Honda NC750X 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Prehľad - Honda NC750X 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda NC750X modelového roku 2016 a Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2017 sú oba enduro motocykle od značky Honda. Majú niekoľko podobností, ako napríklad radový motor, elektrický štartér a reťazovú prevodovku. Avšak, existujú aj niektoré rozdiely medzi nimi.

Honda NC750X 2016 má motor s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 80 mm, čo mu poskytuje výkon 55 k a krútiaci moment 68 Nm. Na druhej strane, Honda CRF1000L Africa Twin 2017 má väčší motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75.1 mm, čo mu umožňuje dosiahnuť výkon 95 k a krútiaci moment 98 Nm. To znamená, že Africa Twin má výrazne väčší výkon a krútiaci moment ako NC750X.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Ďalším rozdielom je veľkosť pneumatík. NC750X má priemer prednej pneumatiky 17 palcov a šírku zadnej pneumatiky 160 mm, zatiaľ čo Africa Twin má väčšie pneumatiky s priemerom prednej 21 palcov a priemerom zadnej 18 palcov. To znamená, že Africa Twin má väčšiu schopnosť prekonávať nerovnosti a terén.

Rozmery a hmotnosti sú tiež odlišné. Rázvor NC750X je 1540 mm a výška sedadla je 830 mm, zatiaľ čo Africa Twin má väčší rázvor 1575 mm a vyššie sedadlo s výškou 850 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 219 kg pre NC750X a 232 kg pre Africa Twin. Africa Twin má tiež väčší objem palivovej nádrže s kapacitou 18.8 l oproti 14.1 l u NC750X.

Vzhľadom na silné stránky, NC750X je veľmi ľahko ovládateľný a má nízku spotrebu paliva. Má tiež dvojspojkovú prevodovku DCT, nastaviteľné jazdné režimy a dobré brzdy. Na druhej strane, Africa Twin je pohodlný a má dobre dimenzovaný motor. Výška sedadla je tiež o niečo nižšia, čo môže byť výhodou pre jazdcov s výškou nad 175 cm.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Avšak, oba modely majú aj niektoré slabé stránky. NC750X má slabší motor a skorý nástup obmedzovača otáčok. Africa Twin má prvky odpruženia, ktoré sú v teréne príliš komfortné pri vysokých rýchlostiach a trakčná kontrola je otravná v teréne, pretože sa musí nastavovať po každej krátkej prestávke.

Celkovo možno povedať, že Honda CRF1000L Africa Twin 2017 je výkonnejším a robustnejším enduro motocyklom ako Honda NC750X 2016. Má väčší motor, väčšie pneumatiky a vyššie sedadlo. Avšak, NC750X je ľahko ovládateľný a má nižšiu spotrebu paliva. Každý model má svoje výhody a nevýhody a je potrebné zvážiť individuálne potreby a preferencie jazdca pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie Honda NC750X 2016 v porovnaní s Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda NC750X 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu75.1 mm
Výkon motoraVýkon motora55 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem998 cm3

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovPro-Link

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,210 mmDĺžka2,335 mm
ŠírkaŠírka840 mmŠírka875 mm
VýškaVýška1,285 mmVýška1,475 mm
RázvorRázvor1,540 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)219 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.1 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Vdaka dvojspojkovej prevodovke (DCT) je model NC750X najharmonickejším modelom z radu NC. Vdaka celnému sklu, dlhému zdvihu pruženia a z toho vyplývajúcemu zvýšenému komfortu je vhodný aj na dlhšie vzdialenosti a dokonca aj na cestovanie. Napokon, preco by si pohodlné a zároven nekomplikované cestovanie nemohli užívat aj zaciatocníci? Predovšetkým relatívne nízko položené tažisko zbaví opticky ovela väcšieho a objemnejšieho modelu NC750X strachu aj neskúsených jazdcov. Hoci motor nie je príliš športový, prevodovka DCT, ktorá mimoriadne presne a lahko mení prevodové stupne stlacením tlacidla alebo dokonca úplne automaticky, na to dá rýchlo zabudnút. Mimoriadne dômyselná je priehradka na prilbu pod atrapou benzínovej nádrže.

Velmi lahko ovládatelný

priaznivý

nízka spotreba paliva

nikoho neprekvapí

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

dobré brzdy

Slabý motor

skorý nástup obmedzovaca otácok

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Stále senzacné. Boduje známymi prednostami Hondy, ale napriek tomu nikdy nenudí. Motocykel, ktorý s vami prežije tažké chvíle a nikdy sa neunaví ani na mimoriadne dlhých trasách. V teréne je velmi robustná a bez problémov zvládne aj naozaj nárocné pasáže. Stále je etalónom pre cestovatelské enduro v roku 2017.

Pohodlné, ale nie nudné

príjemný a dokonale dimenzovaný motor

výška sedadla o nieco nižšia ako na KTM - od výšky 175 cm by to mohlo fungovat

Prvky odpruženia v teréne všetko zvládajú, ale vo vysokých rýchlostiach sú naladené príliš komfortne

trakcná kontrola je v teréne otravná - musí sa nastavovat po každej krátkej prestávke.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC750X vs Honda CRF1000L Africa Twin

Medzi modelom Honda NC750X 2016 a modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Honda NC750X trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Honda CRF1000L Africa Twin. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 23 hodnotenia/hodnotení na model Honda NC750X a 47 na model Honda CRF1000L Africa Twin od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Honda NC750X bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 8 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1000L Africa Twin zverejneného 12.5.2015 je to viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda NC750X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH