Ducati Monster 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 2021 vs Ducati Scrambler 1100 2018

Porovnávané modely Ducati Monster 2021 a Ducati Scrambler 1100 2018 majú niekoľko podobných a rozdielnych vlastností. Oba modely majú rovnaký typ motora - V2, ale Ducati Monster 2021 má väčší výkon motora 111 k, zatiaľ čo Ducati Scrambler 1100 2018 má výkon 86 k. Krútiaci moment Ducati Monster 2021 je tiež vyšší - 93 Nm oproti 88 Nm u Ducati Scrambler 1100 2018. Oba modely majú vstrekovanie paliva a dvojvalcový motor.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu od Marzocchi. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Ducati Monster 2021 má možnosť nastavenia predpätia, zatiaľ čo Ducati Scrambler 1100 2018 má aj nastavenie prepruženia. Materiál zadného odpruženia je u oboch modelov hliník.

Podvozok Ducati Monster 2021 má hliníkový rám, zatiaľ čo Ducati Scrambler 1100 2018 má oceľový rám. Oba modely majú nosný motor a rovnaké predné brzdy - dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Brzdy sú vybavené technológiou radiálneho monobloku od Bremba.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Ducati Monster 2021 má jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie systém. Ducati Scrambler 1100 2018 má ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia v niektorých aspektoch. Šírka prednej pneumatiky je rovnaká - 120 mm, ale Ducati Scrambler 1100 2018 má väčší priemer prednej pneumatiky - 18 palcov oproti 17 palcom u Ducati Monster 2021. Šírka zadnej pneumatiky je u oboch modelov rovnaká - 180 mm. Rozdiel je aj v rázvore - Ducati Scrambler 1100 2018 má rázvor 1514 mm, zatiaľ čo Ducati Monster 2021 má rázvor 1474 mm. Výška sedadla je tiež odlišná - Ducati Scrambler 1100 2018 má výšku sedadla 810 mm, zatiaľ čo Ducati Monster 2021 má výšku sedadla 820 mm.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Suchá hmotnosť s ABS je u Ducati Monster 2021 166 kg, zatiaľ čo u Ducati Scrambler 1100 2018 je to 189 kg. Pohotovostná hmotnosť s ABS je u Ducati Monster 2021 188 kg, zatiaľ čo u Ducati Scrambler 1100 2018 je to 206 kg. Objem palivovej nádrže je u Ducati Monster 2021 14 l, zatiaľ čo u Ducati Scrambler 1100 2018 je to 15 l.

Ducati Monster 2021 má výhody v podobe výkonného motora, dostatku výkonu aj pri nízkych otáčkach, komplexného balíka elektroniky, rýchlobrzdy v štandardnej výbave, neutrálneho ovládania a skvelej kombinácie zábavy z jazdy a praktickosti. Ducati Scrambler 1100 2018 má výhody v podobe výkonného motora s vysokým krútiacim momentom a veľkým charakterom, veľmi pohodlnej jazdnej pozície, špičkového brzdového systému s ABS v zákrutách, kvalitného podvozku, ľahkého ovládania a harmonických prevodových pomerov.

Slabé stránky Ducati Monster 2021 sú v oblasti odpruženia, ktoré by mohlo byť v tejto cenovej triede o niečo jemnejšie. Ducati Scrambler 1100 2018 nie je priaznivý a kovania by mohli byť ľahšie čitateľné.

Technické špecifikácie Ducati Monster 2021 v porovnaní s Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Monster 2021
Ducati Scrambler 1100 2018
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie98 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora86 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky53 mmPriemer škrtiacej klapky55 mm
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem1,079 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa93 mmZávlek kolesa111 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,474 mmRázvor1,514 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla810 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166 kgSuchá hmotnosť (s ABS)189 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)206 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odviedla s modelom Monster celkovo dobrú prácu. Na papieri si rýchlo uvedomíte, že Ducati dokázala ušetrit niekolko nákladov na výbavu. V sedle však dominuje pôžitok z jazdy. Cistá radost zo života sa šíri, ked sa agilný stroj srdcervúco prehána zákrutami. Charizmatická V2 buráca ležérne a dokonale dimenzovaná zo zákrut.

Výkonný motor V2

dostatok výkonu už od nízkych otácok

komplexný balík elektroniky

rýchlobrzda v štandardnej výbave

neutrálne ovládanie

skvelá kombinácia zábavy z jazdy a praktickosti

Odpruženie by mohlo byt v tejto cenovej triede o nieco jemnejšie.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

To, co funguje na "malých" modeloch Scrambler 800, je teraz zdokonalené na modeli Scrambler 1100: Výkonný motor "starej školy" s vysokým krútiacim momentom, ktorý skvele zapadá do koncepcie, v spojení so skvelým brzdovým systémom a vysokokvalitnými komponentmi podvozku. Vdaka tomu je Scrambler 1100 mimoriadne pohodlný, ale aj velmi športový a v ostrých zákrutách prekonáva akýkolvek cafe racer. Modely 1100 boli navrhnuté s ovela väcším dôrazom na detaily ako modely 800. Podla ocakávania je preto aj cena ovela vyššia.

Výkonný motor V2 s vysokým krútiacim momentom a velkým charakterom

velmi pohodlná jazdná pozícia

špickový brzdový systém s ABS v zákrutách

kvalitný podvozok

lahké ovládanie

harmonické prevodové pomery

nie je priaznivý

kovania by mohli byt lahšie citatelné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster vs Ducati Scrambler 1100

Medzi modelom Ducati Monster 2021 a modelom Ducati Scrambler 1100 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom Ducati Scrambler 1100 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 2021, konkrétne 4 v porovnaní s 10. Predaj modelu Ducati Monster trvá kratšie, konkrétne 128 dni/dní, v porovnaní s 177 dňami v prípade modelu Ducati Scrambler 1100. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster a 5 na model Ducati Scrambler 1100 od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster bolo zverejnené 2.12.2020 a teraz má viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Scrambler 1100 zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 100 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Scrambler 1100

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen