Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Prehľad - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Kawasaki Z900 2019

Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2021 je považovaný za najvýkonnejší naháč všetkých čias. S motorom typu V a výkonom 208 k je tento model skutočným športovým strojom. S krútiacim momentom 123 Nm a zdvihovým objemom 1103 cm3 je jeho výkon skutočne impozantný. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a motor má 4 valce. Chladenie je zabezpečené kvapalinou.

Streetfighter V4 S je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou na prednom odpružení, ktoré je možné nastaviť v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Aj zadné odpruženie je možné nastaviť v kompresii, predpätí a prepružení. Materiál použitý na zadné odpruženie je hliník.

Podvozok modelu Ducati Streetfighter V4 S 2021 je vyrobený z hliníka a má monokok rámu. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna a monoblok.

Streetfighter V4 S je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, dynamického odpruženia, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistenta radenia, kontroly trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti modelu Ducati Streetfighter V4 S 2021 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 200 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1488 mm a výška sedadla je 845 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 199 kg.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Na druhej strane, model Kawasaki Z900 modelového roku 2019 je známy svojím lahko ovládateľným a stabilným riadením. S motorom typu radový a výkonom 125,4 k je tento model pomerne tichý a poskytuje plný výkon od stredných otáčok. Krútiaci moment je 98,6 Nm a zdvihový objem je 948 cm3. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a motor má 4 valce. Chladenie je tiež zabezpečené kvapalinou.

Z900 je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou na prednom odpružení, ktoré je možné nastaviť v predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Aj zadné odpruženie je možné nastaviť v predpätí a prepružení. Materiál použitý na zadné odpruženie je hliník.

Podvozok modelu Kawasaki Z900 2019 je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku rámu. Predné brzdy sú tiež typu dva disky, ale s menším priemerom 300 mm. Piesty brzd sú tiež štyri. Technológia brzd je plátková.

Z900 je vybavený pokročilým asistenčným systémom pre jazdca - ABS.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Rozmery a hmotnosti modelu Kawasaki Z900 2019 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 180 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1450 mm a výška sedadla je 795 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 210 kg.

Ducati Streetfighter V4 S 2021 má niekoľko silných stránok. Okrem svojho titulu najvýkonnejšieho naháča všetkých čias, model Streetfighter V4 S ponúka aj dobrú ergonómiu a úžasné, elektronicky nastaviteľné odpruženie Öhlins. Brzdy Brembo Stylema sú tiež veľmi výkonné. Model je vybavený kompletným balíkom elektroniky a má atraktívny a nezameniteľný vzhľad.

Na druhej strane, Kawasaki Z900 2019 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho lahké a prirodzené ovládanie spolu s vysokou stabilitou robia z tohto modelu skvelý stroj na jazdu. Motor je tichý a poskytuje plný výkon od stredných otáčok. Podvozok je veľmi transparentný a poskytuje skvelú spätnú väzbu. Poloha sedadla je pohodlná a model je tiež cenovo dostupný.

Streetfighter V4 S 2021 má však aj niekoľko slabých stránok. Je veľmi drahý a jeho výfuk produkuje hlasný zvuk. Plný výkon je dostupný len v hornej časti otáčok.

Z900 2019 má tiež niekoľko slabých stránok. Jeho TFT displej je príliš nízko umiestnený a ovládanie menu je trochu tažkopádne. Spätné zrkadlá poskytujú len skromný výhľad.

Technické špecifikácie Ducati Streetfighter V4 S 2021 v porovnaní s Kawasaki Z900 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Kawasaki Z900 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora208 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment123 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,488 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Problém modelu Streetfighter V4 S s motorom Euro4, ktorý spocíval v nedostatocnom výkone pri nízkych otáckach, ale v explózii pri vysokých otáckach, bol do znacnej miery odstránený aktualizáciou na Euro5. Hoci abnormálny výkon 208 k je stále k dispozícii len pri 13 000 otáckach za minútu, SF V4 S teraz dosahuje prijatelný výkon aj pri nižších otáckach. Elektronické odpruženie Öhlins ukazuje svoju najlepšiu stránku a brutálne brzdy Brembo Stylema opät oslavujú zálubu v pretekárskej dráhe. Ergonómia a ovládanie sú tiež v podstate vydarené, len na pretekárskej trati by si clovek kvôli neuveritelnému výkonu želal nižšie riadidlá. Perfektný pozérsky motocykel, ktorý funguje aj na polnej ceste a na pretekárskom okruhu v každom prípade. Len príliš hlasný zvuk by sa dal trochu obmedzit.

najvýkonnejší nahác všetkých cias

dobrá ergonómia

úžasné, elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins

výkonné brzdy Brembo Stylema

kompletný balík elektroniky

atraktívny, nezamenitelný vzhlad

Velmi drahé

hlasný zvuk výfuku

plný výkon len v hornom pásme otácok

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštastie nestratila nic zo svojho charakteru vdaka použitiu elektroniky. Je a zostáva nahácom strednej triedy, ktorý sa lahko ovláda a zároven vynikajúco zvláda rýchle tempo na polnej ceste. Radost z jazdy a vhodnost na každodenné používanie sú na vysokej úrovni a nové jazdné pomôcky ponúkajú vyššiu bezpecnost. Vaši súperi to budú mat odteraz naozaj tažké.

Lahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom od stredných otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

priaznivá cena

Príliš nízko umiestnený TFT displej

tažkopádne ovládanie menu

spätné zrkadlá poskytujú skromný výhlad

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Streetfighter V4 S vs Kawasaki Z900

Medzi modelom Ducati Streetfighter V4 S 2021 a modelom Kawasaki Z900 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Streetfighter V4 S 2021 je približne o 138 % vyššia. Model Ducati Streetfighter V4 S 2021 má stratu 720 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 290 EUR v prípade modelu Kawasaki Z900 2019. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Streetfighter V4 S 2021, konkrétne 10 v porovnaní s 40. Predaj modelu Ducati Streetfighter V4 S trvá kratšie, konkrétne 85 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 17 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Streetfighter V4 S a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Streetfighter V4 S bolo zverejnené 26.3.2020 a teraz má viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG