlu štandardnú výbavu. Ovládanie elektroniky je intuitívne a motocykel poskytuje pohodlie aj pri dlhých vzdialenostiach. Má tiež dobré pneumatiky z originálnej výbavy a vydarený retro vzhľad. Jedinou nevýhodou je vysoká hmotnosť a nevypínateľný ABS.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013 je známy svojou jednoduchou jazdou a 33-litrovou palivovou nádržou, čo je veľká výhoda pre dlhé jazdy. Má tiež dobrú ergonómiu a spoľahlivé brzdy. Nevýhodou je, že neexistujú žiadne zjavné slabé stránky.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Suzuki V-Strom 1050 2023 je výkonnejší a poskytuje viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca. BMW R 1200 GS Adventure 2013 je jednoduchší na ovládanie a má väčšiu palivovú nádrž.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050 2023 v porovnaní s BMW R 1200 GS Adventure 2013

Suzuki V-Strom 1050 2023
BMW R 1200 GS Adventure 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,265 mmDĺžka2,255 mm
ŠírkaŠírka870 mmŠírka980 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,510 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla910 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)260 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže30 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom Vysokokvalitný balík elektroniky Vynikajúca ergonómia

rozsiahla štandardná výbava

intuitívne ovládanie elektroniky

pohodlie na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost ABS sa nedá vzadu vypnút ani deaktivovat

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Za posledných 30 rokov vývoja sa model GS naucil všetko potrebné na to, aby zostal najpredávanejším motocyklom s objemom nad 500 cm3 na celom svete!

jednoduchá jazda

33-litrová nádrž

ergonómia

brzdy

Nic

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050 vs BMW R 1200 GS Adventure

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 a modelom BMW R 1200 GS Adventure 2013 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 38. Predaj modelu BMW R 1200 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 63 dni/dní, v porovnaní s 80 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050 a 35 na model BMW R 1200 GS Adventure od modelového roka 2006. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050 bolo zverejnené 30.1.2020 a teraz má viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1200 GS Adventure zverejneného 28.11.2005 je to viac ako 12 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG