KTM 890 Duke R 2021 vs. BMW S 1000 R 2016

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Prehľad - KTM 890 Duke R 2021 vs BMW S 1000 R 2016

Model KTM 890 Duke R 2021 a model BMW S 1000 R 2016 sú oba naháče, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

KTM 890 Duke R 2021 je poháňaný radovým motorem s výkonom 121 k a krútiacim momentom 99 Nm. Má 2 valce a zdvihový objem 890 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu, ktorý je rúrkového typu. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty, s technológiou radiálneho piestu. Model KTM 890 Duke R 2021 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1482 mm, výšku sedadla 834 mm a objem palivovej nádrže 14 l.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Na druhej strane, BMW S 1000 R 2016 je tiež poháňaný radovým motorom, ale s väčším výkonom 160 k a krútiacim momentom 112 Nm. Má 4 valce a zdvihový objem 999 cm3. Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Podvozok je vyrobený z hliníkového rámu, ktorý je dvojitéj rúrky. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty, s technológiou radiálneho piestu. Model BMW S 1000 R 2016 je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom dynamického odpruženia. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1439 mm, výšku sedadla 814 mm a objem palivovej nádrže 17,5 l.

Model KTM 890 Duke R 2021 má niekoľko silných stránok. Jeho športový motor s voľnými otáčkami poskytuje vynikajúci výkon. Taktiež má výborný rýchlobeh a skvelý balík elektroniky. Brzdy sú tiež vynikajúce a podvozok je dobrý. Praktické ovládanie a nízka hmotnosť sú ďalšie výhody tohto modelu. Na druhej strane, model KTM 890 Duke R 2021 má aj niekoľko slabých stránok. Tlacidlá a spínače sú lacné a môžu pôsobiť nekvalitne. Tiež má mierne nervóznu geometriu.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Model BMW S 1000 R 2016 má svoje výhody v podobe výkonného a ľahko ovládateľného motora. Silný brzdový systém a pohodlné sedenie sú ďalšie pozitíva tohto modelu. Naopak, model BMW S 1000 R 2016 má aj niekoľko nevýhod. Voliteľné doplnky sú síce atraktívne, ale drahé. Podvozok je tiež tvrdý, čo môže ovplyvniť pohodlie pri jazde.

Celkovo povedané, model KTM 890 Duke R 2021 a model BMW S 1000 R 2016 majú svoje výhody a nevýhody. KTM 890 Duke R 2021 sa vyznačuje športovým motorom, výborným rýchlobehom a skvelým balíkom elektroniky. Na druhej strane, BMW S 1000 R 2016 ponúka výkonný motor a pohodlné sedenie. Výber medzi týmito dvoma modelmi bude závisieť od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie KTM 890 Duke R 2021 v porovnaní s BMW S 1000 R 2016

KTM 890 Duke R 2021
BMW S 1000 R 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora121 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment99 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer46 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaDynamické odpruženie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,439 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834 mmVýška sedadla814 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje vdaka jednoduchým zložkám. Vezmite si nízku hmotnost, moderný motor s modernými jazdnými pomôckami a napokon kvalitné brzdy a dobrý podvozok. Výsledok je predvídatelný! Duke je zábavný stroj, na ktorom je radost jazdit v sedle. Nízku hmotnost pocítite v každej situácii. Úžasný kúsok!

Športový motor s volnými otáckami

Výborný rýchlobeh

Skvelý balík elektroniky

Výborné brzdy

Dobrý podvozok

Praktické ovládanie - nízka hmotnost

Lacné tlacidlá a spínace (napr. spínac indikátora)

mierne nervózna geometria

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

V prípade BMW S 1000 R si všimnete úzku príbuznost so superbikom S 1000 RR a zároven snahu vybavit stroj vysokou úrovnou komfortu na vidiecke cesty a každodenné používanie. V súlade s tým je štvorvalcový motor s objemom 1000 cm3 brutálny, ale zároven lahko ovládatelný a pozícia sedenia je primerane športová a pohodlná. Fakt, že S 1000 R je jedným z najdostupnejších výkonných nahácov, je prekvapujúci a velmi potešujúci, ale nechytajte sa zoznamu volitelnej výbavy - vdaka mnohým neodolatelným prvkom bude totiž urcite drahšia.

Výkonný a lahko ovládatelný motor

silný brzdový systém

pohodlné sedenie

neodolatelné, ale drahé volitelné doplnky

tvrdý podvozok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Duke R vs BMW S 1000 R

Medzi modelom KTM 890 Duke R 2021 a modelom BMW S 1000 R 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2016 je približne o 8 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW S 1000 R 2016 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 890 Duke R 2021, konkrétne 14 v porovnaní s 10. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 69 dni/dní, v porovnaní s 99 dňami v prípade modelu KTM 890 Duke R. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Duke R a 62 na model BMW S 1000 R od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Duke R bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 R zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG