KTM 1190 Adventure 2014 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Prehľad - KTM 1190 Adventure 2014 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Porovnávajúc model KTM 1190 Adventure 2014 s modelom Honda VFR1200X Crosstourer 2012, môžeme vidieť niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto dvoch enduro motocyklov.

Vzhľadom na motor a pohonný reťazec, KTM 1190 Adventure má väčší zdvih piestu a vŕtanie, čo znamená väčší zdvihový objem motora a vyšší výkon. S 150 k a 125 Nm krútiaceho momentu, KTM ponúka výkonnejší motor v porovnaní s Hondou, ktorá má 129 k a 126 Nm krútiaceho momentu. Oba motocykle majú elektrický štartér, ale KTM má prevodovku na reťaz, zatiaľ čo Honda používa kardanový prevod.

V oblasti podvozku, KTM má chróm-molybdénový rám, zatiaľ čo Honda má hliníkový rám. KTM tiež používa rúrkový typ rámu, zatiaľ čo Honda má dvojitú rúrku. Oba motocykle majú obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

V oblasti asistenčných systémov, KTM ponúka pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je Ride-by-Wire, zatiaľ čo Honda má kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sa veľmi nelíšia. KTM má väčší objem palivovej nádrže (23 l) v porovnaní s Hondou (21,5 l). Výška sedadla je tiež trochu vyššia na KTMe (860 mm) v porovnaní s Hondou (850 mm).

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch motocyklov, KTM 1190 Adventure 2014 sa vyznačuje kombináciou športu a pohodlia, hladkou prevodovkou, výkonným a ľahko ovládateľným motorom, vynikajúcou jazdnou pozíciou, praktickým podvozkom, sofistikovanou elektronikou a systémom ABS pre náklon. Na druhej strane, Honda VFR1200X Crosstourer 2012 ponúka príjemný zážitok z jazdy, užitočnú elektroniku, skvelý motor, výkonné brzdy, ABS a výkonný motor.

Na druhej strane, KTM 1190 Adventure 2014 má niekoľko slabých stránok, ako je motor, ktorý trhá pod 3000 otáčkami za minútu, menej jedinečný vzhľad v porovnaní so svojím predchodcom a nie tak plynulé klzanie. Honda VFR1200X Crosstourer 2012 má niekoľko slabých stránok, ako je vysoká hmotnosť, hojdací účinok kardanu, pomalý trakčný bod a nízke, ťažko nastaviteľné celné sklo.

Celkovo možno povedať, že KTM 1190 Adventure 2014 je výkonnejší a ponúka viac pokročilých technológií, zatiaľ čo Honda VFR1200X Crosstourer 2012 sa zameriava na pohodlie a príjemný zážitok z jazdy. Každý motocykel má svoje vlastné silné a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie KTM 1190 Adventure 2014 v porovnaní s Honda VFR1200X Crosstourer 2012

KTM 1190 Adventure 2014
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie105 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu69 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora129 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment126 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDvojité zapaľovanieZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,195 cm3Zdvihový objem1,237 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,595 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže21.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Žiadna iná "univerzálna" motorka nie je taká rýchla. Je to neprekonatelný stúpanie, najmä na úzkych horských cestách, ale aj príjemný spolocník na každodenné dochádzanie do práce.

Kombinácia športu a pohodlia

prevodovka hladká ako maslo

výkonný a lahko ovládatelný motor

vynikajúca jazdná pozícia

praktický podvozok

sofistikovaná elektronika

systém ABS pre náklon.

Motor trochu trhá pod 3000 otáckami za minútu

na rozdiel od svojho predchodcu už nevyzerá tak jedinecne

plynulé klzanie nie je jeho silnou stránkou.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Nástupca úspešného modelu Varadero bol dlho ocakávaný a teraz je konecne tu. Zdá sa, že inžinieri Hondy do vrcholného modelu nabalili všetko, co bolo z hladiska špickových technológií k dispozícii: dvojspojkovú prevodovku, kombinované ABS a trakcnú kontrolu.

Príjemný zážitok z jazdy

užitocná elektronika

skvelý motor

výkonné brzdy

ABS

výkonný motor.

Vysoká hmotnost

hojdací úcinok kardanu

pomalý trakcný bod

nízke, tažko nastavitelné celné sklo.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1190 Adventure vs Honda VFR1200X Crosstourer

Medzi modelom KTM 1190 Adventure 2014 a modelom Honda VFR1200X Crosstourer 2012 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1190 Adventure 2014 je približne o 17 % vyššia. Model KTM 1190 Adventure 2014 má stratu 860 EUR za jeden rok a 1 090 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 470 EUR a 1 890 EUR v prípade modelu Honda VFR1200X Crosstourer 2012. V porovnaní s modelom Honda VFR1200X Crosstourer 2012 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 1190 Adventure 2014, konkrétne 20 v porovnaní s 7. Predaj modelu Honda VFR1200X Crosstourer trvá kratšie, konkrétne 79 dni/dní, v porovnaní s 81 dňami v prípade modelu KTM 1190 Adventure. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1190 Adventure a 12 na model Honda VFR1200X Crosstourer od modelového roka 2012. Prvé hodnotenie modelu KTM 1190 Adventure bolo zverejnené 18.9.2012 a teraz má viac ako 10 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda VFR1200X Crosstourer zverejneného 7.11.2011 je to viac ako 7 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1190 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda VFR1200X Crosstourer

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH