Ducati Monster 2023 vs. Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 2023 vs Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster modelového roku 2023 a Kawasaki Z900 modelového roku 2020 sú oba špičkové naháče, ale majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Ducati Monster 2023 je poháňaný V-motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Má vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Motor má zdvihový objem 937 cm3 a je vybavený dvoma valcami. Na prednej časti je použitá obrátená teleskopická vidlica, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Zadné odpruženie je nastaviteľné predpätím a je vyrobené z hliníka. Podvozok je vyrobený z hliníka a má nosný motor. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Ducati Monster 2023 má tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1474 mm, výšku sedadla 775 mm a pohotovostnú hmotnosť 188 kg.

Na druhej strane, Kawasaki Z900 2020 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Má tiež vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Motor má zdvihový objem 948 cm3 a je vybavený štyrmi valcami. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Zadné odpruženie je nastaviteľné predpätím a prepružením a je vyrobené z hliníka. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Kawasaki Z900 2020 má tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť 210 kg.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023 má niekoľko silných stránok. Jeho typická pohonná jednotka Ducati s charizmou prináša vysoký výkon. Jazdecká pozícia je pohodlná a brzdový systém je ľahko použiteľný. Model je tiež veľmi agilný a ovládanie je plynulé. Komponenty sú vysokokvalitné a model je vybavený komplexným balíkom elektroniky, vrátane ABS v zákrutách a kontroly trakcie závislej od uhla náklonu.

Na druhej strane, Kawasaki Z900 2020 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho výkonný štvorvalec poskytuje dostatok sily a ovládateľnosť je skvelá. Model je tiež dobre vybavený a má agresívny vzhľad. Pomer ceny a výkonu je tiež veľmi dobrý.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 2023 má však niekoľko slabých stránok. Motor pri nízkych otáčkach môže trhať a predná vidlica je naladená príliš mäkko. Navyše, kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu už nie je jednoznačne Monster.

Kawasaki Z900 2020 má tiež niekoľko slabých stránok. Navigácia v menu môže byť trochu únavná a chýba možnosť rýchleho posunu.

Celkovo vzaté, Ducati Monster 2023 a Kawasaki Z900 2020 sú oba vynikajúce naháče s rôznymi vlastnosťami a technickými špecifikáciami. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií jazdca a toho, čo očakáva od motocykla.

Technické špecifikácie Ducati Monster 2023 v porovnaní s Kawasaki Z900 2020

Ducati Monster 2023
Kawasaki Z900 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky53 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa93 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,474 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla775 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Vždy môžete polemizovat o vzhlade a chýbajúcom mriežkovom ráme, ale súcasný Monster nie je škaredý. V podstate by to bol skvelý každodenný nahác s príjemnou ergonómiou a brzdovým systémom, ktorý neprekvapí ani neskúsených. Za prijatelný kompromis možno považovat aj ešte mäkší podvozok, no na Ducati je dost prekvapujúce, že aspon predná vidlica nebola naladená trochu tvrdšie. Charizmatický motor bohužial v nízkych otáckach silno buchne, a tak svoj nádherný charakter V2 odhalí až na polnej ceste. Celkovo to však velmi dobre odráža celkový imidž Monstera: typická Ducati, ktorá je z hladiska odpruženia a brzd dobrá aj na každodennú jazdu.

Typická pohonná jednotka Ducati s charizmou

pohodlná jazdecká pozícia

dobrý, lahko použitelný brzdový systém

agilné ovládanie

vysokokvalitné komponenty

komplexný balík elektroniky

ABS v zákrutách

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Motor pri nízkych otáckach silno trhá

predná vidlica je naladená príliš mäkko

kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu už nie je jednoznacne Monster

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co vytknút, aj ked možnost quickshiftera by bola príjemným doplnkom. Okrem toho: skvelá práca, Kawasaki!

výkonný štvorvalec

skvelá ovládatelnost

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Navigácia v menu je trochu únavná

chýba možnost rýchleho posunu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster vs Kawasaki Z900

Medzi modelom Ducati Monster 2023 a modelom Kawasaki Z900 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2023 je približne o 31 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 2023, konkrétne 12 v porovnaní s 34. Predaj modelu Kawasaki Z900 trvá kratšie, konkrétne 124 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster bolo zverejnené 2.12.2020 a teraz má viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG