KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Model KTM 1290 Super Duke R 2014 a model Yamaha MT-10 SP 2017 sú oba naháče, ktoré sa vyznačujú výkonným motorom a modernými asistenčnými systémami.

KTM 1290 Super Duke R 2014 je poháňaný dvoma valcami s objemom 1301 cm3, ktoré poskytujú výkon 173 k a krútiaci moment 144 Nm. Tento model má obrátenú teleskopickú vidlicu WP na prednom odpružení a rovnakú značku WP na zadnom odpružení. Jeho rám je vyrobený z chróm-molybdénového materiálu a má rúrkový typ rámu. Model KTM 1290 Super Duke R 2014 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1482 mm, výšku sedadla 835 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 189 kg a objem palivovej nádrže 18 l.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Na druhej strane, Yamaha MT-10 SP 2017 je poháňaná štvorvalcovým motorom s objemom 998 cm3, ktorý poskytuje výkon 160 k a krútiaci moment 111 Nm. Tento model má tiež obrátenú teleskopickú vidlicu, ale značku Öhlins na prednom aj zadnom odpružení. Rám je vyrobený z hliníka a má typ rámu Deltabox. Okrem ABS a kontroly trakcie je Yamaha MT-10 SP 2017 vybavená aj elektronicky nastaviteľným odpružením, jazdnými režimami a ride-by-wire. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1400 mm, výšku sedadla 825 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 210 kg a objem palivovej nádrže 17 l.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Model KTM 1290 Super Duke R 2014 sa vyznačuje presným riadením, kontrolou trakcie a výkonným motorom. Jeho slabou stránkou je však vysoká cena.

Naopak, model Yamaha MT-10 SP 2017 má skvelý podvozok, vysoký jazdný komfort vďaka elektronickému podvozku, veľmi emotívny a kultivovaný motor, príjemnú ochranu proti vetru a vyvážené celkové balenie napriek radikálnemu vzhľadu a zlému zvuku. Jeho slabou stránkou je však trakčná kontrola, ktorá nie je na rovnakej úrovni ako v prípade modelu Aprilia, a príliš neaktívna poloha sedadla na pretekárskej trati.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke R 2014 v porovnaní s Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 1290 Super Duke R 2014
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora173 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment144 NmKrútiaci moment111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer12
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDeltabox

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Vdaka všetkému výkonu a tvrdým "beštiacim videám" od KTM je toto konské monštrum v skutocnosti 100 % motocyklom na každodenné cestovanie alebo dochádzanie do práce.

presné riadenie

kontrola trakcie

výkonný motor

Vysoká cena

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

S verziou SP sa MT-10 stáva chladnejším, žiadanejším a vdaka kvalitnému odpruženiu aj lepším. Poloaktívne odpruženie z modelu R1M je najlepším produktom v lige nahácov. Najvyššia kvalita a najlepšia funkcnost v kombinácii. Odpruženie zaujme aj na pretekárskej trati. Napriek tomu MT-10SP nie je pretekársky stroj, pretože jazdná pozícia na to nie je dostatocne aktívna.

Skvelý podvozok

vysoký jazdný komfort/pohodlie vdaka elektronickému podvozku

velmi emotívny, ale kultivovaný motor

príjemná ochrana proti vetru

vyvážené celkové balenie napriek radikálnemu vzhladu a zlému zvuku

Trakcná kontrola nie je na rovnakej úrovni ako v prípade modelu Aprilia

príliš neaktívna poloha sedadla na pretekárskej trati

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP

Medzi modelom KTM 1290 Super Duke R 2014 a modelom Yamaha MT-10 SP 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 SP 2017 je približne o 31 % vyššia. Model KTM 1290 Super Duke R 2014 má stratu 1 880 EUR za jeden rok a 3 140 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 2 920 EUR a 1 980 EUR v prípade modelu Yamaha MT-10 SP 2017. V porovnaní s modelom Yamaha MT-10 SP 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 1290 Super Duke R 2014, konkrétne 10 v porovnaní s 4. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke R trvá kratšie, konkrétne 46 dni/dní, v porovnaní s 123 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10 SP. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 65 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Duke R a 18 na model Yamaha MT-10 SP od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Duke R bolo zverejnené 8.11.2012 a teraz má viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-10 SP zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG