Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Porovnávané modely Ducati Monster 1200 S 2020 a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 sú oba naháče, ktoré ponúkajú výkonné motory a športovú jazdu. Ducati Monster 1200 S 2020 je poháňaný 2-valecovým motorem s výkonom 147 k a krútiacim momentom 126,2 Nm. Naopak, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 je vybavená 4-valecovým motorom s výkonom 175 k a krútiacim momentom 121 Nm. Tuono V4 1100 Factory má teda o 28 k väčší výkon ako Monster 1200 S.

Oba modely majú podobné technické parametre, ako napríklad palivový systém s vstrekovaním, chladenie kvapalinou a rovnaký počet valcov. Ducati Monster 1200 S má však väčší zdvihový objem motora 1198,4 cm3 oproti 1077 cm3 u Aprilia Tuono V4 1100 Factory.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké značky a nastavenia. Oba majú predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od Öhlins a zadné odpruženie s jednoduchým výkyvným ramenom a tlmičom od Öhlins. Zadné odpruženie je vyrobené z hliníka.

Podvozok Ducati Monster 1200 S má oceľový rám, zatiaľ čo Aprilia Tuono V4 1100 Factory má rám z hliníka. Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami o priemere 330 mm a štyrmi piestami. Brzdy sú vybavené technológiou radiálneho monobloku od Bremba.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé funkcie. Oba majú ABS, jazdné režimy a kontrolu trakcie. Aprilia Tuono V4 1100 Factory má však o niečo viac pokročilých systémov, ako napríklad kontrolu proti prevráteniu, elektronicky nastaviteľné odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, asistenta radenia so signalizáciou, tempomat a anti-wheelie.

V oblasti rozmier a hmotností majú oba modely podobné parametre. Majú rovnakú šírku predných pneumatík 120 mm a priemer 17 palcov. Ducati Monster 1200 S má však širšiu zadnú pneumatiku 190 mm oproti 200 mm u Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Rázvor Ducati Monster 1200 S je 1485 mm a výška sedadla je 795 mm, zatiaľ čo Aprilia Tuono V4 1100 Factory má kratší rázvor 1450 mm a vyššie sedadlo 825 mm. Obe motorky majú podobnú suchú hmotnosť 185 kg a pohotovostnú hmotnosť s ABS 211 kg u Ducati Monster 1200 S a 209 kg u Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Objem palivovej nádrže je 16,5 l u Ducati Monster 1200 S a 18,5 l u Aprilia Tuono V4 1100 Factory.

V oblasti vybavenia majú oba modely LED svetlomety. Aprilia Tuono V4 1100 Factory má navyše denné svetlá LED a TFT displej.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Monster 1200 S 2020 má výkonný motor s veľkým krútiacim momentom aj pri nízkych otáčkach a fantastickú elektronickú výbavu. Jazdné režimy a asistenčné systémy sú volne konfigurovateľné. Má tiež kvalitné odpruženie a skvelú polohu sedenia. Celková koncepcia je harmonická a zladená, čo z neho robí agilný a obratný motocykel. Ducati Monster 1200 S je tiež vizuálne atraktívny.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 má výkonný motor V4 s nádherným zvukom a športovú polohu sedenia. Má vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins a rozsiahly balík elektroniky. Je tiež atraktívne vzhľadom.

Slabé stránky Ducati Monster 1200 S 2020 zahŕňajú potrebu citlivosti pri rýchlej zmene prevodov, zvýšený tlak vetra na hornej časti tela pri vyšších rýchlostiach a chýbajúci tlmic riadenia vo verzii S.

Slabou stránkou Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 môže byť potreba zvyknúť si na jazdu z rýchlostnej pivnice.

Technické špecifikácie Ducati Monster 1200 S 2020 v porovnaní s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Monster 1200 S 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie106 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.9 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora147 kVýkon motora175 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,350 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment126.2 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky56 mmPriemer škrtiacej klapky48 mm
StupneStupne90 Stupne65
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromický, DOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,198.4 cm3Zdvihový objem1,077 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih149 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Uhol sklonuUhol sklonu66.7 stupneUhol sklonu65.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa86.5 mmZávlek kolesa99.7 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola proti prevráteniu, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,485 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla825 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)185 kgSuchá hmotnosť (s ABS)185 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže18.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť97 dBStacionárna hlučnosť95 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster dosahuje z vodou chladeného dvojvalca Testastretta s objemom 1200 cm3 výkon 147 k a silný krútiaci moment 124 Nm. To znamená, že ste viac než dobre motorizovaní v každej situácii na vidieckej ceste! Celková koncepcia nízkej celkovej hmotnosti pripravenej na jazdu 213 kg v kombinácii s kvalitným odpružením Öhlins a špickovými asistencnými systémami robí z motocykla takmer dokonalý nahác. Klasický, nadcasový dizajn v kombinácii s modernými komponentmi robí z tohto krásavca Italo "zasvätený tip" v casoch hyper nahácových rakiet s výkonom 200 k +! Drobné kompromisy sa musia urobit, pokial ide o ochranu proti vetru a rýchloupínac. Ten si vyžaduje trochu osobného zoznámenia.

147 k Výkonný motor s velkým krútiacim momentom aj pri nízkych otáckach

Fantastická elektronická výbava, DTC, DWC, RbW a a a a a...

Jazdné režimy a asistencné systémy sú volne konfigurovatelné

Kvalitné odpruženie a skvelá poloha sedenia

Velmi harmonická a zladená celková koncepcia - agilný a obratný! Emotívna krása Italo!

Rýchle radenie si vyžaduje trochu citlivosti, kým si nan zvyknete

zataženie hornej casti tela vetrom sa citelne zvyšuje od rýchlosti 130 km/h

tlmic riadenia vo verzii S by bol cerešnickou na torte

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory získal na precíznosti v dôsledku zmeny na normu Euro5, ale jeho podstata zostáva nezmenená - silný jazdec, ktorý chce byt vytocený! Aj ovládanie zostáva športové a nárocné, zatial co ostatní môžu zvolit pokojnejší prístup. Elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins funguje výborne a balík elektroniky je najmodernejší. Co sa týka vzhladu, nové Tuono V4 1100 Factory je teraz po vzore malého Tuona 660. Najmä predná cast so zvýšenými dennými LED svetlami vyzerá úžasne. Celkovo ide o skvelú evolúciu už aj tak dobrého motocykla.

Výkonný motor V4

nádherný zvuk

športová poloha sedenia

vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins

rozsiahly balík elektroniky

atraktívny vzhlad

môže byt požiadaný, aby urobil nieco z rýchlostnej pivnice

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster 1200 S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Medzi modelom Ducati Monster 1200 S 2020 a modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 1200 S 2020, konkrétne 5 v porovnaní s 8. Predaj modelu Ducati Monster 1200 S trvá kratšie, konkrétne 102 dni/dní, v porovnaní s 122 dňami v prípade modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster 1200 S a 26 na model Aprilia Tuono V4 1100 Factory od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster 1200 S bolo zverejnené 20.2.2014 a teraz má viac ako 24 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory zverejneného 27.11.2014 je to viac ako 84 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster 1200 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH