Kawasaki Z900 2023 vs. KTM 890 Duke 2021
Kawasaki Z900 2023
KTM 890 Duke 2021
Prehľad - Kawasaki Z900 2023 vs KTM 890 Duke 2021
Model Kawasaki Z900 2023 a model KTM 890 Duke 2021 sú obaja naháči, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Kawasaki Z900 2023 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 125 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Tento motor je tichý a poskytuje plný výkon aj pri nízkych otáčkach. Z900 má tiež výbornú stabilitu a jednoduché ovládanie. Podvozok je veľmi transparentný a poskytuje skvelú spätnú väzbu. Poloha sedadla je pohodlná a celkovo je Z900 cenovo dostupný.
Kawasaki Z900 2023
Na druhej strane, KTM 890 Duke 2021 je poháňaný radovým dvojvalcovým motorom s výkonom 115 k a krútiacim momentom 92 Nm. Tento motor je živý a ovládanie je tiež živé. Rýchly radiaci mechanizmus je hladký a elektronické asistenčné systémy, ako napríklad ABS v zákrutách a kontrola trakcie, pridávajú na bezpečnosti. Navyše, KTM 890 Duke je cenovo dostupnejší ako jeho verzia R.
Kawasaki Z900 2023 má však niektoré nevýhody. Ovládanie menu je pomerne tažkopádne a chýbajú mu asistenčné systémy závislé od uhla náklonu. Taktiež má vyššiu hmotnosť, čo môže ovplyvniť manévrovateľnosť.
Naopak, KTM 890 Duke 2021 má len jednu nevýhodu - rýchly posunovac je dostupný len za príplatok.
KTM 890 Duke 2021
Oba modely majú rovnaké technické parametre, ako napríklad rovnakú šírku a priemer pneumatík, rovnaký rázvor a podobné vybavenie, ako LED svetlomety a TFT displej.
Celkovo povedané, Kawasaki Z900 2023 je ideálna voľba pre tých, ktorí hľadajú jednoduché ovládanie a vysokú stabilitu, a cenovo dostupný motocykel. Na druhej strane, KTM 890 Duke 2021 je vhodný pre tých, ktorí preferujú živý motor, rýchle ovládanie a viac elektronických asistenčných systémov.
Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2023 v porovnaní s KTM 890 Duke 2021
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Z900 možno nie je úplne aktuálna z hladiska moderných elektronických funkcií závislých od uhla náklonu, ale je relatívne lacná a fanúšikov starého dobrého radového štvorvalcového motora netreba podcenovat - Z900 je jednou z najlacnejších možností, ako vlastnit takýto skvelý motor so zdvihovým objemom necelý liter v športovom nahatom motocykli! Vyššia hmotnost je citelná, ale nie masívne rušivá, pretože ovládatelnost a stabilita sú úplne prijatelné. Z hladiska "zastaranej" elektroniky je najnepríjemnejšia absencia asistenta radenia, ktorý nie je k dispozícii ani ako volitelná výbava. Celkovo je však Z900 skvelý nahác s výborným pomerom ceny a výkonu.
KTM 890 Duke 2021
Už predchádzajúci model 790 Duke dokázal, že KTM vie, ako postavit cestný nahác strednej triedy. Nová 890-ka nesie pochoden s nadutou hrudou a opät dostojí svojej prezývke skalpel. V zákrutách víri s urcitou nervozitou, ktorú možno interpretovat ako divoký charakter. Výbava je takmer kompletná - ale len takmer. Preco si musíte priplácat za quickshifter, ked bol v predchádzajúcom modeli súcastou štandardnej výbavy? O to nepríjemnejšie je, že funkcia radenia nahor a nadol bez spojky je hladká ako maslo a naozaj sa bez nej nechcete zaobíst.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs KTM 890 Duke
Medzi modelom Kawasaki Z900 2023 a modelom KTM 890 Duke 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 2023 je približne o 6 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 Duke 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2023, konkrétne 187 v porovnaní s 22. Predaj modelu KTM 890 Duke trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 122 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 11 na model KTM 890 Duke od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke zverejneného 19.1.2021 je to viac ako 37 800 zobrazenia/zobrazení.
