LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Zero DSR/X 2023 vs. Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Energica EVA Ribelle 2021

Energica EVA Ribelle 2021

Loading...

Prehľad - Zero DSR/X 2023 vs Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Energica EVA Ribelle 2021

Energica EVA Ribelle 2021

Technické špecifikácie Zero DSR/X 2023 v porovnaní s Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023
Energica EVA Ribelle 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Zero DSR/X 2023
Zero DSR/X 2023
Energica EVA Ribelle 2021
Energica EVA Ribelle 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraElektrickýTyp motoraElektrický
Výkon motoraVýkon motora100 kVýkon motora145 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone3,650 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment225 NmKrútiaci moment215 Nm
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaReťaz
ChladenieChladenieVzduchChladenieOlej-vzduch

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer47 mmPriemer43 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Kombinovaný brzdový systém, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,525 mmRázvor1,465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla828 mmVýška sedadla795 mm
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť180 km/hMaximálna rýchlosť200 km/h
DojazdDojazd172 kmDojazd230 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X má potenciál zatraktívnit elektrické motocykle pre širšie publikum. Jeho jazdné vlastnosti si zaslúžia velkú pochvalu, výkon je senzacný a dojazd je absolútne vhodný na každodenné používanie. Je lahké si predstavit, že niektorí enduro cestovatelia by sa po testovacej jazde mohli nechat presvedcit. Zero tu prinieslo velký úspech.

Motor s extrémne vysokým krútiacim momentom (225 Nm)

velmi lahká jazda

neutrálne ovládanie

dobrá výbava

skvelá reakcia na plyn

rozsah vhodný na každodenné používanie

Pomerne vysoká základná cena

brzdy sa trú

trochu tažkopádna navigácia v menu

žiadna parkovacia brzda

krátky dojazd

Energica EVA Ribelle 2021

Energica EVA Ribelle 2021

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Alternatívne porovnania

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Zero SR/F 2020
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Zero SR/F 2020 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2023

Energica Experia 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Energica Ego 2021
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Energica Ego 2021 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Energica EVA Ribelle 2021
VS.
Energica Ego+ RS 2021

Energica EVA Ribelle 2021 vs
Energica Ego+ RS 2021

KTM 390 Duke 2022
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

KTM 390 Duke 2022 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Energica EVA Ribelle 2022
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2023

Energica EVA Ribelle 2022 vs
Energica Eva EsseEsse9 2023

Zero SR/F 2022
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Zero SR/F 2022 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR 2022
VS.
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022 vs
Zero DSR/X 2023

Zero SR/F 2021
VS.
Zero DSR/X 2022

Zero SR/F 2021 vs
Zero DSR/X 2022

BMW R 1200 GS 2009
VS.
Zero DSR/X 2023

BMW R 1200 GS 2009 vs
Zero DSR/X 2023

Zero SR/S 2022
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Zero SR/S 2022 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Zero SR/F 2021
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Zero SR/F 2021 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Yamaha Tenere 700 2022
VS.
Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022 vs
Zero DSR/X 2022

Energica Eva 2018
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Energica Eva 2018 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Energica Ego 2018
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Energica Ego 2018 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Energica Ego+ 2021
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Energica Ego+ 2021 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Energica EVA Ribelle 2021
VS.
Zero SR/S 2020

Energica EVA Ribelle 2021 vs
Zero SR/S 2020

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen