Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Triumph Tiger 800 XC 2014

Model Triumph Tiger Explorer 2012 je enduro motocykel s radovým motorom. Má vŕtanie 85 mm a zdvih piestu 71.4 mm. Jeho výkon motora je 137 k a krútiaci moment 121 Nm. Prevodovka je kardanová a motocykel má 3 valce. Zdvihový objem je 1215 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica od značky Kayaba a zadné odpruženie je tiež od značky Kayaba. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú od značky Nissin. Rozmery a hmotnosti sú nasledovné: priemer prednej pneumatiky je 19 palcov, šírka zadnej pneumatiky je 150 mm, priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov, rázvor je 1530 mm, výška sedadla je 850 mm a objem palivovej nádrže je 20 l.

Na druhej strane, model Triumph Tiger 800 XC 2014 je tiež enduro motocykel s radovým motorom. Má vŕtanie 74 mm a zdvih piestu 61.9 mm. Jeho výkon motora je 95 k a krútiaci moment 79 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 3 valce. Zdvihový objem je 799 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica od značky Showa a zadné odpruženie je tiež od značky Showa. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú od značky Nissin. Rozmery a hmotnosti sú nasledovné: priemer prednej pneumatiky je 21 palcov, šírka zadnej pneumatiky je 150 mm, priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov, rázvor je 1545 mm, výška sedadla je 845 mm a objem palivovej nádrže je 19 l.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Model Triumph Tiger Explorer 2012 má niekoľko silných stránok. Ponúka optimálnu ochranu proti vetru a pohodlnú jazdnú pozíciu. Jeho sedlo je tiež pohodlné pre jazdu na dlhé vzdialenosti. Okrem toho, má vynikajúci motor, ktorý poskytuje dostatok výkonu.

Na druhej strane, model Triumph Tiger 800 XC 2014 má živý motor, ktorý poskytuje dostatok výkonu pre športovú jazdu. Jeho podvozok je športový, ale stále pohodlný. Ovládanie motocykla je veľmi jednoduché a motocykel má veľa praktických výhod. Okrem toho, ponúka skvelý pomer cena/výkon.

Model Triumph Tiger Explorer 2012 má však aj niekoľko slabých stránok. Jeho vysoká hmotnosť môže byť nevýhodou pri manévrovaní. Okrem toho, má nervózny trakčný bod, čo môže ovplyvniť jazdné vlastnosti motocykla. Relatívne slabý brzdový systém tiež môže byť nevýhodou.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Na druhej strane, model Triumph Tiger 800 XC 2014 má niekoľko slabých stránok. Jeho výbava je spartánska a nemá veľa luxusných funkcií. Palubný počítač sa nedá ovládať z riadidiel, čo môže byť nepraktické. Okrem toho, ochrana proti vetru a pohode nie je taká skvelá ako u iných modelov.

V závere, model Triumph Tiger Explorer 2012 a model Triumph Tiger 800 XC 2014 sú oba skvelé enduro motocykle od značky Triumph. Majú rôzne technické špecifikácie a silné a slabé stránky. Každý model je vhodný pre iného typu jazdca a jeho preferencie.

Technické špecifikácie Triumph Tiger Explorer 2012 v porovnaní s Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger 800 XC 2014
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger 800 XC 2014
Triumph Tiger 800 XC 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie85 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.4 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora137 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment121 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,215 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka22,482,110 mmDĺžka2,215 mm
ŠírkaŠírka885 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,410 mmVýška1,390 mm
RázvorRázvor1,530 mmRázvor1,545 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla845 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer by mohol pochádzat aj z Bavorska. Len s liatymi kolesami namiesto drôtených lúcov idú Anglicania "svojou cestou", ktorá je jednoznacne viac na asfalte ako na šotoline. Okrem toho treba povedat, že motor je pôsobivý, brzdy už menej.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlná jazdná pozícia

pohodlné sedlo

vynikajúci motor.

Vysoká hmotnost

nervózny trakcný bod

relatívne slabý brzdový systém.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Tiger 800 XC sa mi páci nielen na ceste pri každodennom dochádzaní do práce. Je to velmi nekomplikované vozidlo, ktoré je vdaka výkonnému a živému motoru nielen velmi užitocné, ale aj zábavné. Na pretekárskej trati som vozidlo používal vlastne len na svoje inštruktorské aktivity. Ale nemohol som si pomôct a raz som musel vyrazit na trat v rýchlejšej skupine. Kvalitný podvozok a agilný motor boli radostou z jazdy a Tiger 800 XC je pre mna univerzálny talent par excellence.

živý motor

športový, ale pohodlný podvozok

velmi jednoduché ovládanie

vela praktických výhod

skvelý pomer cena/výkon

Spartánska výbava

palubný pocítac sa nedá ovládat z riadidiel

ochrana proti vetru/pohode nie je taká skvelá

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger 800 XC

Medzi modelom Triumph Tiger Explorer 2012 a modelom Triumph Tiger 800 XC 2014 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 8. Predaj modelu Triumph Tiger 800 XC trvá kratšie, konkrétne 48 dni/dní, v porovnaní s 56 dňami v prípade modelu Triumph Tiger Explorer. Od modelového roku 2012 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger Explorer a 16 na model Triumph Tiger 800 XC od modelového roka 2011. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger Explorer bolo zverejnené 23.10.2011 a teraz má viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 800 XC zverejneného 1.11.2010 je to viac ako 8 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger Explorer

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 800 XC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen