Suzuki GSX-R 1000 2017 vs. Yamaha R1 2016

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-R 1000 2017 vs Yamaha R1 2016

Porovnávajúc modely Suzuki GSX-R 1000 2017 a Yamaha R1 2016, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi nimi.

V oblasti technickej špecifikácie motora a pohonného reťazca je Suzuki GSX-R 1000 vybavená motorom s vŕtaním 76 mm a zdvihom piestu 55,1 mm, čo je o niečo menšie ako Yamaha R1 s vŕtaním 79 mm a zdvihom piestu 50,9 mm. Výkon motora Suzuki je 202 k, zatiaľ čo Yamaha dosahuje 200 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u Suzuky s hodnotou 118 Nm, zatiaľ čo Yamaha má hodnotu 112,4 Nm. Oba modely majú rovnaký počet valcov (4) a ventily na valec (4), a tiež používajú technológiu DOHC pre ventily. Zdvihový objem motora je 999 cm3 pre Suzuki a 998 cm3 pre Yamahu.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Oba modely majú hliníkový rám, ale Suzuki má typ rámu Twin-Spar, zatiaľ čo Yamaha má typ rámu Deltabox. Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

V oblasti asistenčných systémov má Suzuki pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, Ride-by-Wire a kontroly trakcie. Yamaha má navyše aj asistenčný systém Launch-Control.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a rovnaký priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Majú tiež rovnakú šírku zadnej pneumatiky (190 mm) a rovnaký priemer zadnej pneumatiky (17 palcov). Suzuki má rázvor 1410 mm, zatiaľ čo Yamaha má rázvor 1405 mm. Výška sedadla je 825 mm pre Suzuki a 855 mm pre Yamahu. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 202 kg pre Suzuki a 199 kg pre Yamahu. Objem palivovej nádrže je 17,5 l pre Suzuki a 17 l pre Yamahu.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Vzhľadom na silné stránky modelu Suzuki GSX-R 1000 2017, treba spomenúť jeho výkonný motor, ktorý sa teší z otáčok, a stabilitu pri výjazde zo zákruty a v polomere. Taktiež je vynikajúci na rýchlych trasách a má kvalitný podvozok.

Na druhej strane, Yamaha R1 2016 má živé jazdné vlastnosti, motor s dobrými otáčkami a presným ovládaním a vynikajúci balík elektroniky.

Slabou stránkou modelu Suzuki GSX-R 1000 2017 je neprispôsobiteľná motorová brzda, zatiaľ čo Yamaha R1 2016 má obmedzený asistent zmeny pre zmeny len nahor.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-R 1000 2017 v porovnaní s Yamaha R1 2016

Suzuki GSX-R 1000 2017
Yamaha R1 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55.1 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora202 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment118 NmKrútiaci moment112.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Twin-SparTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka710 mmŠírka690 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)202 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki odviedla pri modeli GSX-R 1000 2017 skvelú prácu. Výkonný motocykel s neuveritelne plynulou krivkou krútiaceho momentu. Vlastne neuveritelných 202 koní! Podvozok je kvalitný a balík elektroniky možno nemá žiadne pozlátko, ale podáva špickový výkon.

Motor, ktorý sa teší z otácok

krivka krútiaceho momentu nie je preliacená

super stabilný na výjazde zo zákruty a v polomere

skvelý rýchly radic

kvalitný podvozok

skvelý na rýchlych tratiach

Motorová brzda nie je nastavitelná

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Technologicky vyspelá raketa Yamaha je aj v roku 2016 technologickým lídrom. Radikálna, polarizujúca a fascinujúca, dosahuje výkonné casy na kolo. Má bližšie k pretekárskym motocyklom ako ostatné motocykle s objemom 1000 cm3. Medzitým sa nikto nestažuje na prednú cast. Bez "M" je to najlepšia volba pre tých, ktorí aj tak nepotrebujú Öhlins, alebo najlepšia volba pre tých, ktorí aj tak plánujú prestavbu na pretekársky okruh a chceli by si nainštalovat "normálny" hardvér Öhlins bez elektrických vecí.

živé jazdné vlastnosti

motor s dobrými otáckami a presným ovládaním

vynikajúci balík elektroniky

Asistent zmeny len pre zmeny nahor

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-R 1000 vs Yamaha R1

Medzi modelom Suzuki GSX-R 1000 2017 a modelom Yamaha R1 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 121 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-R 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 71 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-R 1000 a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-R 1000 bolo zverejnené 3.3.2004 a teraz má viac ako 7 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG