Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Indian FTR 1200 S 2019

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Loading...

Prehľad - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Indian FTR 1200 S 2019

Porovnávajúc modely Harley-Davidson Sportster S RH1250S z roku 2021 a Indian FTR 1200 S z roku 2019, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi nimi.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu, oba modely majú rovnaký typ motora - V. Avšak Harley-Davidson Sportster S RH1250S má vyšší výkon motora, ktorý dosahuje 122 k, zatiaľ čo Indian FTR 1200 S dosahuje výkon 120 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu Harley-Davidson, dosahuje hodnotu 125 Nm, zatiaľ čo Indian FTR 1200 S má krútiaci moment 115 Nm. Oba modely majú rovnaký palivový systém - vstrekovanie a rovnaký počet valcov - 2.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno s tlmičom typu monoshock a možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia.

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele, avšak rám modelu Harley-Davidson Sportster S RH1250S je rúrkový a slúži ako nosný motor, zatiaľ čo rám modelu Indian FTR 1200 S je tiež rúrkový.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

V oblasti brzd majú oba modely rovnaké predné brzdy - jeden disk s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je tiež rovnaká - radiálna, monoblok.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely rovnaké pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Avšak model Harley-Davidson Sportster S RH1250S má navyše aj ABS v zákrutách a tempomat.

V rozmeroch a hmotnosti sa modely líšia v niektorých parametroch. Šírka prednej pneumatiky je u modelu Harley-Davidson Sportster S RH1250S 160 mm a u modelu Indian FTR 1200 S 120 mm. Priemer prednej pneumatiky je u Harley-Davidson 17 palcov a u Indian 19 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je u Harley-Davidson 180 mm a u Indian 150 mm. Priemer zadnej pneumatiky je u Harley-Davidson 16 palcov a u Indian 18 palcov. Rázvor je u oboch modelov takmer rovnaký, s minimálnym rozdielom. Výška sedadla je u modelu Harley-Davidson 755 mm a u modelu Indian 840 mm. Suchá hmotnosť s ABS je u oboch modelov rovnaká - 221 kg. Objem palivovej nádrže je u modelu Harley-Davidson 11,8 l a u modelu Indian 13 l.

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Vybavenie oboch modelov sa tiež líši. Model Harley-Davidson Sportster S RH1250S má Bluetooth, konektivitu, LED svetlomety a TFT displej. Model Indian FTR 1200 S má iba LED svetlomety.

V záverečnej časti je možné identifikovať silné a slabé stránky oboch modelov. Model Harley-Davidson Sportster S RH1250S má výkonný a kultivovaný motor, veľmi dobré brzdy s jednokotúčovým systémom a kompletný elektronický balík s ABS v zákrutách a kontrolou trakcie závislou od uhla náklonu. Na druhej strane, jeho slabými stránkami sú tvrdé odpruženie a neochotné riadenie kvôli širokej prednej pneumatike.

Naopak, model Indian FTR 1200 S má jednoduché ovládanie, výkonný motor, jedinečný vzhľad, kompletnú výbavu, dobré brzdy a pohodlnú jazdnú pozíciu. Jeho slabými stránkami sú objem nádrže len 13 litrov a mierne oneskorená reakcia na plyn pri rozjazde.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a voľba medzi nimi závisí od preferencií a požiadaviek jazdca.

Technické špecifikácie Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 v porovnaní s Indian FTR 1200 S 2019

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Indian FTR 1200 S 2019
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Indian FTR 1200 S 2019
Indian FTR 1200 S 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie105 mmVŕtanie102 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72.3 mmZdvih piestu73.6 mm
Výkon motoraVýkon motora122 kVýkon motora120 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,252 cm3Zdvihový objem1,203 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih92 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih51 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu60 stupneUhol sklonu63.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa148 mmZávlek kolesa130 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky160 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,265 mmDĺžka2,287 mm
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,524 mm
Výška sedadlaVýška sedadla755 mmVýška sedadla840 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)221 kgSuchá hmotnosť (s ABS)221 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže11.8 lObjem palivovej nádrže13 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Model Sportster S sa vracia k tradícii tohto modelového radu - áno, naozaj išlo o šport! Preto sa najnovší výtvor Americanov s výkonom 122 koní a krútiacim momentom 125 Nm nechce nechat nasmerovat na dráhu cruisera, ale chce íst za zákazníkmi takmer beztriednym spôsobom. Výsledkom je nádherný pozérsky motocykel, na ktorom sa prekvapivo lahko jazdí. Jednokotúcová brzda vpredu funguje dobre a tucná 160 mm predná pneumatika sa riadi lepšie, ako by ste cakali. Len tvrdé odpruženie dáva jazdcovi na dlhších cestách zabrat - co samozrejme pred zmrzlinárnou vôbec nevadí. Elektronika a bezpecnost sú na špickovej úrovni, co zmiernuje vysokú cenu pre skutocných fanúšikov.

Výkonný, kultivovaný motor

velmi dobré brzdy na jednokotúcový systém

kompletný elektronický balík s ABS v zákrutách a kontrolou trakcie závislou od uhla náklonu

Odpruženie je naozaj tvrdé

riadenie je trochu neochotné kvôli širokej prednej pneumatike

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Podvodný balícek ešte nikdy nebol taký cool ako indický FTR 1200! Vizuálny štýl flat trackera ho robí jedinecným a žiadaným, ale vzácne pneumatiky nemajú žiadny negatívny vplyv na jazdnú dynamiku. Vdaka tomu je FTR 1200 lahko ovládatelným nahácom, ktorý sa výborne vyníma aj na zlých cestách. Motor je dostatocne výkonný, brzdy dobré, jazdecká pozícia pohodlná a celkový výkon (na suchu) vynikajúci.

Jednoduché ovládanie

výkonný motor

jedinecný vzhlad

kompletná výbava

dobré brzdy

pohodlná jazdná pozícia

Objem nádrže len 13 litrov

pri rozjazde je reakcia na plyn trochu tažkopádna

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Indian FTR 1200 S

Medzi modelom Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 a modelom Indian FTR 1200 S 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Harley-Davidson Sportster S RH1250S trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 268 dňami v prípade modelu Indian FTR 1200 S. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 7 hodnotenia/hodnotení na model Harley-Davidson Sportster S RH1250S a 12 na model Indian FTR 1200 S od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Harley-Davidson Sportster S RH1250S bolo zverejnené 13.7.2021 a teraz má viac ako 78 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Indian FTR 1200 S zverejneného 7.11.2018 je to viac ako 16 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Indian FTR 1200 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen