Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z900 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z900 2023

Porovnanie modelov Ducati Monster 2021 a Kawasaki Z900 2023 ukazuje zaujímavé rozdiely medzi týmito dvoma naháčmi.

Ducati Monster 2021 je poháňaný výkonným V2 motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Tento model má vstrekovanie paliva, 2 valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 937 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Rám je vyrobený z hliníka a predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Ducati Monster 2021 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1474 mm, výšku sedadla 820 mm a pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 188 kg. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Na druhej strane model Kawasaki Z900 2023 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 125 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Podobne ako Ducati Monster 2021, aj tento model má vstrekovanie paliva, 4 valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 948 cm3. Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Rám je vyrobený z ocele a predné brzdy majú dva disky s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Kawasaki Z900 2023 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a Kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 212 kg. Vybavenie je rovnaké ako u modelu Ducati Monster 2021, vrátane denných svetiel LED, LED svetlometov a TFT displeja.

Ducati Monster 2021 sa vyznačuje výkonným motorom a komplexným balíkom elektroniky. Jeho rýchlobrzda je tiež veľkou výhodou. Ovládanie tohto modelu je neutrálne a ponúka skvelú kombináciu zábavy z jazdy a praktickosti. Na druhej strane, Kawasaki Z900 2023 ponúka jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou. Jeho tichý motor poskytuje plný výkon už od nízkych otáčok a podvozok je veľmi transparentný s vynikajúcou spätnou väzbou. Poloha sedadla je pohodlná a cena je absolútne primeraná.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Slabé stránky modelu Ducati Monster 2021 zahŕňajú odpruženie, ktoré by mohlo byť v tejto cenovej kategórii o niečo jemnejšie. Naopak, slabé stránky modelu Kawasaki Z900 2023 zahŕňajú tažkopádne ovládanie menu, chýbajúce asistenčné systémy závislé od uhla náklonu a vyššiu hmotnosť.

Celkovo sú oba modely zaujímavé a majú svoje výhody a nevýhody. Ducati Monster 2021 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú výkonný motor a zábavu z jazdy, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2023 je ideálny pre tých, ktorí uprednostňujú jednoduché ovládanie a stabilitu.

Technické špecifikácie Ducati Monster 2021 v porovnaní s Kawasaki Z900 2023

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky53 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa93 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,474 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odviedla s modelom Monster celkovo dobrú prácu. Na papieri si rýchlo uvedomíte, že Ducati dokázala ušetrit niekolko nákladov na výbavu. V sedle však dominuje pôžitok z jazdy. Cistá radost zo života sa šíri, ked sa agilný stroj srdcervúco prehána zákrutami. Charizmatická V2 buráca ležérne a dokonale dimenzovaná zo zákrut.

Výkonný motor V2

dostatok výkonu už od nízkych otácok

komplexný balík elektroniky

rýchlobrzda v štandardnej výbave

neutrálne ovládanie

skvelá kombinácia zábavy z jazdy a praktickosti

Odpruženie by mohlo byt v tejto cenovej triede o nieco jemnejšie.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 možno nie je úplne aktuálna z hladiska moderných elektronických funkcií závislých od uhla náklonu, ale je relatívne lacná a fanúšikov starého dobrého radového štvorvalcového motora netreba podcenovat - Z900 je jednou z najlacnejších možností, ako vlastnit takýto skvelý motor so zdvihovým objemom necelý liter v športovom nahatom motocykli! Vyššia hmotnost je citelná, ale nie masívne rušivá, pretože ovládatelnost a stabilita sú úplne prijatelné. Z hladiska "zastaranej" elektroniky je najnepríjemnejšia absencia asistenta radenia, ktorý nie je k dispozícii ani ako volitelná výbava. Celkovo je však Z900 skvelý nahác s výborným pomerom ceny a výkonu.

Jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom už od nízkych otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

absolútne primeraná cena

Pomerne tažkopádne ovládanie menu

žiadne asistencné systémy závislé od uhla náklonu

vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster vs Kawasaki Z900

Medzi modelom Ducati Monster 2021 a modelom Kawasaki Z900 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2021 je približne o 5 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 2021, konkrétne 4 v porovnaní s 187. Predaj modelu Kawasaki Z900 trvá kratšie, konkrétne 122 dni/dní, v porovnaní s 128 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster bolo zverejnené 2.12.2020 a teraz má viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG