Yamaha XSR700 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Prehľad - Yamaha XSR700 2021 vs Suzuki GSR 750 2017

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Technické špecifikácie Yamaha XSR700 2021 v porovnaní s Suzuki GSR 750 2017

Yamaha XSR700 2021
Suzuki GSR 750 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.6 mmZdvih piestu46 mm
Výkon motoraVýkon motora75 kVýkon motora106 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.3
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem749 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka785 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,125 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Pre mna je XSR ideálny bicykel na každodenné používanie. Je to vizuálna pastva pre oci, má neuveritelný výkon, ale stále je lahký a obratný. Jazdecká pozícia umožnuje dlhšie jazdy, pretože batožina sa dá bez problémov nosit na chrbte. XSR nevie presne, cím chce byt. Ale ja v skutocnosti považujem výsledný mix za celkom vzrušujúci. Ak teda nechcete (alebo nemôžete) mat v garáži rôzne bicykle, XSR je velmi dobrá volba. Velmi dobre podaný. Má všetko, co by ste od motorky ocakávali. V hoteli by ste to nazvali ponukou all-inclusive. Je dokonalá na každodennú jazdu do kancelárie, na víkendové výlety a menšie túry na juh. Na motorke sa velmi dobre jazdí aj s pilotom. Ako by ste od Yamahy ocakávali, motocykel pôsobí velmi solídnym dojmom. Všetko tu jednoducho funguje. Výfuk je príjemne tichý, ale nad 5 000 otácok za minútu vydáva velmi prítažlivý a hrdelný zvuk. Zadná cast je otázkou vkusu. Osobne by som zadnú cast prerobil a odstránil plastové prvky. Aj sériové zrkadlá mi pripadajú trochu velké. Retro vzhlad tu nebol úplne zrealizovaný. Avšak vdaka mnohým Vdaka mnohým doplnkom. Prístrojový panel je vcelku dobre citatelný. Vela informácií je však priestoru. Dizajn a funkcnost sú tu trochu v rozpore. Zhrnuté do jednej vety: Perfektný motocykel na každú výzvu.

Nádherný motor

solídne spracovanie

parádny retro vzhlad

široká ponuka originálneho príslušenstva

skvelé automatické radenie

športové, pevné odpruženie

jednoduchá jazda

zábava pre malých aj velkých

Citatelnost displeja

držiak evidencného císla je vecou vkusu

nedostatocná konzistentnost niektorých dizajnových detailov

koncepcne slabá ochrana proti vetru pri rýchlej jazde

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostrý dizajn s agresívnou prednou castou a úzkou zadnou castou - presne taký, aký vždy chceli rýchli cestní jazdci. Je škoda, že sa zanedbalo zadné výkyvné rameno (oficiálne z dôvodu hmotnosti, neoficiálne z dôvodu nákladov) a predný dvojpiestikový brzdový systém sa zdá byt trochu slabý. Výkon v pohybe, a to vo vysokých rýchlostiach aj v ostrých zákrutách, je však urcite dobrý.

atraktívny celkový vzhlad

stabilné jazdné vlastnosti

dobre vyladené prvky odpruženia

primeraný komfort

prehladné prístroje

Brzdový systém si vyžaduje vela manuálnej sily

skrinová kyvná vidlica nie je príliš atraktívna

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR700 vs Suzuki GSR 750

Cena Yamaha XSR700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSR 750

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH