Yamaha MT-10 SP 2017 vs. BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-10 SP 2017 vs BMW S 1000 R 2016

Model Yamaha MT-10 SP 2017 a model BMW S 1000 R 2016 sú oba športové naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a zábavnú jazdu. Oba modely majú radový štvorvalcový motor s výkonom 160 k a krútiacim momentom okolo 110 Nm. Tieto motory sú dostatočne silné na to, aby poskytovali rýchlu a dynamickú jazdu.

V oblasti podvozku sa oba modely líšia. Yamaha MT-10 SP 2017 má skvelý podvozok s elektronicky nastaviteľným odpružením, čo zaručuje vysoký jazdný komfort a pohodlie. BMW S 1000 R 2016 má tiež dobrý podvozok, ale nie je elektronicky nastaviteľný. Oba modely majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie v tvare výkyvného ramena s tlmičom typu monoshock.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na prednej brzde, čo zaručuje silné a spoľahlivé brzdenie. V prípade asistenčných systémov pre jazdca je Yamaha MT-10 SP 2017 vybavená pokročilými systémami ako ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. BMW S 1000 R 2016 má len dynamické odpruženie.

V oblasti rozmier a hmotností sú oba modely pomerne podobné. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Yamaha MT-10 SP 2017 má kratší rázvor a vyššie sedadlo ako BMW S 1000 R 2016. Pohotovostná hmotnosť oboch modelov s ABS je približne rovnaká, pričom BMW je o niečo ľahší.

Silné stránky modelu Yamaha MT-10 SP 2017 zahŕňajú skvelý podvozok, vysoký jazdný komfort vďaka elektronickému odpruženiu, emotívny a kultivovaný motor, príjemnú ochranu proti vetru a vyvážené celkové balenie napriek radikálnemu vzhľadu a nepríjemnému zvuku. Na druhej strane, slabé stránky tohto modelu sú trakčná kontrola, ktorá nie je na rovnakej úrovni ako u modelu Aprilia, a príliš neaktívna poloha sedadla na pretekárskej trati.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Silné stránky modelu BMW S 1000 R 2016 zahŕňajú výkonný a ľahko ovládateľný motor, silný brzdový systém a pohodlné sedenie. Na druhej strane, slabé stránky tohto modelu sú drahé voliteľné doplnky a tvrdý podvozok.

Celkovo vzaté, oba modely sú vhodné pre tých, ktorí hľadajú športový naháč s vysokým výkonom a zábavnou jazdou. Yamaha MT-10 SP 2017 je viac zameraná na komfort a pohodlie, zatiaľ čo BMW S 1000 R 2016 sa viac zameriava na výkon a ovládateľnosť. Výber medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie Yamaha MT-10 SP 2017 v porovnaní s BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 SP 2017
BMW S 1000 R 2016
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017
BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 R 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer46 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaDynamické odpruženie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,095 mmDĺžka2,057 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka845 mm
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,439 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla814 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)207 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

S verziou SP sa MT-10 stáva chladnejším, žiadanejším a vdaka kvalitnému odpruženiu aj lepším. Poloaktívne odpruženie z modelu R1M je najlepším produktom v lige nahácov. Najvyššia kvalita a najlepšia funkcnost v kombinácii. Odpruženie zaujme aj na pretekárskej trati. Napriek tomu MT-10SP nie je pretekársky stroj, pretože jazdná pozícia na to nie je dostatocne aktívna.

Skvelý podvozok

vysoký jazdný komfort/pohodlie vdaka elektronickému podvozku

velmi emotívny, ale kultivovaný motor

príjemná ochrana proti vetru

vyvážené celkové balenie napriek radikálnemu vzhladu a zlému zvuku

Trakcná kontrola nie je na rovnakej úrovni ako v prípade modelu Aprilia

príliš neaktívna poloha sedadla na pretekárskej trati

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

V prípade BMW S 1000 R si všimnete úzku príbuznost so superbikom S 1000 RR a zároven snahu vybavit stroj vysokou úrovnou komfortu na vidiecke cesty a každodenné používanie. V súlade s tým je štvorvalcový motor s objemom 1000 cm3 brutálny, ale zároven lahko ovládatelný a pozícia sedenia je primerane športová a pohodlná. Fakt, že S 1000 R je jedným z najdostupnejších výkonných nahácov, je prekvapujúci a velmi potešujúci, ale nechytajte sa zoznamu volitelnej výbavy - vdaka mnohým neodolatelným prvkom bude totiž urcite drahšia.

Výkonný a lahko ovládatelný motor

silný brzdový systém

pohodlné sedenie

neodolatelné, ale drahé volitelné doplnky

tvrdý podvozok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-10 SP vs BMW S 1000 R

Medzi modelom Yamaha MT-10 SP 2017 a modelom BMW S 1000 R 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 SP 2017 je približne o 12 % vyššia. Model Yamaha MT-10 SP 2017 má stratu 2 920 EUR za jeden rok a 1 980 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 480 EUR a 2 430 EUR v prípade modelu BMW S 1000 R 2016. V porovnaní s modelom BMW S 1000 R 2016 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha MT-10 SP 2017, konkrétne 4 v porovnaní s 10. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 69 dni/dní, v porovnaní s 123 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10 SP. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-10 SP a 62 na model BMW S 1000 R od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-10 SP bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 R zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen