BMW S 1000 R 2015 vs. Suzuki GSR 750 2013
BMW S 1000 R 2015
Suzuki GSR 750 2013
Prehľad - BMW S 1000 R 2015 vs Suzuki GSR 750 2013
BMW S 1000 R modelového roku 2015 a Suzuki GSR 750 modelového roku 2013 sú oba naháče, ale majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách.
BMW S 1000 R 2015 je poháňané radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 160 k a krútiacim momentom 112 Nm. Naopak, Suzuki GSR 750 2013 má radový štvorvalcový motor s výkonom 106 k a krútiacim momentom 80 Nm. BMW má teda výrazne vyšší výkon a krútiaci moment.
Oba modely majú dvojitý rám, ale BMW S 1000 R má rámové časti vyrobené z hliníka, zatiaľ čo Suzuki GSR 750 má rámové časti z ocele. Hliníkový rám môže byť ľahší a zároveň pevnejší ako oceľový rám.
BMW S 1000 R 2015
V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na prednej časti, ale BMW S 1000 R má štyri piesty, zatiaľ čo Suzuki GSR 750 má iba dve piesty. BMW teda môže mať silnejší brzdový systém.
V rozmeroch a hmotnosti majú oba modely podobné parametre. Majú rovnakú šírku predných pneumatík (120 mm) a rovnaký priemer predných a zadných pneumatík (17 palcov). Rázvor je u BMW S 1000 R 1439 mm a u Suzuki GSR 750 1450 mm. Výška sedadla je u oboch modelov približne rovnaká, pričom BMW S 1000 R má výšku sedadla 814 mm a Suzuki GSR 750 815 mm. Oba modely majú aj rovnaký objem palivovej nádrže - 17,5 litra.
Suzuki GSR 750 2013
BMW S 1000 R 2015 má silné stránky v podobe výkonného a ľahko ovládateľného motora, silného brzdového systému a pomerne pohodlného sedenia. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako sú drahé voliteľné doplnky, tvrdé odpruženie a vibrácie v riadidlách.
Suzuki GSR 750 2013 má dobrú ergonómiu, silný motor, ABS a dobre čitateľné prístroje. Naopak, má aj niekoľko slabých stránok, ako sú slabé brzdy, lacná štvorcová kyvná vidlica a prvky odpruženia bez možnosti nastavenia.
Celkovo by sme mohli povedať, že BMW S 1000 R 2015 je výkonnejšie a má niektoré vylepšenia v porovnaní so Suzuki GSR 750 2013, ale to neznamená, že Suzuki je zlým motocyklom. Každý z týchto modelov má svoje vlastné výhody a slabé stránky, a rozhodnutie o tom, ktorý z nich je lepší, závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.
Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2015 v porovnaní s Suzuki GSR 750 2013
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW S 1000 R 2015
V prípade BMW S 1000 R si všimnete úzku príbuznost so superbikom S 1000 RR a zároven snahu vybavit stroj vysokou úrovnou komfortu na vidiecke cesty a každodenné používanie. V súlade s tým je štvorvalcový motor s objemom 1000 cm3 brutálny, ale zároven lahko ovládatelný a pozícia sedenia je primerane športová a pohodlná. Fakt, že S 1000 R je jedným z najdostupnejších výkonných nahácov, je prekvapujúci a velmi potešujúci, ale nechytajte sa zoznamu volitelnej výbavy - vdaka mnohým neodolatelným prvkom bude totiž urcite drahšia.
Suzuki GSR 750 2013
Vzhladom na nedostatok možností nastavenia je podvozok dobrým kompromisom.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Suzuki GSR 750
Medzi modelom BMW S 1000 R 2015 a modelom Suzuki GSR 750 2013 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2015 je približne o 69 % vyššia. Model BMW S 1000 R 2015 má stratu 320 EUR za jeden rok a 750 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 000 EUR a 1 160 EUR v prípade modelu Suzuki GSR 750 2013. V porovnaní s modelom Suzuki GSR 750 2013 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 R 2015, konkrétne 12 v porovnaní s 10. Predaj modelu Suzuki GSR 750 trvá kratšie, konkrétne 58 dni/dní, v porovnaní s 61 dňami v prípade modelu BMW S 1000 R. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 12 na model Suzuki GSR 750 od modelového roka 2011. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSR 750 zverejneného 5.10.2010 je to viac ako 5 400 zobrazenia/zobrazení.