Yamaha MT-10 2022 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-10 2022 vs Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-10 2022 a Aprilia Tuono 660 2021 sú obaja športoví naháči, ktorí majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Yamaha MT-10 2022 je poháňaná radovým štvorvalcovým motorom CP4 s objemom 998 cm3. S výkonom 166 k a krútiacim momentom 112 Nm ponúka vynikajúci výkon. Jej palivový systém je založený na vstrekovaní, čo zabezpečuje efektívne spaľovanie paliva. MT-10 má tiež štyri valce a kvapalinové chladenie. Jej predné odpruženie je značky Kayaba a je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou, ktorá umožňuje nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom, ktoré tiež umožňuje nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Rám MT-10 je vyrobený z hliníka a má typ rámu Deltabox. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Brzdová technológia je radiálna a značka je Brembo. MT-10 je tiež vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti MT-10 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm, výšku sedadla 835 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 212 kg a objem palivovej nádrže 17 l. Vybavenie MT-10 zahŕňa LED svetlomety a TFT displej.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Aprilia Tuono 660 2021 je poháňaná radovým dvojvalcovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom a objemom 659 cm3. S výkonom 95 k a krútiacim momentom 67 Nm ponúka solídny výkon. Podobne ako MT-10, aj Tuono 660 má palivový systém založený na vstrekovaní, dvoje valce a kvapalinové chladenie. Jej predné odpruženie je tiež značky Kayaba a je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s nastavením predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom a tiež ponúka nastavenie predpätia a prepruženia. Rám Tuono 660 je vyrobený z hliníka a má nosný motor. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Brzdová technológia je radiálna a značka je Brembo. Tuono 660 je tiež vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti Tuono 660 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1370 mm, výšku sedadla 820 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 183 kg a objem palivovej nádrže 15 l. Vybavenie Tuono 660 zahŕňa LED svetlomety.

Yamaha MT-10 2022 má niektoré silné stránky, ako je nádherný motor CP4, skvelý balík elektroniky, jedinečný vzhľad, pohodlné sedenie, prehľadné prístroje a ABS v zákrutách. Na druhej strane, jej slabé stránky zahŕňajú neprispôsobiteľnú páku spojky, chýbajúce ocelovo-flexové brzdové hadice a trochu malý displej.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021 má niektoré silné stránky, ako je ľahko ovládateľný motor s dobrým zvukom, dobrý vzhľad, športové jazdné vlastnosti, dobrá ergonómia, slušné brzdy a rozsiahla elektronika. Jej slabé stránky zahŕňajú nesprávny pomer cena/výkon a príplatok za niektoré funkcie elektroniky.

Celkovo povedané, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a závisí od preferencií jazdca, ktorý model si vyberie. Yamaha MT-10 2022 je vhodná pre tých, ktorí hľadajú vysoký výkon a pokročilé asistenčné systémy, zatiaľ čo Aprilia Tuono 660 2021 je vhodná pre tých, ktorí uprednostňujú ľahkú ovládateľnosť a športové jazdné vlastnosti.

Technické špecifikácie Yamaha MT-10 2022 v porovnaní s Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-10 2022
Aprilia Tuono 660 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu63.93 mm
Výkon motoraVýkon motora166 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment67 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer13.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem659 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa102 mmZávlek kolesa104.6 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka1,995 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka745 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,370 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)183 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nový model MT-10 je skutocne vydarenou evolúciou svojho predchodcu, ale zostáva úplne verný svojmu charakteru. Nový balík elektroniky so 6-osovou IMU je pecka, všetky funkcie sú tak dobre zladené a spolupracujú, že jazdec je elektronikou optimálne podporovaný v každej situácii bez toho, aby bol príliš protežovaný. Zvyšné komponenty odpruženia a brzd sú úplne v poriadku a brachiálny vzhlad v štýle Mad Maxa bol v priamom porovnaní s predchodcom trochu zmiernený, ale stále zostáva jedinecný a jasne rozpoznatelný ako MT-10.

Nádherný motor CP4

skvelý balík elektroniky

jedinecný vzhlad

pohodlné sedenie

prehladné prístroje

ABS v zákrutách

Páka spojky nie je nastavitelná

nie sú tu ocelovo-flexové brzdové hadice

displej je trochu malý

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono plní v zákrutách to, co slubuje jeho názov. Športový nahác jazdí precízne a vy si užívate športové prejazdy zákrutami. Na výjazde zo zákruty však chcete viac emócií a adrenalínu. Športové ocakávania sú samozrejme spôsobené aj dravým vzhladom a drzým správaním modelu Tuono. Žial, toto ocakávanie sa v sedle úplne nenaplní.

Lahko ovládatelný motor s dobrým zvukom

dobrý vzhlad

športové jazdné vlastnosti

dobrá ergonómia

slušné brzdy

rozsiahla elektronika - hoci za niektoré sa platí príplatok

stabilný a presný podvozok

Pomer cena/výkon nie je správny

balík IMU stojí navyše

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono 660

Medzi modelom Yamaha MT-10 2022 a modelom Aprilia Tuono 660 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 2022 je približne o 43 % vyššia. V porovnaní s modelom Aprilia Tuono 660 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha MT-10 2022, konkrétne 76 v porovnaní s 16. Predaj modelu Aprilia Tuono 660 trvá kratšie, konkrétne 122 dni/dní, v porovnaní s 151 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 32 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-10 a 8 na model Aprilia Tuono 660 od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-10 bolo zverejnené 17.11.2015 a teraz má viac ako 20 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Tuono 660 zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 52 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-10

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Tuono 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG