Honda CB 1000 R 2019 vs. Suzuki SV650X 2018

Honda CB 1000 R 2019 a Suzuki SV650X 2018 sú dva rôzne modely motocyklov, ktoré majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách.

Honda CB 1000 R 2019 je vybavená radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 145 k a krútiacim momentom 104 Nm. Má vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Motor má zdvihový objem 998 cm3 a je poháňaný pohonným reťazcom. Má štyri valce a rám je vyrobený z ocele. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s monoshockom. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Má tiež široké pneumatiky s rozmermi 120 mm pre prednú a 190 mm pre zadnú pneumatiku. Rozmery a hmotnosti modelu sú 1455 mm pre rázvor, 830 mm pre výšku sedadla, 212 kg pre pohotovostnú hmotnosť s ABS a 16,2 l pre objem palivovej nádrže.

Honda CB 1000 R 2019

Na druhej strane, Suzuki SV650X 2018 má V2 motor s výkonom 76 k a krútiacim momentom 64 Nm. Má tiež vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Motor má zdvihový objem 645 cm3 a je tiež poháňaný pohonným reťazcom. Má dva valce a rám je vyrobený z ocele. Predné odpruženie je teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom. Predné brzdy sú tiež typu dva disky, ale s priemerom 290 mm a dvoma piestami. Model je vybavený len ABS. Má tiež široké pneumatiky s rozmermi 120 mm pre prednú a 160 mm pre zadnú pneumatiku. Rozmery a hmotnosti modelu sú 1445 mm pre rázvor, 785 mm pre výšku sedadla, 197 kg pre pohotovostnú hmotnosť s ABS a 13,8 l pre objem palivovej nádrže.

Honda CB 1000 R 2019 má niekoľko silných stránok. Má bezchybnú odozvu pohonnej jednotky a extrémne jazdné 1000 cm3. Má tiež dobrý balík elektroniky vrátane ABS, trakčnej kontroly a jazdných režimov. Prevodovka je hladká a presná a quickshifter funguje výborne. Na druhej strane, model má aj niekoľko slabých stránok. Displej LCD už nie je celkom aktuálny a nie je ideálny na čítanie na priamom slnečnom svetle. Vysokí piloti môžu mať pri tankovaní problémy s kolenami.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor V2 je agilný, živý a charizmatický. Ovládanie je ľahké a jazda je jednoduchá napriek nízkym riadidlám. Jazdná pozícia je pohodlná s nízkou výškou sedla. Prevodové pomery sú úspešné a hmotnosť je nízka. Na druhej strane, model má aj niekoľko slabých stránok. Vzhľad motocykla je nenápadný a výfuk nie je príliš atraktívny. Teleskopická vidlica je príliš mäkká a chýba antihoppingová spojka.

Celkovo možno povedať, že Honda CB 1000 R 2019 je výkonnejšia a technologicky pokročilejšia ako Suzuki SV650X 2018. Má silnejší motor, viac elektronických asistenčných systémov a širšie pneumatiky. Na druhej strane, Suzuki SV650X 2018 je ľahší a má jednoduchšie ovládanie.