Indian FTR S 2021 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Loading...

Prehľad - Indian FTR S 2021 vs Ducati Monster 1200 S 2016

Model Indian FTR S 2021 a model Ducati Monster 1200 S 2016 sú oba naháče, ktoré majú niekoľko podobných technických parametrov. Oba modely majú výkonný motor a pohonný reťazec. Indian FTR S 2021 je vybavený 123-konovým motorem s krútiacim momentom 120 Nm a zdvihovým objemom 1203 cm3. Ducati Monster 1200 S 2016 má výkonný motor s výkonom 145 k a krútiacim momentom 125 Nm s objemom 1198 cm3. Oba modely majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica a predné brzdy so štyrmi piestami a technológiou radiálny monoblok od značky Brembo.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia. Indian FTR S 2021 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo Ducati Monster 1200 S 2016 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Indian FTR S 2021 má šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo Ducati Monster 1200 S 2016 má šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer 17 palcov. Indian FTR S 2021 má rázvor 1524 mm a výšku sedadla 840 mm, zatiaľ čo Ducati Monster 1200 S 2016 má rázvor 1511 mm a výšku sedadla 785 mm. Suchá hmotnosť Indian FTR S 2021 je 221 kg s ABS a objem palivovej nádrže 13 l, zatiaľ čo Ducati Monster 1200 S 2016 má suchú hmotnosť 182 kg s ABS a objem palivovej nádrže 17,5 l.

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Silné stránky Indian FTR S 2021 zahŕňajú tucný americký motor V2 s veľkým výkonom už od otáčok, jedinečné celkové balenie, krásny vzhľad, intuitívne ovládanie dotykového displeja TFT, komplexný balík elektroniky a príjemnú ergonómiu nahého motocykla. Na druhej strane, silné stránky Ducati Monster 1200 S 2016 zahŕňajú špičkový hardvér odpruženia, nadčasový dizajn, výkonné brzdy, intuitívnu navigáciu v menu a automatické radenie v štandardnej výbave.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Slabé stránky Indian FTR S 2021 zahŕňajú absenciu rýchlobehu, malú kapacitu palivovej nádrže a tlmený zvuk motora V2. Na druhej strane, slabé stránky Ducati Monster 1200 S 2016 zahŕňajú zvláštne spracovanie, nie všetky detaily sú kvalitné a chýba mu určitá údernosť.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Indian FTR S 2021 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú tucný americký motor s veľkým výkonom a jedinečným vzhľadom. Ducati Monster 1200 S 2016 je vhodný pre tých, ktorí uprednostňujú špičkový hardvér odpruženia a nadčasový dizajn.

Technické špecifikácie Indian FTR S 2021 v porovnaní s Ducati Monster 1200 S 2016

Indian FTR S 2021
Ducati Monster 1200 S 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie98 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73.6 mmZdvih piestu71.5 mm
Výkon motoraVýkon motora123 kVýkon motora145 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment120 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.5
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
Zdvihový objemZdvihový objem1,203 cm3Zdvihový objem1,198 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno

Podvozok

Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,287 mmDĺžka2,156 mm
RázvorRázvor1,524 mmRázvor1,511 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla785 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)221 kgSuchá hmotnosť (s ABS)182 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Indian FTR S nepúta pozornost ani svojím športovým charakterom, ani motorom, ani samotným vzhladom flat trackera. Je to skôr jedinecný celkový balík, ktorý ho robí výnimocným. Výkonnú americkú V2 v elegantnom neo-retro flattrackovom dizajne a ergonómii nahého motocykla nikde inde nenájdete. Ak ste teda fanúšikom tejto špeciálnej kombinácie, takmer musíte siahnut po modeli FTR a nebudete lutovat. Všetky slabiny idú ruka v ruke so špeciálnymi vlastnostami. Pribudnút mohol len quickshifter a trochu väcší objem nádrže.

Tucný americký motor V2 s velkým výkonom už od otácok

jedinecné celkové balenie

krásny vzhlad

intuitívne ovládanie dotykového displeja TFT

komplexný balík elektroniky

príjemná ergonómia nahého motocykla

Žiadny rýchlobeh

malá kapacita nádrže

zvuk V2 je skôr tlmený

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati sa vracia ku konzistencii a zdôraznuje klasický charakter modelu Monster, pricom dizajn sa v malých krokoch vybrúsil: Skrátená zadná cast, kratší rázvor, menšia nádrž. Motor sa stal cistejším a zároven výkonnejším, elektronika komplexnejšou. Okrem ABS a TC má Monster aj kontrolu prejazdu kolies a verzia S dokonca ABS pri zatácaní. Štandardný quickshifter zdôraznuje športový charakter modelu Monster, ktorý by mohol byt agresívnejší v podávaní výkonu. Na týchto 150 koní však môže jazdit velmi široký okruh zákazníkov.

Špickový hardvér odpruženia

nadcasový dizajn

výkonné brzdy, intuitívna navigácia v menu

automatické radenie v štandardnej výbave

zvláštne spracovanie

nie každý detail je kvalitný

chýba mu urcitá údernost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Indian FTR S vs Ducati Monster 1200 S

Medzi modelom Indian FTR S 2021 a modelom Ducati Monster 1200 S 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 2 hodnotenia/hodnotení na model Indian FTR S a 6 na model Ducati Monster 1200 S od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Indian FTR S bolo zverejnené 1.5.2021 a teraz má viac ako 21 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Monster 1200 S zverejneného 20.2.2014 je to viac ako 24 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Indian FTR S

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Ducati Monster 1200 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG