KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Prehľad - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

Porovnanie medzi modelom KTM 790 Duke 2018 a modelom KTM 1290 Super Duke R 2016 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma motorkami.

Pokiaľ ide o výkon motora, model 790 Duke má výkon 105 k, zatiaľ čo model 1290 Super Duke R má výkon 173 k. To znamená, že Super Duke R má oveľa väčší výkon a je vhodnejší pre jazdu na dlhé vzdialenosti alebo na športové jazdy.

Oba modely majú rovnaký počet valcov, teda 2. Avšak zdvihový objem motora je u modelu 790 Duke 799 cm3 a u modelu 1290 Super Duke R 1301 cm3. To znamená, že Super Duke R má väčší objem motora a tým pádom aj väčší krútiaci moment.

Obe motorky majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu od značky WP. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - WP.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Podvozok oboch modelov je vyrobený z chróm-molybdénu a je typu rúrkový.

Predné brzdy majú oba modely štyri piesty, ale Super Duke R má navyše technológiu radiálneho a monoblokového systému brzd.

Obe motorky majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Rozmery a hmotnosti sa medzi týmito dvoma modelmi líšia. Šírka prednej pneumatiky je rovnaká - 120 mm a priemer prednej pneumatiky je tiež rovnaký - 17 palcov. Avšak šírka zadnej pneumatiky je u modelu 790 Duke 180 mm a u modelu 1290 Super Duke R 190 mm. Rázvor je tiež rozdielny - 1475 mm pre 790 Duke a 1482 mm pre Super Duke R. Výška sedadla je tiež odlišná - 825 mm pre 790 Duke a 835 mm pre Super Duke R. Suchá hmotnosť s ABS je 169 kg pre 790 Duke a 189 kg pre Super Duke R. Objem palivovej nádrže je tiež odlišný - 14 l pre 790 Duke a 18 l pre Super Duke R.

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, 790 Duke má živý motor so silným zrýchlením, optimálne vyladené odpruženie, úžasný zvuk výfuku a množstvo elektronických vychytávok. Super Duke R má monštruózny motor s vysokým krútiacim momentom, výkonné brzdy, rozsiahlu elektroniku a skvelé doplnky.

Na druhej strane, 790 Duke má niektoré slabé stránky, ako je hrubá ovládateľnosť pri nízkych otáčkach, nepríjemné správanie v mestskej premávke a niekedy komplikované spínače na riadidlách. Super Duke R má ako slabú stránku príliš hrubé automatické radenie.

Celkovo možno povedať, že model 790 Duke je vhodný pre tých, ktorí hľadajú živý a výkonný motor, zatiaľ čo model 1290 Super Duke R je vhodný pre tých, ktorí preferujú ešte väčší výkon a krútiaci moment.

Technické špecifikácie KTM 790 Duke 2018 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 790 Duke 2018
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora173 k
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla835 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)169 kgSuchá hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je absolútne športový nahác s vysokým faktorom zábavy. To, ci si s ním zacínajúci jazdec poradí, velmi závisí od jeho osobnosti a jazdeckého správania. Urcite existujú vhodnejšie motorky na ucenie, ale lovci športových motocyklov budú len tažko spokojní s niecím iným. Model 790 Duke L je tiež pomerne málo nadšený z každodenných jázd v meste. Na vidieckej ceste je to však paráda, aj ked má len 48 koní. Jednoducho zábavný motocykel, ako sa píše v knihe.

živý, vysokootáckový motor so silným zrýchlením

optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu

úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku

množstvo elektronických vychytávok a funkcií

mimoriadne presný rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahcuje rýchlu jazdu

pohodlná jazdecká pozícia

Hrubá ovládatelnost pri nízkych otáckach

nepríjemné správanie v mestskej premávke

niekedy komplikované spínace na riadidlách

únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Dukes

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nepozná cestu spät a KTM nepozná odpustenie. Preto je nový 1290 Super Duke R o nieco obratnejší ako jeho predchodca, ale aj o nieco výkonnejší a rýchlejší. Viac ako 100 Nm je k dispozícii už pri 2 500 otáckach za minútu, maximum je 141 a najvyšší výkon 177 koní. To môže byt príliš vela, ale nemusí. Elektronika je v tejto kategórii stále záchranným kolesom, v ktorom vývoj stále silno napreduje. KTM zacala tam, kde boli problémy, a to bola stabilita. Zmeny na geometrii a odpružení ju výrazne zlepšili, vdaka comu je jazda na šelme nielen rýchlejšia, ale aj bezpecnejšia. Ovládanie preto nie je o nic menej radikálne a gény supermota sú zjavnejšie ako na ktoromkolvek inom nahatom motocykli. Super Duke môže byt len jeden.

Monštruózny motor a krútiaci moment

široký rozsah otácok

nízke vibrácie

výkonné brzdy

rozsiahla elektronika

skvelé doplnky

vysokokvalitné detaily

bezkonkurencný agresívny vzhlad

Automatické radenie je príliš hrubé

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Duke vs KTM 1290 Super Duke R

Medzi modelom KTM 790 Duke 2018 a modelom KTM 1290 Super Duke R 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke R 2016 je približne o 43 % vyššia. Model KTM 790 Duke 2018 má stratu 730 EUR za jeden rok a 1 130 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 840 EUR a 2 310 EUR v prípade modelu KTM 1290 Super Duke R 2016. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Duke R 2016 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 790 Duke 2018, konkrétne 24 v porovnaní s 25. Predaj modelu KTM 790 Duke trvá kratšie, konkrétne 58 dni/dní, v porovnaní s 81 dňami v prípade modelu KTM 1290 Super Duke R. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 35 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Duke a 65 na model KTM 1290 Super Duke R od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Duke bolo zverejnené 9.11.2016 a teraz má viac ako 160 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Duke R zverejneného 8.11.2012 je to viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG