Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

Model Suzuki V-Strom 650 z roku 2009 a model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2015 majú niekoľko podobností a rozdielov.

Oba modely majú rovnaký typ rámu - Twin-Spar a hliníkový rám, čo zabezpečuje pevnosť a stabilitu. Obe motocykle majú tiež rovnaký priemer prednej pneumatiky (19 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). Rozmery zadnej pneumatiky sú tiež rovnaké - 17 palcov. Rázvor oboch modelov je 1555 mm.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Však existujú aj niektoré rozdiely medzi týmito dvoma modelmi. Model Suzuki V-Strom 650 z roku 2009 má vŕtanie 81 mm a zdvih piestu 62,6 mm, zatiaľ čo model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2015 má väčšie vŕtanie 100 mm a zdvih piestu 66 mm. Výkon motora modelu V-Strom 650 je 49 k, zatiaľ čo model V-Strom 1000 má výkon 100 k. Krútiaci moment modelu V-Strom 650 je 60 Nm, zatiaľ čo model V-Strom 1000 má väčší krútiaci moment 103 Nm. Zdvihový objem motora modelu V-Strom 650 je 645 cm3, zatiaľ čo model V-Strom 1000 má väčší zdvihový objem 1037 cm3.

Ďalší rozdiel je v objeme palivovej nádrže. Model V-Strom 650 má objem 22 l, zatiaľ čo model V-Strom 1000 má objem 20 l.

Je tu tiež rozdiel v pohotovostnej hmotnosti. Model V-Strom 650 má pohotovostnú hmotnosť 220 kg (s ABS), zatiaľ čo model V-Strom 1000 má pohotovostnú hmotnosť 228 kg (s ABS).

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, model V-Strom 650 z roku 2009 má dobrodružný podvozok, uvoľnenú jazdnú pozíciu, pomerne výkonný motor, agresívne výfukové potrubie, chránice rúk a uvoľnený pocit z jazdy. Na druhej strane, model V-Strom 1000 z roku 2015 má motor s vysokým krútiacim momentom, sériovú trakčnú kontrolu, veľmi dobré brzdy, pevný, ale pohodlný podvozok, veľmi vhodný na cestovanie a kompletné prístrojové vybavenie.

Slabé stránky modelu V-Strom 650 z roku 2009 sú jeho nie veľmi sofistikovaný vzhľad a celné sklo, ktoré je príliš malé. Na druhej strane, slabé stránky modelu V-Strom 1000 z roku 2015 sú celné sklo, ktoré spôsobuje turbulencie na hlave, motor, ktorý dochádza dych vo vyššom rozsahu otáčok, a ľubovoľná optika.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 650 2009 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora49 kVýkon motora100 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment60 NmKrútiaci moment103 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11.3
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,290 mmDĺžka2,285 mm
ŠírkaŠírka840 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,410 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,555 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

S V-Stromom môžete v zásade robit cokolvek. Je to napríklad verný hack'n moped, ktorý vás spolahlivo dopraví do práce den co den. Ale je to aj víkendový motocykel, s ktorým môžete v nedelu zneistit Kalte Kuchl alebo Sobotu. A samozrejme, V-Strom je mimoriadne vhodný na dlhšie výlety a cestovanie.

Dobrodružný podvozok

uvolnená jazdná pozícia

pomerne výkonný motor

agresívne výfukové potrubie

chránice rúk

uvolnený pocit z jazdy.

Nie velmi sofistikovaný vzhlad

celné sklo je príliš malé.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

V segmente velkých enduro motocyklov je Suzuki V-Strom 1000 cenovo najvýhodnejším modelom, ale nemusíte sa zaobíst bez nicoho - dokonca aj trakcná kontrola a ABS sú súcastou štandardnej výbavy. Vynikajúce brzdy, skvelý komfort a úžasne výkonný motor s dvojvalcom do V sú ingrediencie, ktoré by mali oslovit takmer každého. Skutocnost, že so 100 konmi nehrá najvyššiu ligu, vynahrádza skvelý priebeh výkonu, ktorý sa postará o pohodovú atmosféru na dlhých cestách. Len ochrana pred vetrom nie je s originálnym celným sklom optimálna, preto by ste mali investovat do cenovo dostupného, o nieco väcšieho celného skla.

Motor s vysokým krútiacim momentom

sériová trakcná kontrola

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozok

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie

Celné sklo spôsobuje turbulencie na hlave

motoru dochádza dych vo vyššom rozsahu otácok, lubovolná optika

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1000

Medzi modelom Suzuki V-Strom 650 2009 a modelom Suzuki V-Strom 1000 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1000 2015 je približne o 90 % vyššia. Model Suzuki V-Strom 650 2009 má stratu 30 EUR za jeden rok a 590 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 490 EUR a 380 EUR v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000 2015. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1000 2015 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 650 2009, konkrétne 6 v porovnaní s 10. Predaj modelu Suzuki V-Strom 650 trvá kratšie, konkrétne 43 dni/dní, v porovnaní s 76 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 38 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 650 a 40 na model Suzuki V-Strom 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 650 bolo zverejnené 16.9.2003 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1000 zverejneného 23.7.2002 je to viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania