Royal Enfield Classic 500 EFI 2016 vs. Benelli Imperiale 400 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2016

Benelli Imperiale 400 2021
Loading...
Prehľad - Royal Enfield Classic 500 EFI 2016 vs Benelli Imperiale 400 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2016

Benelli Imperiale 400 2021
Technické špecifikácie Royal Enfield Classic 500 EFI 2016 v porovnaní s Benelli Imperiale 400 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI 2016
Benelli Imperiale 400 2021
Motor a pohonný reťazec
Vŕtanie | Vŕtanie | 84 mm | Vŕtanie | 72.7 mm |
---|---|---|---|---|
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 90 mm | Zdvih piestu | 90 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 28 k | Výkon motora | 20.4 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 5,250 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 5,500 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 41 Nm | Krútiaci moment | 29 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 4,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 3,500 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 8.5 | Kompresný pomer | 8.5 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Štartér | Štartér | Elektrický, Kop | Štartér | Elektrický |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 5 | Počet prevodových stupňov | 5 |
Valce | Valce | 1 | Valce | 1 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily | Ventily | OHV | Ventily | OHC |
Chladenie | Chladenie | Vzduch | Chladenie | Vzduch |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 499 cm3 | Zdvihový objem | 373.5 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica |
---|
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
---|
Predné brzdy
Typ | Typ | Jeden disk | Typ | Jeden disk |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 280 mm | Priemer | 300 mm |
Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Dva piesty |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Bubon | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 152 mm | Priemer | 240 mm |
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 90 mm | Šírka prednej pneumatiky | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 90 % | Výška prednej pneumatiky | 90 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 110 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 130 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 80 % | Výška zadnej pneumatiky | 80 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 18 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 18 palce |
Dĺžka | Dĺžka | 2,160 mm | Dĺžka | 2,170 mm |
Šírka | Šírka | 800 mm | Šírka | 815 mm |
Výška | Výška | 1,050 mm | Výška | 1,140 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,370 mm | Rázvor | 1,450 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 800 mm | Výška sedadla | 780 mm |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 13.5 l | Objem palivovej nádrže | 12 l |
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Classic 500 EFI vs Benelli Imperiale 400
Cena Royal Enfield Classic 500 EFI
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Benelli Imperiale 400
Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.