KTM 890 Duke R 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Prehľad - KTM 890 Duke R 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Porovnanie medzi modelom KTM 890 Duke R modelového roku 2021 a modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory modelového roku 2021 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma naháčmi.

Pokúsim sa najprv zhrnúť technické špecifikácie oboch modelov. KTM 890 Duke R je poháňaný radovým dvojvalcovým motorom s objemom 890 cm3, ktorý poskytuje výkon 121 k a krútiaci moment 99 Nm. Motor je vybavený vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Má 2 valce a je spojený s 6-stupňovou prevodovkou. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom značky WP. KTM 890 Duke R má tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 166 kg a objem palivovej nádrže je 14 l. Kombinovaná spotreba paliva je 4,74 l/100 km.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory je poháňaná V4 motorom s objemom 1077 cm3, ktorý poskytuje výkon 175 k a krútiaci moment 121 Nm. Motor je tiež vybavený vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Má 4 valce a je spojený s 6-stupňovou prevodovkou. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica, ale je značky Öhlins. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom značky Öhlins. Aprilia Tuono V4 1100 Factory má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je kontrola proti prevráteniu, elektronicky nastaviteľné odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 200 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 185 kg a objem palivovej nádrže je 18,5 l. Kombinovaná spotreba paliva je 7,2 l/100 km.

Vzhľadom na tieto technické špecifikácie možno povedať, že Aprilia Tuono V4 1100 Factory je výkonnejšia ako KTM 890 Duke R. Má vyšší výkon a krútiaci moment, väčší objem motora a väčší objem palivovej nádrže. Má tiež viac valcov a viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Na druhej strane, KTM 890 Duke R má niekoľko výhod. Má športový motor s voľnými otáčkami a výborným rýchlobehom. Má tiež vynikajúce brzdy a dobrý podvozok. Ovládanie je praktické vďaka nízkej hmotnosti. Naopak, Aprilia Tuono V4 1100 Factory má výkonný motor V4 s nádherným zvukom a športovou polohou sedenia. Má tiež vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins a rozsiahly balík elektroniky. Je tiež veľmi atraktívna vzhľadom.

V závere možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a slabé stránky. KTM 890 Duke R je vhodnejší pre tých, ktorí uprednostňujú športový výkon a praktické ovládanie, zatiaľ čo Aprilia Tuono V4 1100 Factory je vhodnejšia pre tých, ktorí hľadajú výkonný motor a vysokú úroveň elektroniky.

Technické špecifikácie KTM 890 Duke R 2021 v porovnaní s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 890 Duke R 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora121 kVýkon motora175 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,350 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment99 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm3Zdvihový objem1,077 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih150 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Uhol sklonuUhol sklonu65.7 stupneUhol sklonu65.3 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola proti prevráteniu, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166 kgSuchá hmotnosť (s ABS)185 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže18.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd295 kmDojazd239 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2111 g/kmKombinované emisie CO2170 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.74 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva7.2 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť96 dBStacionárna hlučnosť95 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje vdaka jednoduchým zložkám. Vezmite si nízku hmotnost, moderný motor s modernými jazdnými pomôckami a napokon kvalitné brzdy a dobrý podvozok. Výsledok je predvídatelný! Duke je zábavný stroj, na ktorom je radost jazdit v sedle. Nízku hmotnost pocítite v každej situácii. Úžasný kúsok!

Športový motor s volnými otáckami

Výborný rýchlobeh

Skvelý balík elektroniky

Výborné brzdy

Dobrý podvozok

Praktické ovládanie - nízka hmotnost

Lacné tlacidlá a spínace (napr. spínac indikátora)

mierne nervózna geometria

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory získal na precíznosti v dôsledku zmeny na normu Euro5, ale jeho podstata zostáva nezmenená - silný jazdec, ktorý chce byt vytocený! Aj ovládanie zostáva športové a nárocné, zatial co ostatní môžu zvolit pokojnejší prístup. Elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins funguje výborne a balík elektroniky je najmodernejší. Co sa týka vzhladu, nové Tuono V4 1100 Factory je teraz po vzore malého Tuona 660. Najmä predná cast so zvýšenými dennými LED svetlami vyzerá úžasne. Celkovo ide o skvelú evolúciu už aj tak dobrého motocykla.

Výkonný motor V4

nádherný zvuk

športová poloha sedenia

vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins

rozsiahly balík elektroniky

atraktívny vzhlad

môže byt požiadaný, aby urobil nieco z rýchlostnej pivnice

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Medzi modelom KTM 890 Duke R 2021 a modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 je približne o 61 % vyššia. V porovnaní s modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 890 Duke R 2021, konkrétne 14 v porovnaní s 8. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 99 dni/dní, v porovnaní s 122 dňami v prípade modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Duke R a 26 na model Aprilia Tuono V4 1100 Factory od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Duke R bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory zverejneného 27.11.2014 je to viac ako 84 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH