KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

Model KTM 1290 Super Adventure S 2023 a model Suzuki V-Strom 1050 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú niekoľko podobností aj rozdielov.

V oblasti motoru a pohonného reťazca majú oba modely rovnaký typ motora - V. Avšak KTM 1290 Super Adventure S má väčšie vŕtanie a zdvih piestu, čo vedie k väčšiemu výkonu motora (160 k) a krútiaci moment (138 Nm) v porovnaní so Suzuki V-Strom 1050 (107 k a 100 Nm). Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Zatiaľ čo KTM má 2 valce a zdvihový objem 1301 cm3, Suzuki má 2 valce a zdvihový objem 1037 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie vo forme obrátenej teleskopickej vidlice. Avšak KTM má predné odpruženie od značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm, zatiaľ čo Suzuki má predné odpruženie od značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Oba motocykle majú výkyvné rameno na zadnom odpružení, pričom KTM má zdvih 200 mm a Suzuki 160 mm.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

V oblasti podvozku sa KTM 1290 Super Adventure S vyznačuje rámom z chróm-molybdénu a rúrkovým typom rámu, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 má hliníkový rám a dvojitú rúrku. KTM má tiež väčší uhol sklonu (65,3 stupňa) ako Suzuki (64,7 stupňa).

V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky na prednej strane. KTM 1290 Super Adventure S ponúka pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, radarový tempomat, ride-by-wire a kontrola trakcie. Suzuki V-Strom 1050 má tiež ABS, ride-by-wire a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba motocykle rovnaký priemer prednej pneumatiky (19 palcov) a rovnaký priemer zadnej pneumatiky (17 palcov). Suzuki má však širšiu zadnú pneumatiku (150 mm) v porovnaní s KTM (170 mm). Rázvor KTM je 1560 mm, zatiaľ čo Suzuki má rázvor 1555 mm. Výška sedadla je vyššia u Suzuki (855 mm) ako u KTM (849 mm). Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež nižšia u Suzuki (236 kg) ako u KTM (243 kg). Oba motocykle majú podobný objem palivovej nádrže (20 l pre Suzuki a 23 l pre KTM) a dojazd (416 km). Kombinovaná spotreba paliva je tiež nižšia u Suzuki (4,8 l/100 km) ako u KTM (5,7 l/100 km).

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023 sa vyznačuje veľmi športovým a kultivovaným agregátom V2, hravým ovládaním, pohodlnou jazdnou pozíciou, dobrými brzdami vrátane ABS v zákrutách a komplexným balíkom elektroniky. Má tiež adaptívny tempomat ACC a prehľadnú prístrojovú dosku s veľkým 7-palcovým displejom.

Suzuki V-Strom 1050 2023 má silné stránky v podobe motora s vysokým krútiacim momentom, vynikajúcej ergonómie, rozsiahlej štandardnej výbavy, intuitívneho ovládania elektroniky, pohodlia na dlhé vzdialenosti, vynikajúcej ochrany proti vetru a poveternostným vplyvom, dobrých pneumatík z originálnej výbavy a vydařeného retro vzhľadu.

Naopak, KTM 1290 Super Adventure S má ako slabé stránky asistent radenia a ďalšie funkcie, ktoré sú dostupné za príplatok, netradičný vzhľad a pevné sedadlo lavice. Suzuki V-Strom 1050 má vyššiu hmotnosť a nemá možnosť vypnúť alebo deaktivovať ABS na zadnej strane.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Adventure S 2023 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment138 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne75 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih160 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih200 mmZdvih160 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65.3 stupneUhol sklonu64.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer267 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla849 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd416 kmDojazd416 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2134 g/kmKombinované emisie CO2112 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.7 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Model KTM 1290 Super Adventure S je všetko, len nie starý známy. Motor Euro5 nadalej žiari neuveritelným výkonom 160 koní a pôsobivým krútiacim momentom 138 newtonmetrov. Vylepšená elektronika sa stará o ešte plynulejšiu jazdu, co má za následok vela zábavy pri prejazde zákrutami vdaka úžasne agilnému ovládaniu. Nový SASi má však co ponúknut aj milovníkom komfortu a všetkým, ktorí ocenujú cestovné vlastnosti tohto typu motocykla. Príjemným štandardným prvkom je adaptívny tempomat ACC, ktorý automaticky udržiava odstup od vozidla pred vami - a funguje naozaj dobre. V každom prípade odporúcame Quickshifter+ alebo komplexný TechPack - pri základnej cene už príplatok okolo 1300 eur nie je taký výrazný.

Velmi športový, ale zároven kultivovaný agregát V2

mimoriadne hravé ovládanie napriek vysokej hmotnosti

pohodlná, aktívna jazdná pozícia

dobré brzdy vrátane ABS v zákrutách

komplexný balík elektroniky

adaptívny tempomat ACC

prehladná, dobre štruktúrovaná prístrojová doska s obrovským 7-palcovým displejom

Asistent radenia a dalšie funkcie za príplatok

netradicný vzhlad

pevné sedadlo lavice

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom Vysokokvalitný balík elektroniky Vynikajúca ergonómia

rozsiahla štandardná výbava

intuitívne ovládanie elektroniky

pohodlie na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost ABS sa nedá vzadu vypnút ani deaktivovat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Adventure S vs Suzuki V-Strom 1050

Medzi modelom KTM 1290 Super Adventure S 2023 a modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Adventure S 2023 je približne o 36 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 1290 Super Adventure S 2023, konkrétne 121 v porovnaní s 38. Predaj modelu KTM 1290 Super Adventure S trvá kratšie, konkrétne 58 dni/dní, v porovnaní s 80 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 31 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Adventure S a 10 na model Suzuki V-Strom 1050 od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Adventure S bolo zverejnené 12.10.2016 a teraz má viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH