KTM 1090 Adventure R 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Loading...

Prehľad - KTM 1090 Adventure R 2017 vs Suzuki V-Strom 1000 2017

Model KTM 1090 Adventure R 2017 je vybavený výkonným športovým motorom, ktorý poskytuje dostatočný výkon pre jazdu na ceste aj v teréne. Jeho motor má vŕtanie 103 mm a zdvih piestu 63 mm, čo spolu s dvoma valcami a zdvihovým objemom 1050 cm3 umožňuje dosiahnuť výkon 125 k a krútiaci moment 109 Nm. Motor je spustiteľný elektricky a je previazaný reťazovou prevodovkou.

Predné odpruženie modelu KTM 1090 Adventure R 2017 je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 48 mm a zdvihom 220 mm. Vidlica je nastaviteľná v kompresii, predpäti a prepružení. Zadné odpruženie je zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom monoshock s rovnakým zdvihom ako predné odpruženie. Aj zadné odpruženie je nastaviteľné v kompresii, predpäti a prepružení. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu, ktorý je typu rúrkový. Jeho uhol sklonu je 64 stupňov a závlek kolesa je 123 mm.

Predné brzdy modelu KTM 1090 Adventure R 2017 sú typu dva disky. Motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1580 mm, výšku sedadla 890 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 230 kg a objem palivovej nádrže 23 l.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Na druhej strane, model Suzuki V-Strom 1000 2017 je tiež vybavený výkonným motorom, ktorý poskytuje vysoký krútiaci moment. Jeho motor má vŕtanie 100 mm a zdvih piestu 66 mm, čo spolu s dvoma valcami a zdvihovým objemom 1037 cm3 umožňuje dosiahnuť výkon 101 k a krútiaci moment 101 Nm. Motor je tiež spustiteľný elektricky a je previazaný reťazovou prevodovkou.

Predné odpruženie modelu Suzuki V-Strom 1000 2017 je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, ale s menším priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Vidlica je tiež nastaviteľná v kompresii, predpäti a prepružení. Zadné odpruženie je tiež zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom monoshock, ale s rovnakým zdvihom ako predné odpruženie. Nastavenie zadného odpruženia je však obmedzené len na predpätie a prepruženie. Podvozok je vyrobený z hliníkového rámu, ktorý je typu dvojitá rúrka. Jeho uhol sklonu je 64,5 stupňov a závlek kolesa je 109 mm.

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Predné brzdy modelu Suzuki V-Strom 1000 2017 sú tiež typu dva disky. Motocykel je tiež vybavený kontrolou trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 232 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Oba modely majú svoje silné a slabé stránky. Model KTM 1090 Adventure R 2017 je výkonný a ponúka praktické režimy pre jazdu na ceste aj v teréne. Má tiež robustný podvozok a široký výber príslušenstva a výbavy od KTM. Na druhej strane, model Suzuki V-Strom 1000 2017 má motor s vysokým krútiacim momentom, dobré brzdy s ABS pri náklone a stabilný a pohodlný podvozok. Má tiež dobrú ochranu proti vetru a vysokú cestovateľskú kapacitu. Jeho prístrojové vybavenie je kompletné a zahŕňa aj ukazovateľ rýchlosti a 12 V zásuvku v kokpite. Má tiež štandardné chránice rúk a ochranu motora a je cenovo dostupný.

Jedinou slabou stránkou modelu KTM 1090 Adventure R 2017 je jeho obrovská výška sedadla, ktorá môže byť problémom pre jazdcov s menšou výškou. Jeho reakcie motora sú tiež príliš športové pri dlhých trasách a je pomalý pri nízkych rýchlostiach. Na druhej strane, jedinou slabou stránkou modelu Suzuki V-Strom 1000 2017 je citelný vztlakový moment pri brzdení v zákrutách.

Technické špecifikácie KTM 1090 Adventure R 2017 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000 2017

KTM 1090 Adventure R 2017
Suzuki V-Strom 1000 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie103 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora101 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment109 NmKrútiaci moment101 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer11.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne75 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,050 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih220 mmZdvih160 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih220 mmZdvih160 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu64 stupneUhol sklonu64.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa123 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer267 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,580 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Presne taká by mala byt KTM. Pôsobí športovo, ale zároven ponúka vela pohodlia. Bola taká robustná, spolahlivá a rýchla v teréne. Odpruženie zvládne všetko, rovnako ako brzdy. Elektronické jazdné pomôcky otvárajú úplne nové cesty pre túto hmotnostnú triedu. Nebyt obrovskej výšky sedadla, bol by to skvelý tip pre mnohých enduro jazdcov.

Výkonný športový motor

praktické režimy pre jazdu na ceste a v teréne, ktoré dokonale regulujú trakcnú kontrolu a maximálny výkon

robustný podvozok kompatibilný s terénom

obrovský výber príslušenstva a výbavy od KTM

Výška sedadla je obrovská. Výška karosérie 180 cm je minimálna

reakcie motora sú na dlhých trasách príliš športové

pomalé pri nízkych rýchlostiach

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

To, co vedel Suzuki V-Strom 1000 velmi dobre už predtým, vedia velmi dobre aj nové modely V-Strom 1000 a V-Strom 1000XT: vyvážený motocykel, ktorý sa nevyhýba športovému štýlu jazdy s dobrou schopnostou jazdy na dlhé vzdialenosti. Okrem toho sú teraz k dispozícii najmodernejšie prvky, ako napríklad systém ABS pre náklon a kombinovaný brzdový systém, vdaka ktorým je jazda ešte bezpecnejšia a rýchlejšia. Kritiku berú v Suzuki vážne, zväcšilo sa celné sklo a v súlade s trendom je teraz k dispozícii aj o nieco terénnejšia verzia XT modelu V-Strom 1000 s kolesami s drôtenými lúcmi, ktoré zvyšujú nielen stabilitu, ale aj parádny vzhlad - najmä so zlatými ráfikmi v žltom laku. Okrem všetkých týchto výhod zostáva absolútnym zabijáckym argumentom v prospech Suzuki V-Strom 1000 / XT priaznivá cena.

Motor s vysokým krútiacim momentom

dobré brzdy s ABS pri náklone

kombinovaný brzdový systém

trakcná kontrola

stabilný a zároven pohodlný podvozok

dobrá ochrana proti vetru

vysoká cestovatelská kapacita

kompletné prístrojové vybavenie vrátane ukazovatela rýchlosti

12 V zásuvka v kokpite

štandardné chránice rúk a ochrana motora

priaznivá cena

Citelný vztlakový moment pri brzdení v zákrutách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1090 Adventure R vs Suzuki V-Strom 1000

Medzi modelom KTM 1090 Adventure R 2017 a modelom Suzuki V-Strom 1000 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu KTM 1090 Adventure R trvá kratšie, konkrétne 98 dni/dní, v porovnaní s 105 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 7 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1090 Adventure R a 40 na model Suzuki V-Strom 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu KTM 1090 Adventure R bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 44 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1000 zverejneného 23.7.2002 je to viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1090 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH